Das 'inoffizielle' LEGO®-Technic-Buch: Kreative Bautechniken für realistische Modelle (German Edition)

Eigenschaften, die das Bauen erleichtern, und werden von Konstrukteuren sehr geschätzt. Sie sind technisch einfach zu bauen und sie bieten viel Platz für interne Komponenten und viele Möglichkeiten, um mit der Ästhetik zu experimentieren. Sie sind oft groß genug, um sehr komplexe Mechanismen unterzubringen. Mein Abschleppfahrzeug hat z.B. 17 Motoren.
    Lkw können in zwei Kategorien mit unterschiedlichem Aussehen und Platzangebot unterteilt werden: langnasige (oder US) Lkw und Kabine-über-Motor (Europäische) Lkw. Langnasige Lkw, die für längere Strecken konzipiert sind, haben eine Haube vor der Kabine, unter der sich der Motor befindet. Sie haben hinter der Kabine oft ein Schlafabteil – eine einfache Struktur an der Kabine, in der der Fahrer schlafen oder ausspannen kann (s. Abb. 19-5 ). Die Kabineüber-Motor-Variante ist meist kleiner und kompakter mit derKabine über dem Motor. Europäische Lkw haben keine Motorhaube in dem Sinn, und der Schlafraum für den Fahrer ist im hinteren Teil der Kabine angebracht statt in einem getrennten Modul.

    Abbildung 19-3: Mein Modell des Jeep Wrangler Rubicon, ein kleines, offenes Auto, hat unter der Motorhaube einen Motor und Batterie und IR-Empfänger im Kofferraum. Das ergibt eine gute Gewichtsverteilung und viel Platz für dekorative Elemente in der Kabine, samt Sitzen und Lenkrad.

    Abbildung 19-4: Der LEGO-Baukasten 8296 enthält einen einfachen Buggy mit einem Gitterrohrrahmen.
    Beide Typen haben meist Windabweiser oben auf der Kabine. In langnasigen Lkw haben die Schlafabteile manchmal eigene Windabweiser, die den Wind zwischen Kabine und Anhänger lenken. Bei Kabine-über-Motor-Lkw gibt es diese Abweiser nur auf der Kabine, und sie können recht groß sein, um den Höhenunterschied zwischen Kabine und Anhänger auszugleichen, wie in Abbildung 19-6 .
    Langnasige Lkw bieten dem Konstrukteur mehr Vorteile: Sie haben mehr Platz im Inneren, besonders mit Schlafabteil, und man kann mehr an der Ästhetik experimentieren. Bei Lkw ohne Motorhaube – und zwar bei beiden Varianten – wird die Kabine nach vorn gekippt, wenn man an den Motor möchte. Das ist bei einem Modell schwer umzusetzen, und so werden Motoren oft bei Kabine-über-Motor-Lkw weggelassen, denn dort kann auch die Lenkung untergebracht werden. Bei Lkw mit Motorhauben können diese klappbar gebaut werden, mit nachgebauten Motoren darunter, und es bleibt trotzdem viel Platz für die Lenkung unter der Kabine. Abbildung 19-7 zeigt, dass der Platz unter der Motorhaube für einen recht komplexen Motornachbau und für elektrische Komponenten verwendet werden kann.

    Abbildung 19-5: Der langnasige Peterbilt-Truck, ohne schlafabteil (oben) und mit (unten). der Windabweiser ist orangefarben.

    Abbildung 19-6: Drei Kabinenvarianten desselben europäischen MAN-TGS-Lkw (von links nach rechts): mit großem Windabweiser und Schlafraum, mit kleinem Windabweiser und Schlafraum und mit kleinem Windabweiser ohne Schlafraum

    Abbildung 19-7: Die Motorhaube meines Abschleppwagens beherbergt den Nachbau des Caterpiller-Motors und die Power-Functions-Batterie zwischen Motor und Kabine. Der rote Verbinder neben dem Motor dient als Hauptschalter.

    Abbildung 19-8: Der LEGO-Kasten 8422 enthält ein typisches Motorrad mit Aufhängung und Kolbenmotor am Hinterrad. Auch wenn das Modell die größten LEGO-Räder verwendet, ist es immer noch recht klein.
Motorräder
    Motorräder, wie das in Abbildung 19-8 , sind aus vielen Gründen schwer zu konstruieren. Der wichtigste ist, dass sie nur zwei Räder haben. Um von allein zu stehen, benötigt das Modell mindestens drei Räder (oder breite, flache Reifen). Damit ein Motorrad von allein steht, können wir ein kleines, unauffälliges Rad oder einen ganzen Seitenwagen anbauen. Seitenwagen haben den Vorteil, mehr Platz für Komponenten nahe dem Rad des Motorrads zu bieten, worin z.B. ein Antrieb eingebaut werden kann. Eine andere Alternative ist ein Trike oder Quad, was eine Art vierrädriges Motorrad ist.
    Weitere Schwierigkeiten beim Bau von Motorrädern entstehen bei motorisierten Lenksystemen, der geringen Auswahl und Größe passender LEGO-Räder, der kleinen Gesamtgröße und dem offenliegenden Rahmen, der es erschwert, größere Elektrokomponenten einzubauen. Alles in allem sind Motorräder ästhetisch interessante Modelle, die schwer zu motorisieren sind. Die meisten LEGOBaukästen mit Motorrädern haben nur grundlegende Funktionen, wie eine Aufhängung und Antriebsstrang und einen