Invasion 03: Der Gegenschlag
Eingang, der ins Innere des Berges führte; es war, als wäre der Transporter durch massives Felsgestein gegangen. »Okay, jetzt habe ich Angst.«
»Es ist kurz vor Morgendämmerung«, sagte Shari. »Wir müssen die Kinder schlafen lassen. Und ich könnte auch etwas Ruhe gebrauchen.«
»Hier draußen ist's kalt«, sagte Wendy und zog an ihrem zerfetzten Hemd. »Vielleicht könnten wir in dem Transporter schlafen.«
»Und lassen uns davon plötzlich in die Urb zurücktragen?«, fragte Elgars. »Doch wohl eher nicht.«
»Wir haben Decken«, meinte Shari. »Wir können uns hier hinlegen. Wenn wir uns alle aneinander kuscheln, ist es nicht so schlimm.«
»Okay«, sagte Wendy und sah sich um. »Dort hinten an den Wänden. Ob wir ein Feuer machen können?«
»Das ist wahrscheinlich keine gute Idee«, meinte Elgars. »Das Licht und die Wärme könnten auf uns aufmerksam machen. Wir müssen bloß diese Nacht überstehen; morgen finden wir bestimmt besseres Material.«
»Okay«, sagte Wendy. »Dann wollen wir ein wenig schlafen. Und hoffen, dass es morgen besser wird.«
33
Betty Gap, North Carolina, Sol III
0714 EDT, 27. September 2014
They sends us along where the roads are,
but mostly we goes where they ain't:
We'd climb up the side of a sign-board
an' trust to the stick o' the paint:
We've chivvied the Naga an' Looshai,
we've give the Afreedeemanfits,
For we fancies ourselves at two thousand,
we guns that are built in two bits – 'Tss! 'Tss!
»Screwguns«
– Rudyard Kipling
Die schicken uns lang, wo die Straßen sind,
Aber meistens gehen wir da, wo's keine gibt.
Wir klettern, wenn's sein muss, ein Hinweisschild hoch.
Und vertrauen darauf, dass die Farbe uns hält.
Wir haben die Nagas und Losshais gescheucht
Und den Afridi in Schrecken versetzt,
Denn wir setzen unseren Wert mit zweitausend an,
Wir aus zwei Teilen montierten Kanonen.
»Schraubgeschütze«
Pruitt blickte starr in die aufgehende Sonne und war sich ziemlich sicher, noch nie in seinem Leben so erschöpft gewesen zu sein, wie er dies jetzt war. Was auch immer das Zeug ihm weismachen wollte, das er geschluckt hatte.
»Ich fühle mich, als hätte ich eine Woche nicht geschlafen«, murmelte er. »Oder zumindest, als könnte ich jetzt eine Woche schlafen.« Er war nicht eigentlich müde; das Provigil sorgte dafür, dass er sich nicht so fühlte, und eine winzige Beimengung von Amphetaminen stellte sicher, dass er wachsam blieb. Aber es war jedenfalls ein endlos langer Tag mit einer Menge Stress gewesen, und es sah nicht so aus, als würde dieser lange Tag bald zu Ende gehen.
Die Fahrt über den Berg war ein einziger endloser Albtraum gewesen, und das Schlimme lag für ihn darin, dass er zu völliger Passivität verurteilt gewesen war, er hatte sich einfach nur festhalten und auf das Beste hoffen können.
Das SheVa-Geschütz war nicht dafür konstruiert, Berge zu erklettern, und ein paar Mal war er sich ziemlich sicher gewesen, dass sie umkippen und den Abhang hinunterstürzen würden; einmal ein Stück westlich von Chestnut Gap, wo sie, ohnehin schon auf einem sehr steilen Hang stehend, eine drei Meter hohe Klippe hatten überwinden müssen, und ein anderes Mal, als die Bergflanke nur ein bisschen steiler gewesen war, als sie auf der Landkarte aussah. In dem SheVa hatte man häufig das Gefühl gehabt, es gehe senkrecht nach oben, und wenn man wusste, dass man über sich ein etliche Tonnen schweres Geschütz und zwei Stockwerke Stahl hatte, die das ganze Fahrzeug zur Seite und nach hinten zogen, dann zerrte das ziemlich an den Nerven. Fast noch schlimmer waren die paar Male gewesen, wo sie eine Klamm mit einer Hälfte ihrer mächtigen Kette auf der einen und der anderen Hälfte auf der anderen Seite hatten überqueren müssen; der Unterbau hatte dabei ächzende Laute von sich gegeben, als würde er jeden Augenblick in Stücke gehen.
Für Reeves war es noch schlimmer gewesen; das große und eigentlich luftige Abteil hatte sich mehrmals förmlich mit dem Angstschweiß des Fahrers gefüllt. Aber jedes Mal, wenn Major Mitchell ihn angewiesen hatte, einen Abhang zu nehmen, hatte er bloß genickt und einfach das Gaspedal durchgedrückt. Es gehörte eine ganz besondere Art von Mut dazu, fest und unverbrüchlich an einen Mechanismus zu glauben, fest darauf zu vertrauen, dass die Maschine imstande war, den Hügel zu nehmen und nicht zu einem gigantischen, eisernen Felsbrocken zu werden, der jeden
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