Das 'inoffizielle' LEGO®-Technic-Buch: Kreative Bautechniken für realistische Modelle (German Edition)

der Konstruktion starrer Verbindungen hilfreich sein. Nutze sie als Abstandshalter zwischen den Verbindungspunkten zweier Steine, um Schwingungen der Steine zu verhindern.

    Abbildung 11-15: Beide Enden der Achsen müssen verstärkt werden, um zu verhindern, dass sich die Zahnräder auf ihnen voneinander lösen.

    Abbildung 11-16: Wenn auf den Achsen neben den Zahnrädern Platz verbleibt, ist es möglich, dass die Räder verrutschen oder sich die Achse durchbiegt. Dieser freie Platz sollte für eine verstärkung genutzt werden.
    Abbildung 11-17 zeigt eine dauerhaft verdrillte Achse. Je länger die Achse, umso schneller kann sie verdrillt werden. Daher ist es immer eine gute Idee, eine einzelne lange Achse durch mehrere kürzere zu ersetzen und sie mit Achsverbindern zusammenzuschließen. Außerdem solltest du Getriebe mit einer erheblichen Untersetzung möglichst nah am Ausgang platzieren, damit nur ein kleiner Teil des Antriebsstrangs einem hohen Drehmoment unterworfen wird.
    Die Verstärkung senkrecht aufeinanderstehender Kegelräder ist schwieriger, da die Räder selbst bei einer winzigen Verschiebung in der Struktur nicht mehr ineinandergreifen. Das liegt daran, dass die Zähne nur eine kleine Kontaktfläche haben. Wir müssen dafür sorgen, dass die Zahnräder fest an Ort und Stelle gehalten werden. Es gibt eine Reihe von sowohl noppenlosen als auch noppenbewehrten LEGO-Elementen, die eigens zur Verstärkung senkrecht aufeinanderstehender Zahnräder gedacht sind (siehe die Abbildungen 11-18 bis 11-20 ).

    Abbildung 11-17: Achsen sind viel elastischer, als es den Anschein hat. diese wurde von einem PF-XL-Motor unwiderruflich verdreht.
    Wenn du diese LEGO-Sonderelemente nicht zur Verfügung hast, kannst du zur Verstärkung von senkrecht aufeinanderstehenden Zahnrädern auch Standardbausteine verwenden. Die Abbildungen 11-21 und 11-22 zeigen Beispiele dafür, wie das sowohl mit noppenbewehrten als auch mit noppenlosen Teilen geht.
Weitere Regeln zur Verstärkung
    Es gibt noch einige weitere Regeln zur Verstärkung, die du dir merken solltest:
    Die beste Verstärkung ist diejenige, die mit einem Minimum an Aufwand daherkommt. Zusätzliche Teile erhöhen das Gewicht und nehmen Platz ein.
    Wenn sich Teile an einer Nahtstelle oder einem Gelenk trennen können, werden sie das irgendwann auch tun – und zwar gewöhnlich dann, wenn du es am wenigsten erwartest. (Und laut Murphys Gesetz befindet sich diese Stelle dann ganz tief in deinem Modell, wo du sie nicht reparieren kannst!)
    Eine echte Verstärkung gibt nicht nach, solange die Teile nicht brechen.
    Denke beim Bauen auch ans Zerlegen. Eine Verstärkung, die du nur auseinanderbauen kannst, indem du sie zersägst, kostet dich Bausteine.
    Die letzte Regel ist nicht weniger wichtig als die vorhergehenden. Es ist gar nicht so schwer, LEGO-Steine auf eine Weise zusammenzubauen, bei der sich die resultierende Struktur nur noch durch Zersägen einzelner Teile wieder zerlegen lässt.

    Abbildung 11-18: leGOBauteile zur verstärkung senkrecht aufeinanderstehender zahnräder

    Abbildung 11-19: Bauteil 6585 ist eine besonders bemerkenswerte Klammer, die sowohl horizontal als auch vertikal stehende Zahnräder verstärken kann. Technic-Steine und -Platten können mit diesem Teil verbunden werden, um ihre Achsen zu unterstützen.

    Abbildung 11-20: Es gibt auch Technic-Getriebegehäuse, in die besonders haltbare Kegelzahnräder eingebaut sind. Sie sind robust und können achsen aufnehmen, allerdings sind sie sehr selten.

    Abbildung 11-21: Die senkrecht aufeinanderstehenden Zahnräder werden hier durch Steine verstärkt, die mit Balken zusammengehalten werden. Beachte die 2x3-Platten (blau), die den senkrechten Stein festhalten.

    Abbildung 11-22: Die senkrecht aufeinanderstehenden Zahnräder werden hier durch einen L-Balken verstärkt. Dabei wird ein Ende des Balkens durch einen senkrechten Balken zusammengehalten, da es an diesem Balkenende nur Achsen gibt, die nicht in der Lage sind, die Balken zusammenzuhalten. Das andere Ende weist einen Verbinder mit Stiften auf, die die Balken mit einer Kraft zusammenhalten, die von den Zahnrädern kaum überwunden werden kann.

    Abbildung 11-23: Gefährliche strukturen: sind die durch die Pfeile markierten Achsen erst einmal eingedrückt, lassen sich diese Konstruktionen nicht mehr zerlegen, ohne teile zersägen zu müssen.
    Beispiele dafür zeigt Abbildung 11-23 . Wie du siehst, musst du beim Einführen von Achsen Vorsichtsmaßnahmen