In der Schwebe

Abkürzungen seien daher im Folgenden kurz erläutert.
    APU
    Auxiliary Power Unit,
Hilfsenergieeinheit
    CRV
    Crew Return Vehicle,
ein Raumgleiter, das »Rettungsboot« der Internationalen Raumstation
    ECLSS
    Environmental Control and Life Support Systems
, Umgebungskontrolle und Lebenserhaltungssysteme
    EKV
    Exoatmospheric Kill Vehicle,
Marschflugkörper zum Abschuss außer Kontrolle geratener Objekte, wie zum Beispiel defekter Satelliten, in der Erdumlaufbahn
    EMU
    Extra-Vehicular Mobility Unit,
Raumanzug mit Lebenserhaltungssystem und Steuerdüsen für »Weltraumspaziergänge«
    EVA
    Extra-Vehicular Activity,
Außenbordaktivitäten am Raumschiff; Weltraumspaziergang
    ISS
    International Space Station,
Internationale Raumstation
    IVA
    Intra-Vehicular Activity,
Aktivitäten im Inneren eines Raumfahrzeugs oder Moduls, in dem ein Vakuum herrscht, wozu wie beim Weltraumspaziergang ein Druckanzug mit Lebenserhaltungssystem erforderlich ist
    JSC
    Johnson Space Center,
die NASA-Zentrale in Houston, Texas
    MMACS
    Maintenance, Mechanical Arm, and Crew Systems Engineer,
der für die Bordtechnik des Shuttle zuständige Ingenieur im Bodenkontrollzentrum
    NSTS
    National Space Transportation System,
das Shuttle-Programm der NASA
    ODS
    Orbital Docking System,
System zur Durchführung von Andockmanövern in der Umlaufbahn
    OSO
    On-board Systems Officer,
der für die Bordtechnik der ISS zuständige Ingenieur im Bodenkontrollzentrum
    RCS
    Reaction Control System,
eines der Antriebssysteme des Space Shuttle, das zum Manövrieren in der Umlaufbahn dient
    RLV
    Reusable Launch Vehicle,
wiederverwendbares Raumfahrzeug
    RSM
    Russian Service Module,
eines der Elemente der Internationalen Raumstation ISS, gebaut in Russland
    RTLS
    Return to Launch Site,
Abbruch eines Shuttle-Starts durch Rückkehr zum Startplatz
    SRB
    Solid Rocket Booster,
Feststoffraketen, wie sie beim Start des Space Shuttle zum Einsatz kommen
    SVO
    Special Vehicle Operations,
der Kontrollraum für die Internationale Raumstation im Johnson Space Center
    TACAN
    Tactical Air Navigation,
elektronisches Navigationssystem, mit dem die Landung von Flugzeugen oder Raumfähren vom Boden aus gesteuert wird
    TAEM
    Terminal Area Energy Management,
letzte Phase der ShuttleLandung, in der die Bodensysteme die Kontrolle übernehmen
    TAL
    Transatlantic Landing,
Landung des Shuttle auf einem Ausweichlandeplatz in Europa oder Afrika
    TVIS
    Treadmill with Vibration Isolation System,
ein speziell für das Fitnesstraining in der Schwerelosigkeit entwickeltes Laufband
    USAMRIID
    U. S. Army Medical Research Institute of Infectious Diseases,
das medizinische Forschungsinstitut der US-Armee für ansteckende Krankheiten
    WET-F
    Weightless Environment Training Facility,
NASA-Einrichtung, in der die Astronauten sich in Simulationen an die Schwerelosigkeit gewöhnen können

DANKSAGUNG
    Ohne die großzügige Hilfe von NASA-Mitarbeitern hätte ich dieses Buch nicht schreiben können. Mein herzlichster Dank gilt:
    Ed Campion, dem Leiter der Öffentlichkeitsabteilung der NASA, der mich persönlich auf einem faszinierenden Rundgang durch das Johnson Space Center begleitete.
    Den Flugdirektoren Mark Kirasich (International Space Station) und Wayne Hale (Shuttle) für Einblicke in ihre schwierigen Aufgaben.
    Ned Penley für seine Erläuterungen über den Vorgang der Auswahl von Nutzlasten.
    John Hooper, der mich mit dem neuen Crew Return Vehicle – dem Rettungsboot des Space Shuttle – vertraut machte.
    Jim Reuter (Marshall Space Flight Center) für seine Erläuterungen der Lebenserhaltungs- und Umweltsysteme der Raumstation.
    Den Flugärzten Dr. Tom Marshburn und Dr. Smith Johnston für Informationen über Besonderheiten der Notfallmedizin bei Schwerelosigkeit.
    Jim Ruhnke, der meine bisweilen abwegigen Fragen zur Technik beantwortete.
    Ted Sasseen, NASA-Mitarbeiter im Ruhestand, der seine Erinnerungen an eine lange Karriere als Raumfahrtingenieur mit mir teilte.
    Dankbar bin ich auch für die Hilfe, die mir Experten auf einer Reihe von anderen Gebieten gewährt haben:
    Bob Truax und Bud Meyer, den echten Raketentüftlern von Truax Engineering, für die Hintergrundinformationen über wiederverwendbare Raumfähren.
    Steve Waterman für sein Wissen über Dekompressionskammern.
    Charles D. Sullivan und Jim Burkhart für Informationen über Amphibienviren.
    Dr. Ross Davis für neurochirurgische Details.
    Bo Barber, meiner unerschöpflichen Informationsquelle über Flugzeuge und Flugplätze. (Bo, mit dir