Australien Stefan Loose E-Book Reisef¿hrer
umständlich und billiger ist es, sich in Australien eine neue SIM-Karte oder sogar ein neues Handy mit Prepaid-Karte zu besorgen. Gute Beratung bekommt man u. a. bei Travellers Contact Point (Hauptsitz in Sydney, assoziierte Filialen in Adelaide, Alice Springs, Cairns, Darwin, Melbourne, Perth und Townsville), www.travellers.com.au ; Handys gibt es dort schon ab $60 inkl. Prepaid-Karte im Wert von $30. Ein günstiger Anbieter für Leute, die viel ins Ausland telefonieren ist Lebara mobile, www.lebara-mobile.com.au (ca. 0,19¢ pro Min. nach Deutschland).
Transport
Es kann nicht oft genug betont werden, dass bei einer Reise durch Australien ungeheure Entfernungen zu überwinden sind. Europäer, die auf eine kleine Übersichtskarte von Australien schauen, neigen dazu, sich bei der Einschätzung der Entfernungen zu verkalkulieren. Wer innerhalb von drei bis vier Wochen mehr als einen Küstenstreifen sehen will, muss einen Inlandsflug einplanen. Auch wer z. B. die gesamte Ostküste zwischen Sydney und Cairns bereisen will und den Heimflug vom Ankunftsflughafen antreten muss, sollte eine Strecke fliegen. Die transaustralischen Busse von Greyhound Australia verkehren zwar täglich (Ausnahme: die Route Adelaide–Perth wird nicht mehr befahren; Inhaber von
Bus Passes
können diese Streckemit dem Zug Indian Pacific zurücklegen) aber eine Rundfahrt von Melbourne nach Sydney via Alice Springs bedeutet Tausende von Kilometern im Überlandbus, eine Abkürzung „quer rüber” durch die Mitte gibt es nicht – oder eben nur mit dem Flugzeug!
Rail Passes
Backtracker Rail Pass
Je nach Pass kann man 14, 30, 90 oder 180 Tage lang hintereinander die Züge und Bahnbusse von Countrylink in New South Wales benutzen; man gelangt damit auch nach Melbourne, Canberra und Brisbane. 14 Tage kosten $232, 1 Monat $275, 3 Monate um $300 und 6 Monate $420.
East Coast Discovery Pass
Innerhalb von 6 Monaten kann man mit Zügen die Ostküste Australiens entlangfahren. Erhältlich sind: Brisbane–Cairns $280; Sydney–Cairns um $370, Melbourne–Cairns um $450 sowie Melbourne–Brisbane um $220. Attraktiv sind auch die Bonus–Angebote: u. a. kostenloser Bus-Zubringerservice in einige Küstenorte sowie eine kostenlose Fahrt auf einer der Outback-Routen in Queensland (Westlander; Gulflander; Spirit of the Outback).
Rail Explorer Pass
Wohl das attraktivste und bei weitem günstigste Angebot: Dieser Pass gilt 6 Monate für einen Sitzplatz im Red Kangaroo Service der Züge Indian Pacific (Sydney–Perth), The Ghan (Adelaide–Darwin) und The Overland (Melbourne–Adelaide); innerhalb dieser Zeitspanne kann man die Strecken beliebig oft hin und her fahren. Voller Preis $690.
Austrail Flexipass
Innerhalb von 6 Monaten kann man je nach Pass 15 oder 22 Tage lang das Eisenbahnnetz von Countrylink (NSW), Queensland Rail und Great Southern Railways (Ghan, Indian Pacific und Overland) einschließlich der Bahnbusse dieser Gesellschaften benutzen. Ab $900.
Den Austrail Flexipass, Backtracker Rail Pass, und den Rail Explorer Pass können nur Nicht–Australier kaufen. Alle Rail Passes sind in Europa preisgünstiger. In Deutschland bekommt man sie u. a. bei STA-Reisebüros und hm-touristik, Livry-Gargan-Str. 10, 82256 Fürstenfeldbruck,08144-7700, www.hm-touristik.de . In Australien verkauft Great Southern Railways,13 21 47, www.gsr.com.au , den Austrail Flexipass (nur telefonisch) und den Rail Explorer Pass (telefonisch und online); die meisten Reisebüros verkaufen sie ebenfalls und dazu auch die anderen Rail Passes. Die meisten gelten nur für Economy-Sitzplätze ohne Essen. Sämtliche Fahrten mit der Bahn oder dem Bahnbus müssen reserviert werden – auch Sitzplätze!
Eisenbahn
Bahn fahren ist in Australien eigentlich nur etwas für Eisenbahnfans, denn die Züge fahren im Schneckentempo („Snail Rail”), und die Fahrkarten für Langstrecken sind, sobald Liegewagen und Verpflegung hinzukommen, verhältnismäßig teuer, mit Ausnahme von einigen Railway Passes. Eine aktuelle Liste findet man unter www.railaustralia.com.au .
Victoria und South Australia haben ihre Schienennetze stark reduziert und durch Bahnbusse ersetzt. Die wichtigsten Bahnverbindungen sind The Overland zwischen Melbourne und Adelaide, der Ghan zwischen Adelaide quer durch das Northern Territory via Alice Springs nach Darwin und der Indian Pacific von Perth über Adelaide und Broken Hill nach Sydney.
Queensland hat das längste Schienennetz von allen Bundesstaaten, mit einer
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