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Amours, Délices Et Orgues

Amours, Délices Et Orgues

Titel: Amours, Délices Et Orgues Kostenlos Bücher Online Lesen
Autoren: Alphonse Allais
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lecteurs de les entretenir de ces détails – mes water-closets sont situés juste en face des essais de la fonderie Canet (canons à tir rapide que notre marine vient enfin d’adopter, entre parenthèses).
    Je ne suis séparé de cette manufacture que par la baie de la Seine {8} , douze pauvres kilomètres qui ne seraient qu’un jeu d’enfant pour ces puissants engins.
    J’ai bien envie de faire venir des artisans et de les prier de revêtir extérieurement mes cabinets avec ce mélange (ciment et liège granulé) dont les Américains blindent certains de leurs cuirassés, car autant il me serait doux de mourir pour la gloire de ma France chérie, autant cela me semblerait ridicule de recevoir des boulets de canon dans le sein de mes W. C.
    Et pourtant, je n’aurais pas volé cet étrange trépas, car il s’en fallut peu, voilà une dizaine d’années, que la vaillante petite cité honfleuraise dont j’habite aujourd’hui les parages, ne fût la proie des obus havrais, et cela sous ma détestable impulsion.
    La chose vaut peut-être la peine d’être brièvement contée.
    C’était un dimanche de la Pentecôte.
    À bord du François I er , qui me transportait de Honfleur au Havre, se trouvaient deux artilleurs qui me parurent ivres autant de rage que de boissons fermentées.
    Leurs poings se brandissaient vers la côte et des cris s’exhalaient de leur gorge en fureur : Cochons de Honfleurais ! Salaud de pays ! Tas de fripouilles !
    Ils voulurent bien me mettre au courant de la situation.
    Arrivés à Honfleur par le précédent bateau, ils s’étaient, tout de suite, pris de querelle avec des pêcheurs dans un cabaret du quai.
    Bientôt survenus, les gendarmes empoignaient les canonniers et les réembarquaient de force, sous la huée des marins, dans le paquebot en partance pour le Havre.
    Leurs tentatives de débarquement vengeur furent découronnées de succès.
    Inde iræ !
    –  Mais ils peuvent être tranquilles, hurlaient les bons artilleurs, nous y reviendrons dimanche, dans leur sale patelin ! Nous y reviendrons avec des camarades, et on leur cassera la gueule à tous !
    De telles dispositions me parurent trop belles pour ne point être encouragées.
    – Savez-vous, leur dis-je, ce que vous feriez, si vous étiez des hommes ?
    – Non.
    – Où êtes-vous casernés ?
    – Au fort de Sainte-Adresse.
    – Eh bien, à votre place, aussitôt débarqué, je monterais au fort et je tirerais deux ou trois bons obus sur ce ridicule Honfleur, qui sut si mal accueillir votre fantaisie d’artilleurs en joie !
    – Oui, c’est ça ! Bombardons Honfleur ! C’est les gendarmes qui feront une gueule !
    Arrivés au Havre, les canonniers burent encore, par mes soins, quelques alcools d’une rare violence.
    Je les quittai sur la promesse formelle d’un imminent bombardement.
    Ces fils de sainte Barbe ne tinrent pas leur promesse, car la journée se passa sans la moindre manifestation obusière.
    Peut-être une tutélaire et immédiate salle de police s’opposa-t-elle à leur entreprise.
    Je ne m’en consolai jamais.
     
    THE SMELL-BUOY
    L’effroyable catastrophe du Drummond-Castle met encore sur le tapis de l’actualité la question si importante des phares.
    Quoi qu’en aient dit certains journaux anglais, les côtes de France sont aussi bien éclairées que celles d’Angleterre, munies relativement (d’autant de phares, lesquels portent des feux aussi intenses que de l’autre côté de la Manche.
    Par malheur, il est des cas où les phares, si nombreux soient-ils et si éblouissants, ne suffisent pas à avertir du danger le pauvre navigateur.
    Le brouillard est parfois si intense en mer, que le matelot n’aperçoit pas la lueur de sa pipe ( the light of his pipe ).
    C’est alors qu’on songea, puisque le sens de la vue n’était point, en ce cas, utilisable, à faire appel au sens de l’ouïe et qu’on inventa la sirène aux lugubres et avertisseurs meuglements.
    Cet appareil ne donna point les résultats qu’on attendait de lui, car si puissante que soit la sirène, sa portée a des limites assez humbles.
    Autre inconvénient de la sirène : même les plus exercés marins se trompent facilement sur la direction du son. À une certaine distance, ils font des erreurs d’estime qui vont jusqu’à 90°.
    Alors quoi ?
    Je demande la parole pour un fait personnel.
    Il y a quelques années, j’eus l’occasion, dans je ne sais plus quelle gazette, de traiter cette si

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