Prag

4 € (100 Kč), das 3-Tages-Ticket 13,20 € (330 Kč) und das 5-Tages-Ticket 20 € (500 Kč). Es gibt für 27 € (670 Kč) auch eine übertragbare 30-Tages-Karte für Touristen, die kein Lichtbild erfordert, jedoch ist diese Karte nur in der DPP-Zentrale in der Na Bojišti 5 (nahe der Metrostation I. P. Pavlova) zu bekommen.
    Tipp : Kaufen Sie sich Tages- bzw. Mehrtageskarten, auch wenn Sie mit Einzelfahrscheinen vielleicht billiger wegkämen. Die Sucherei nach dem nötigen Kleingeld und dem nächsten Automaten erledigt sich damit.

Unterwegs in Prag
Mit derMetro
    Zwischen den Stadtteilen stellt sie die schnellste Verbindung dar. Das Netz ist klein und übersichtlich. Es besteht aus drei Linien, die mit Buchstaben und Farben A (grün), B (gelb) und C (rot) unterschieden werden. Im Zentrum überschneiden sich die Linien. Die Metro fährt täglich von 5 Uhr morgens bis Mitternacht, zu Stoßzeiten alle 2–3 Min., in den verkehrsschwachen Zeiten alle 4–10 Min. Das Streckennetz wird laufend ausgebaut.
    Hinweis : Wegen Bauarbeiten wird die zentrale Metrostation Národní třída bis ca. Mitte 2011 geschlossen bleiben – die nächsten Stationen sind dann Můstek und Karlovo náměstí.
    Die Metrostationen werden in den Zügen stets per Lautsprecher durchgesagt. Zuerst die, an der Sie gerade halten, und daraufhin die folgende.

Unterwegs in Prag
MitStraßenbahn und Bus
    Dukelských hrdinů, eine der Hauptadern HoleÅ¡ovices
    Das Straßenbahnnetz ist sehr dicht, und die meisten Linien sind auf die Minute pünktlich. Vor allem das Zentrum lässt sich besser mit der Straßenbahn als mit der Metro erkunden. Dafür sorgen holpernde, rot-beige Bahnen aus den 1960ern, die allmählich durch moderne, silberne, von Porsche designte Bahnen ersetzt werden. Straßenbahnen ( tramvaj) fahren i. d. R. von 4.30–0.15 Uhr, werktags alle 8–10 Min., am Wochenende und an Feiertagen alle 8–15 Min. Danach sind Nachttrams im Abstand von etwa 30 Min. unterwegs, sie tragen 50er-Nummern und passieren das Stadtzentrum. Orientieren kann man sich an den Fahrplänen an jeder Haltestelle. Hängen für eine Straßenbahnlinie gelbe anstelle von weißen Plänen aus, fährt die Linie infolge von Bauarbeiten nicht die übliche Route. Umleitungen sind häufig, auch kommen hin und wieder neue Straßenbahnabschnitte und -linien hinzu. Achtung: In den Stoßzeiten am späten Nachmittag sind die Bahnen häufig restlos überfüllt, und Taschendiebe haben Hochkonjunktur.
    Auch die Busse verkehren meist auf die Minute genau, jedoch fahren sie vorrangig die Prager Außenbezirke an. Es existieren auch Nachtbuslinien – sie tragen 500er–Nummern und verkehren im 40-Min.-Takt.

Unterwegs in Prag
Mit dem Taxi oderVelotaxi
    Lassen Sie sich von einem Taxifahrer nie irgendetwas empfehlen, sei es ein Hotel, ein Restaurant oder einen Nachtclub. Sie werden Stunden unterwegs sein und irgendwo in der Peripherie landen. Aufgrund der vielen Beschwerden über die dreisten Prager Taxifahrer unternahm gar schon Oberbürgermeister Pavel Bém, als italienischer Tourist verkleidet, eine Kontrollfahrt: Prompt wurde ihm der sechsfache (!) Betrag des üblichen Fahrpreises abgeknöpft. Das war 2006. Seitdem imitieren hin und wieder auch Redakteure der Prager Zeitungen den Verkleidungstrick und bringen dann Schlagzeilen wie: „Die Taxi-Mafia wütet weiter“.
    Am besten fahren Sie mit Taxis von AAA radiotaxi s.r.o. (Tel. 14014). Die seriöse Gesellschaft verfügt über eigene Taxistandplätze mit Preistafeln überall im Zentrum. Betrügerische Fahrer werden fristlos entlassen. Aber Achtung: Das „radio“ im Schriftzug ist wichtig. Mittlerweile gibt es auch AAA taxi s.r.o., eine Konkurrenzfirma, die vom guten Namen der AAA-radiotaxi-Gesellschaft profitieren möchte und alles andere als seriös ist.
    Es gibt keinen einheitlichen Taxitarif. Bei AAA (→ Kasten) kostet 1 km rund 1,15 € (28 Kč, Stand 2010), der Einstiegssatz beträgt 1,60 € (40 Kč) – eine Fahrt von der Burg zum Wenzelsplatz dürfte demnach nicht mehr als ca. 10 € (250 Kč) kosten. Quittungen müssen auf Verlangen ausgestellt werden. Falls Sie das Gefühl haben, bitterböse abgezockt zu werden, bestehen Sie auf eine