Zur besonderen Verwendung
Prozentsatz in der Luft ab.
Die Maschine war nicht besonders schnell, doch schaffte sie immerhin einen Reiseschnitt von dreihundert Meilen. Nach einem Flug von nur zehn Minuten tauchten weit vor uns die Lichtkaskaden der Großstadt auf, die in den letzten zehn Jahren durch den nahegelegenen Raketenflughafen von Nevada-Fields einen beträchtlichen Aufschwung genommen hatte. An den Ufern des Großen Salzsees waren gewaltige Industrieanlagen entstanden, deren Erzeugnisse alle etwas mit der Weltraumfahrt zu tun hatten. Salt Lake City, die alte Mormonensiedlung, hatte augenblicklich eine Einwohnerzahl von knapp 2,5 Millionen.
Ich hörte Hannibals heftiges Atmen, als ich den Flughafen in einem weiten Bogen umkreiste und mich anschließend in die vorgeschriebene Flugbahn für Maschinen einreihte, die aus östlicher Richtung kamen.
Glauben Sie nur nicht, daß man fliegen konnte, wie es einem gerade gefiel. Die Luftverkehrsvorschriften waren genauso streng wie früher die Straßenverkehrsvorschriften. Nur fand man in der Luft keine Halteschilder oder Verbotstafeln. Dafür waren bestimmte Flughöhen und Geschwindigkeiten unbedingt einzuhalten. Beim Einflug in das Stadtgebiet mußte grundsätzlich der Radartaster eingeschaltet werden. Die Luftpolizei verfügte über Geräte, mit denen sofort festgestellt werden konnte, ob der Warntaster eingesetzt war oder nicht.
Ich drückte vorschriftsmäßig auf den Knopf. Das Gerät begann zu arbeiten. Wenn ich in gefährliche Nähe einer anderen Maschine kommen sollte, würde der Taster eine vollautomatische und von mir unbeeinflußbare Ausweichbewegung vornehmen.
Ich drosselte die Geschwindigkeit auf fünfzig Meilen und ging auf dreihundert Meter Höhe. Unter uns huschten die Leuchtzeichen auf den Dächern vorbei, die speziell für den Luftverkehr angebracht worden waren. Man konnte von oben sehen, über welcher Straße man sich befand. Leuchtsignale wiesen nach bestimmten Stadtteilen hin.
Es begegneten uns immer wieder fremde Maschinen, doch niemand schien sich um uns zu kümmern. Dabei wußte ich, daß der Zeitpunkt bald kommen mußte, wo der verlassene Bomber gefunden wurde. Von da an würde die Hölle los sein.
Ich fluchte leise vor mich hin, da ich unwillkürlich zur Waffe gegriffen hatte. Vor uns war ein Schrauber der Luftpolizei vorbeigeglitten.
»Verlier’ nicht die Nerven«, verlangte Hannibal. »Wir spielen nun einmal ein gewagtes Spiel. Lande drüben am See. Da gibt es große Rasenflächen dicht bei den vielen Restaurants.«
Ich überflog den Stadtteil unter uns und steuerte die glitzernde Fläche des Salzsees an, dessen Strand von Lichtfluten erleuchtet war. Immer wieder begegneten wir Luftstreifen der Polizei. Mir war, als wüßten die Männer in den Maschinen genau, wer da an ihnen vorbeiflog.
Zehn Minuten später ließ ich die Maschine langsam auf einer Rasenfläche niedergehen, auf der schon mehr als dreißig andere Maschinen standen. Weiter vorn erblickte ich die lichtüberflutete Fassade eines Restaurants, das sich »Green-Salt-Hill« nannte.
Ich vernahm Musik und viele Stimmen, die von den Terrassen zu dem Parkplatz herüberklangen.
Wir blieben einige Augenblicke schweigend sitzen und musterten den gesamten Platz, auf dem kein Mensch zu sehen war. Dicht am Ufer bemerkte ich ein kleines Holzhaus, in dem sich wahrscheinlich der Wächter aufhielt.
Soeben ging die Tür auf, und ein älterer Mann schaute zu uns herüber. Obwohl wir auf dem dunkelsten Teil des Platzes gelandet waren, schienen wir sein Mißtrauen jedoch nicht zu erregen.
»Stell den Motor ab und bleib’ sitzen«, brummte ich. »Halte aber die
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