Thailand. Stefan Loose Reiseführer E-Book (EPUB)

gegenüber dem Samran Park. Hier werden Mopeds für 300 Baht pro Tag vermietet. Bei der Rückgabe auf einen vollen Tank achten.
    Transport
    Busse
    Busbahnhof am H1, aus der Innenstadt mit dem Songthaew 10 Baht.
    BANGKOK, 237 km, alle 30 Min. von 6–3.30 Uhr für 160–200 Baht in 3 1/2 Std.
    PHITSANULOK, etwa stdl. von 6–18 Uhr für 90 Baht in 2 1/2 Std. Von dort weiter nach Sukhothai und Kamphaeng Phet.
    SUKHOTHAI, 6x tgl. ab 6.30 Uhr für 130–170 Baht in 3 Std.
    SUPHANBURI, lokaler Bus für 90 Baht in 3 Std.
    Eisenbahn
    Fahrplan s. S. 900 –903. Alle Züge von Bangkok nach Norden halten am Bahnhof, 6 km südlich der Stadt. Mit dem roten Songthaew ins Zentrum 10 Baht. Die Fahrt nach BANGKOK über Lopburi, Ayutthaya und Bang Pa In kostet in der 1./2./3. Klasse 940/260/200 Baht ohne Schlafplatz und dauert 4–5 Std. Lokale Züge um 5 und 7.01 Uhr. Nach CHIANG MAI über Phitsanulok zudem ein Bummelzug um 5 Uhr.
Die Umgebung von Nakhon Sawan
Bung Boraphet
    Ein Teil des 212 km 2 großen Sumpfgebietes Bung Boraphet im Osten von Nakhon Sawan, des größten natürlichen Süßwassersees des Landes, wurde zum Vogelschutzgebiet erklärt. Am Ufer des seichten Sees nisten mehr als 34 Vogelarten, darunter viele Zugvögel aus nördlichen Gefilden.
    Ein See voller Lotosblüten
    Ein absolutes Muss ist eine Bootsfahrt von der Anlegestelle neben der Ausstellungshalle über die weite Wasserfläche zu den Lotosgärten. Die Blüten sind nur bis ca. 10 Uhr geöffnet. Auf dem See sieht man während der Woche höchstens ein paar kleinere Fischerboote oder eines der breiten Ausflugsboote. Bei abendlichen Touren kann man sich im Restaurant Essen vorbestellen und mitnehmen. Eine Bootstour von etwa 1 1/2 Std. kostet 450 Baht.
    Am Ufer wurde ein kleiner Badestrand angelegt, vor dem einige Wochenendhäuser im Lanna-Stil gemietet werden können. Sehenswert ist auch das große Aquarium in Bootsform mit vielen Süßwasserfischen.Mo, Di, Do, Fr 10–17, Sa, So 9.30–18 Uhr, 30 Baht. Außerdem gibt es noch einige OTOP-Läden. Am Wochenende wird’s hier richtig voll. Die Anreise von Nakhon Sawan über die Stichstraße (H225) vom H1 südlich der Brücke für 6 km nach Osten ist ausgeschildert.
Khao Nor, Khao Kaeo
    42 km nördlich von Nakhon Sawan ragen 1,5 km östlich des H1 Kalksteinmassive fast 300 m steil aus der Ebene empor. Die Abzweigung ist am KM 278 ausgeschildert. In den bewaldeten, zerklüfteten Bergen leben zahlreiche Affen und in den Höhlen Millionen Fledermäuse und Flughunde, die während der Dämmerung ausschwärmen und in den Obstplantagen auf Futtersuche gehen. Am großen Parkplatz befindet sich ein OTOP-Laden mit Snacks und handgewebten Baumwollstoffen, dahinter ein überdachter Pavillon zum Beobachten von Fledermäusen. Für einen Ausflug kostet ein Taxi ab Nakhon Sawan 700 Baht.
Alte Königsstädte im Norden
    Aus den fruchtbaren Tälern des Nordens kommend, wanderten verschiedene Thai-Völker vor 1000 Jahren in die große zentrale Ebene ein.In Sukhothai wurde das erste wichtige Reich gegründet. Kamphaeng Phet war die westlichste Garnisonsstadt. Später wurde Phitsanulok unter Naresuan dem Großen zum wichtigsten Machtzentrum des Ayutthaya-Reiches. Freunde historischer Ruinenstädte werden hier auf ihre Kosten kommen.
    Phitsanulok
    Phitsanulok (gesprochen Pi-sanu-loh oder kurz Pi-loh) ist eine geschäftige Stadt mit 108 000 Einwohnern, einem überschaubaren Zentrum, viel Atmosphäre und einer großen Anzahl von Studenten, die an der Naresuan-Universität studieren. König Naresuan, auch der Große genannt, war der mächtigste Herrscher des frühen Ayutthaya-Reiches und befreite das Land aus der Abhängigkeit von Birma. Die meisten historischen Bauten und viele ältere Wohnhäuser wurden in den 1950er-Jahren bei einem großen Brand zerstört. Wichtig ist Phitsanulok als Verkehrsknotenpunkt. Der Ort bietet sich auch als Ausgangspunkt für Besuche der historischen Stätten von Sukhothai und Si Satchanalai oder für das Erkunden der Berg- und Dschungelgebiete weiter östlich an.
    Etwas weiter stadteinwärts erhebt sich südlich der Brücke Wat Ratcha Burana , dessen Chedi aus der Ayutthaya-Periode teilweise zerstört ist. Im Bot sind Wandmalereien mit Szenen aus dem Ramakien zu sehen.
    Zwei weitere Tempel stehen nordöstlich der Stadt. Restauriert wurde Wat Chedi Yot Thong in der Soi 4. Sein Chedi aus Ziegelstein mit der typischen Lotosknospen-Spitze stammt aus dem 15. Jh. Die Straße endet nach 1 km am Wat Aranyik , dem