Die Aquitaine-Verschwoerung
feindselig.
» General«, konterte der Captain und erwiderte die Ehrenbezeigung gleichzeitig mit Converse. » Ist das eine unangekündigte Inspektion vom Kommando Saigon?«
» Nein, es handelt sich um eine dringend erforderliche Besprechung zwischen Ihnen und mir â zwischen Kommando Saigon und einer ihr untergeordneten AuÃenstelle.«
» Ich verstehe«, sagte der Captain, der Mühe hatte, seinen Zorn zurückzuhalten. » Im Augenblick bin ich dabei, diesem Mann dringende Befehle zu erteilen.«
» Sie haben es für richtig gehalten, die meinen zu widerrufen!«, unterbrach ihn Delavane heftig.
» General, wir haben einen schweren, traurigen Tag hinter uns«, antwortete der Captain. » Wir haben vor nicht einmal einer Stunde einen unserer besten Piloten verloren . «
» Als er dabei war abzuhauen?« Wieder unterbrach Delavane, und die Geschmacklosigkeit seiner Bemerkung wurde durch den schrillen, nasalen Klang seiner Stimme noch unterstrichen. » Haben die ihm den verdammten Hintern abgeschossen?«
» Das ist empörend!«, sagte Converse, der sich nicht mehr beherrschen konnte, in heftigem Ton. » Ich bin der Nachfolger dieses Mannes und empfinde das, was Sie gerade gesagt haben, als empörend â General.«
» Sie? Wer, zum Teufel, sind Sie?«
» Beruhigen Sie sich, Lieutenant. Sie können wegtreten.«
» Ich bitte mit allem Respekt darum, dem General antworten zu dürfen«, schrie Joel und weigerte sich, den Raum zu verlassen.
» Was, Sie aufgeblasener ScheiÃer?«
» Mein Name ist â¦Â«
» Vergessen Sie es, es interessiert mich nicht!« Delavanes Kopf fuhr wieder zu dem Captain herum. » Was ich wissen möchte, ist, wie Sie auf die Idee kommen, meine Anweisungen zu missachten â die Anweisungen vom Kommando Saigon! Ich habe einen Einsatz befohlen! Und Sie haben âºmit allem Respektâ¹ abgelehnt, diesen Befehl auszuführen!«
» Sie sollten genauso gut wie ich wissen, dass eine Tiefdruckzone aufgezogen ist.«
» Meine Meteorologen sagen, dass trotzdem geflogen werden kann!«
» Ich kann mir vorstellen, dass Sie diese Aussage sogar dann bekommen würden, wenn Sie sie während eines Burma-Monsuns verlangen würden.«
» Das ist eine schwere Insubordination!«
» Das hier ist mein Schiff, und die militärischen Vorschriften lassen keinen Zweifel daran, wer hier das Kommando führt.«
» Wollen Sie mich mit Ihrem Funkraum verbinden? Ich lasse mir das Oval Office geben, und dann werden wir ja sehen, wie lange Sie dieses Schiff noch führen!«
» Sie wollen sicher privat sprechen â vermutlich über einen Zerhacker. Ich lasse Sie hinbringen.«
» Verdammt noch mal, ich habe viertausend Mann â davon vielleicht zwanzig Prozent mit Kampferfahrung â, die in Sektor fünf einziehen! Wir brauchen einen kombinierten Tieffliegerangriff vom Land und vom Meer aus. Und den werden wir auch bekommen, selbst wenn ich dafür sorgen muss, dass man Ihren Arsch hier binnen einer Stunde wegschafft. Und das schaffe ich, Captain . Wir sind hier, um zu gewinnen, zu gewinnen, habe ich gesagt, und zwar alles! Wir können hier keine Zuckerpüppchen brauchen, die sich vor jedem Risiko drücken! Vielleicht haben Sie das bisher noch nicht gehört, aber der Krieg ist eine riskante Angelegenheit. Wenn Sie nichts riskieren, können Sie auch nichts gewinnen, Captain!«
» Das brauchen Sie mir nicht zu sagen, General. Der gesunde Menschenverstand verlangt, dass man seine Verluste gering hält, und wenn man das genügend oft tut, dann gewinnt man die nächste Schlacht.«
» Ich werde diese hier gewinnen, mit Ihnen oder ohne Sie, Blue Boy!«
» Ich rate Ihnen mit allem Respekt, Ihre Sprache zu mäÃigen, General.«
» Was?« Delavanes Gesicht war wutverzerrt, und seine Augen die eines wilden Tieres. » Sie geben mir einen Rat? Sie erdreisten sich, Kommando Saigon einen Rat zu geben? Nun, Sie können tun, was Sie mögen â Blue Boy, in Ihren hübschen Seidenhosen â, aber der Vormarsch ins Tho-Tal läuft.«
» Das Tho«, unterbrach Converse. » Das ist die erste Etappe der Route Pak Song. Wir haben dort viermal angegriffen. Ich kenne das Terrain.«
» Sie kennen es?« brüllte Delavane.
» Ja, aber ich bekomme meine Anweisungen vom Kommandanten dieses Schiffes â
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