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Das 'inoffizielle' LEGO®-Technic-Buch: Kreative Bautechniken für realistische Modelle (German Edition)

Das 'inoffizielle' LEGO®-Technic-Buch: Kreative Bautechniken für realistische Modelle (German Edition)

Titel: Das 'inoffizielle' LEGO®-Technic-Buch: Kreative Bautechniken für realistische Modelle (German Edition) Kostenlos Bücher Online Lesen
Autoren: Pawel 'Sariel' Kmiec
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ergreifen und immer dafür sorgen, dass sie sich wieder herausziehen oder -drücken lassen.
Verstärkte Differenzialgehäuse
    Differenziale sind oft hohen Drehmomenten unterworfen, da zwischen ihnen und den Rädern meistens keine Untersetzung mehr stattfindet. Um die Sache noch schlimmer zu machen, sind sie oft senkrecht verzahnt. Erst 2009 brachte LEGO mit den noppenlosen Rahmen Elemente auf den Markt, die eigens zur Lösung dieses Problems gedacht waren. Diese Teile sind jedoch nicht sehr gebräuchlich und eignen sich auch nur für die neuesten Arten von Differenzialgetrieben, wie die Abbildungen 11-24 und 11-25 zeigen.

    Abbildung 11-24: die noppenlosen rahmen gibt es in einer regulären (links) und einer verlängerten Form (rechts). Beide bieten ideale starre verstärkungen für die neuesten typen von LEGO-differenzialen.

    Abbildung 11-25: Am größeren teil des Kugelgelenks ist ein c-förmiger rahmen angeschlossen, der groß genug ist, um die neueste Art von LEGO-differenzial aufzunehmen.
    Vier verstärkte Differenzialgehäuse
    Die folgenden Beispiele zeigen robuste Gehäuse aus herkömmlichen Bauteilen, die sich für alle Arten von Differenzialen eignen. Aufgrund ihrer Größe und ihres Gewichts sind sie den noppenlosen Rahmen von Natur aus unterlegen, erweisen sich aber dennoch als nützlich.
Verstärkte Schneckengetriebegehäuse
    Aufgrund ihrer einzigartigen Konstruktion benötigen Schneckengetriebe besonders robuste Verstärkungen. Wie Abbildung 11-26 zeigt, wird nicht nur das angetriebene Rad weggedrückt. Auch die Schnecke neigt dazu, auf ihrer Achse zu verrutschen. Das liegt an den erweiterten Achslöchern der Schneckengetriebe. Die Kraft, die bei dieser Verschiebung auftritt, reicht aus, um das Schneckengetriebe in benachbarte Teile hineinzubohren, wenn über längere Zeit hinweg ein ausreichend hohes Drehmoment anliegt.
    Es gibt von LEGO zwar besondere Gehäuse für Schneckengetriebe, die aber ziemlich groß sind und als angetriebenes Rad nur ein Zahnrad mit 24 Zähnen aufnehmen können (siehe Abbildung 11-27 und 11-28 ).

    Abbildung 11-26: Die Richtungen der Kräfte, die ein Schneckengetriebe ausübt. Anders als bei normalen Zahnrädern wird hier nicht nur das angetriebene Zahnrad zur Seite gedrückt. Auch die Schnecke selbst drückt entlang ihrer Achse auf das Zahnrad.

    Abbildung 11-27: Das LEGO-Gehäuse für Schneckengetriebe ist sehr robust und weit verbreitet, kann aber nur ein angetriebenes Zahnrad mit 24 Zähnen aufnehmen. Außerdem eignet es sich besser für Konstruktionen mit Noppen und nicht so gut für die noppenlose Bauweise.

    Abbildung 11-28: Ein Getriebegehäuse mit einer Schnecke und einem angetriebenen Zahnrad mit 24 Zähnen darin. Diese Variante ist sogar noch robuster als das reguläre Gehäuse, allerdings ist es sehr selten.
    Drei verstärkte Schneckengetriebegehäuse
    Wenn du weder über ein Gehäuse noch über ein vorgefertigtes Getriebe verfügst, kannst du zum Glück leicht ein eigenes bauen. Hier findest du drei Möglichkeiten für Schneckengetriebegehäuse (mit verschiedenen Arten von angetriebenen Zahnrädern).
Tragstrukturen
    Tragstrukturen bilden das Skelett eines Modells. Du kannst dir diese Strukturen wie das Fachwerk eines alten Hauses, wie die Träger einer Hängebrücke, das Chassis eines Autos oder das Knochengerüst eines menschlichen Körpers vorstellen. Sie stützen das Gewicht der Konstruktion und halten sie starr. Über die strukturelle Verstärkung hinaus haben sie keinen weiteren Zweck.
Binderiegel, Chassis und Fahrzeugrahmen
    Ein Chassis ist die Art von Tragstruktur, die am häufigsten in Fahrzeugmodellen verwendet wird. Sauber gebaute Chassis sind robust genug, um das Gewicht des Fahrzeugs zu tragen, und starr genug, um seine Form auch beim Umfahren von Hindernissen und beim Transport von Lasten zu erhalten.
    Wir konzentrieren uns hier auf die einfachste und am häufigsten verwendete Möglichkeit, um ein Chassis zu bauen, nämlich auf die Verwendung von
Binderiegeln
(oder
Tragbalken
). Diese Methode wird in fast allen LEGO Technic-Bausätzen angewandt.
    Binderiegel sind Längsträger, die fast die gesamte Fahrzeuglänge überspannen. Da ein Riegel nicht starr genug ist, um das Fahrzeuggewicht zu tragen, weisen die meisten Fahrzeugrahmen zwei parallele Riegel auf, die über Querbalken miteinander verbunden sind, sodass sie wie ein einzelnes Element wirken. Andere Konstruktionselemente können sowohl zwischen die Riegel als auch um sie herum eingebaut

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