0016 - Die Geister von Gol

Halt, der den Automaten dazu veranlaßte, die Generatoren herunterzufahren.
    Das Summen, das bisher den riesigen Leib der STARDUST bis in den letzten Winkel erfüllt und an das sich die Ohren so bereitwillig gewöhnt hatten, erstarb bis auf einen winzigen Rest, und greifbare Stille breitete sich aus.
    Rhodan hatte die Generatoren mit einer Sperrschaltung versehen, die es ihnen unmöglich machte, auf einen Beschleunigungswert von weniger als 916 g abzusinken. Mit den Schwerkraftneutralisatoren zusammen hielt das Triebwerk die STARDUST also auch nach der Landung in schwerelosem Zustand.
    Die Standsäulen hatten festen Halt gefunden, aber sie brauchten ihn nicht. Rhodan war sicher, daß er das Schiff abheben konnte, sobald es ihm beliebte. Er besetzte die Generatorwache dreifach und gab mit ausreichender Eindringlichkeit zu verstehen, daß vorerst die Sicherheit des Schiffes und seiner Besatzung davon abhänge, ob das Triebwerk in jedem Augenblick startbereit sei.
    Der Zwischenfall in vierhundert Kilometern Höhe hatte ihm zu denken gegeben. Ein paar Augenblicke nach Bulls Gespräch mit dem Schirmfeld-Ingenieur waren die Schirme zwar wieder stabil gewesen, aber übrig blieb doch das Phänomen, daß sie eine halbe Minute lang in ihrer Intensität ohne greifbaren Grund geschwankt hatten.
    Der Ingenieur versicherte, daß an den Generatoren keine Einstellung verändert worden sei. Die Schirmfeldgeneratoren wurden von einer zentralen Schaltstelle aus bedient, und die Schaltstelle hatte der Ingenieur keine Sekunde aus den Augen gelassen. Es gab keine Erklärung für den Zwischenfall.
    „Es sieht so aus, als hätte jemand von draußen unsere Schirme angezapft!" meinte Bull nachdenklich. Die Idee war absurd. Aber bei solcher Art von Vorfällen kam man auf absurde Ideen.
     
    *
     
    „Ich möchte Sie bitten, sich mit den Aufzeichnungen des Strukturtasters zu beschäftigen", sagte Rhodan ernst. „Es sieht so aus, als sei in diesen Strukturveränderungen eine Botschaft versteckt. Tanaka Seiko kann nichts damit anfangen. Er spürt nicht einmal etwas. Wir sind also allein auf den Strukturtaster angewiesen."
    Crest nickte nachdenklich. „Haben Sie keinen Anhaltspunkt?" fragte er.
    Rhodan schüttelte den Kopf. Erst später fiel ihm auf, daß dies der Augenblick war, in dem Crest ihn zum erstenmal in einer technischen Angelegenheit um Rat gefragt hatte.
    „Nein, nicht den geringsten. Es sei denn, man wollte das, was wir bisher über die Mentalität des Unbekannten wissen, einen Anhaltspunkt nennen. Wollen Sie das?"
    „Von mir aus. Aber ich kann nichts damit anfangen."
    Crest starrte verdrießlich auf die schmalen Plastikstreifen der Bildbänder, die vor ihm auf dem Tisch lagen.
    „Und was haben Sie vor?" fragte er schließlich. Rhodan lächelte. „Die Techniker haben einen Versuchswagen fertiggestellt. Er besitzt eine Fernsteuerung. Ich will ihn ein wenig draußen herumfahren lassen, und wenn er alles kann, was er können soll, dann werde ich selbst hineinsteigen und mich ein wenig umsehen."
    „Dort draußen?" fragte Crest und deutete mit dem Daumen über die Schulter.
    „Dort draußen", nickte Rhodan. Crest schüttelte den Kopf. „Manchmal packt mich ein Schauder, wenn ich Ihre Unternehmungslust zu spüren bekomme. Haben Sie gar keine Angst?"
    „Und wie!" versicherte Rhodan grinsend.
     
    *
     
    „Alles in Ordnung, Sir. Der Wagen war drei Stunden lang draußen und ist in dieser Zeit etwa fünfzig Kilometer gefahren. Keine Undichtigkeit. Die Schirmfeldgeneratoren funktionieren einwandfrei, die Fernsteuerung ebenfalls. Wenn Sie also unterwegs ohnmächtig werden, können wir Sie von hier aus wieder nach Haue holen."
    „Danke", sagte Rhodan lächelnd. Der „Wagen" war ein Ungetüm von einem Fahrzeug. Es war von vornherein aussichtslos gewesen, ihn etwa als Gleiter zu bauen, der sich über den Untergrund bewegte. Die extreme Gravitation des Gol - Rhodan hatte den Namen akzeptiert - verbot solche Experimente von vornherein. Deshalb bewegte sich das Fahrzeug auf Raupen. Die Techniker hatten das Chassis einer der Robot-Arbeitsmaschinen dazu verwandt. Nur etwa dreißig Prozent des Fahrzeugvolumens waren reiner Nutzraum. Ein kleiner Behälter barg das eigentliche Triebwerk, und die übrigen nahezu siebzig Prozent nahmen die beiden Schirmfeldgeneratoren ein, die das Fahrzeug vor der mörderischen Schwerkraft schützten.
    Seiner eigenen Sicherheit zuliebe hätte Rhodan dem Wagen gerne mehrere Versuchsfahrten gegönnt. Aber bei