Silberband 067 - Die Para-Bank
gegenwärtigen Notlage in den Hintergrund gerückt, existierte die Erkenntnis, daß man an diesem Tage den 28. Juli 3444 allgemeiner Zeitrechnung schrieb und daß in drei Tagen im Solaren Imperium eine Wahl stattfinden würde, die den Posten des Großadministrators neu besetzte. Unter den Eindrücken, die im Paramag-Alpha-System gewonnen worden waren und in denen er eine akute Gefahr nicht nur für die irdische Menschheit, sondern darüber hinaus für die ganze Milchstraße erblickte, hatte Perry Rhodan sich sozusagen in letzter Minute entschlossen, für das Amt des Großadministrators zu kandidieren.
Wenn er – angesichts der massiven Wahlpropaganda, die auf der Erde insbesondere durch seinen Gegner Bount Terhera gegen die Administration Rhodan betrieben wurde – auch nur den Schatten einer Aussicht auf Erfolg haben wollte, mußte er spätestens am Wahltag auf der Erde eintreffen.
Terra war aber von Wild Man über 40.000 Lichtjahre entfernt. Gab es angesichts der Katastrophe, die sich auf Wabe 1000 anbahnte, überhaupt noch einen Hoffnungsschimmer, daß Perry Rhodan rechtzeitig zur Erde zurückgelangen würde?
300,0001 LICHTJAHRE, sagte die Leuchtschrift.
Krym Matoscho wischte sich den Schweiß von der Stirn. Zwei von insgesamt fünf Triebwerksaggregaten zeigten vorübergehende Überlastungserscheinungen, aber noch während er die Lichtzeiger beobachtete, krochen sie allmählich zum Ausgangspunkt zurück.
Im selben Augenblick erhielt die CDIN-3 einen Stoß. Die Schutzschirme flackerten auf, und von ihren Abbildern auf dem Panoramaschirm flutete durch den Kommandostand ein geisterhaftes Licht. Matoscho wartete mit gespannten Muskeln, als müsse er den nächsten Stoß körperlich abfangen. Aber das Schiff blieb ruhig. Das Flackern der Schutzschirme erlosch, als sich die absorbierten Energien des Gravitationsschocks totgelaufen hatten. Krym Matoscho überflog die Bank der Meßgeräte. Der Gravitationssturm war hier stärker als zuvor. Die Gegend war ungesund. Er wandte sich an den Kopiloten.
»Wir sehen zu, daß wir so schnell wie möglich von hier verschwinden«, sagte er.
Der Kopilot warf ihm einen bedenklichen Blick zu. »Haben Sie sich den Eintauchkoeffizienten angesehen?« fragte er.
Matoschos Blick fiel auf die graphische Verdeutlichung des Eintauchkoeffizienten. Der Ring war so gut wie verschwunden. An seiner Stelle zuckte und flackerte auf dem Bildschirm ein leuchtendroter Fleck. Der Eintritt in den Linearraum war so gut wie unmöglich geworden.
»Verdammt!« fluchte Matoscho. »Wir müssen hier raus!«
In diesem Augenblick traf der zweite Stoß das Schiff. Diesmal war er kräftiger. Matoscho fühlte sich in die Höhe gehoben. Die Gurte schnitten ihm schmerzhaft ins Fleisch. Irgendwo gellte eine Sirene.
AUTOMATISCHE SCHADENSKONTROLLE, leuchtete einer der Bildschirme. SAUERSTOFFREGENERATOR DECK 3 AUS HALTERUNG GERISSEN UND LEICHT BESCHÄDIGT VORAUSSICHTLICHE REPARATURZEIT …
»Wir müssen hier raus!« bekräftigte Matoscho seinen Entschluß. Er schrie den akustischen Servo an: »Linearsprung über drei Lichttage!«
Das war das Höchste, was er unter diesen Umständen riskieren konnte. Der Bordrechner würde ihn ohnehin für übergeschnappt halten. Die Antwort kam prompt:
SPRUNGWEITE UNTER GEGEBENEN BEDINGUNGEN NICHT MIT SICHERHEITSVORSCHRIFTEN VEREINBAR! MAXIMALE SPRUNGWEITE 12 LICHTMINUTEN.
»Ich sage dir, ich will drei Tage weit springen!« knurrte Matoscho gereizt.
SIEHE VORHERIGE DIAGNOSE, antwortete der Rechner.
»Einen Tag«, bettelte Matoscho.
SPRUNGWEITE UNTER GEGEBENEN BEDINGUNGEN NICHT MIT SICHERHEITSVORSCHRIFTEN VEREINBAR! MAXIMALE SPRUNGWEITE 11,89 LICHTMINUTEN.
»Zwölf Stunden!« schrie Matoscho.
VERSTANDEN.
Matoscho streckte sich im Sessel. Falls er dieses Durcheinander heil überstehen sollte, gelobte er sich, würde er um Versetzung auf einen ruhigeren Posten ersuchen. Ein dritter Stoß traf das Schiff. Diesmal wurde kein Schaden gemeldet. Eine neue Meldung über den beschädigten Sauerstoffregenerator besagte, daß das Gerät in drei Stunden wiederhergestellt sein würde. Matoscho schloß die Augen und wartete auf den Übergang in den Linearraum. Er kam mit einem Ruck, als müßte die CDIN-3 sich abstemmen, um eine unsichtbare Hürde zu überspringen.
2,67228 LICHTSTUNDEN, sagte die Leuchtschrift.
Der Teufel war los. Im ganzen Schiff heulten Alarmsirenen. Krym Matoscho überflog die Anzeigen. Eines der Triebwerksaggregate war ausgefallen. Die Schadenskontrolle
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