Das 'inoffizielle' LEGO®-Technic-Buch: Kreative Bautechniken für realistische Modelle (German Edition)

Pneumatikbauteilen zu trocknen, sofern du sie nicht auseinanderbaust. Es ist hilfreich, über einen längeren Zeitraum hinweg warme Luft durch die Elemente zu pumpen. Du kannst auch versuchen, sie eine Weile in einem Beutel mit rohem Reis aufzubewahren, da Reis Feuchtigkeit aufsaugt.

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Pneumatische Geräte
    In diesem Kapitel werden Geräte vorgestellt, bei denen pneumatische Bauteile auf kreative Weise eingesetzt werden – Motorkompressoren, ferngesteuerte Ventile und Pneumatikmotoren. Bei all diesen Geräten wird die Tatsache ausgenutzt, dass das Pneumatiksystem auf Anpassungsfähigkeit ausgelegt ist und es fast keine Grenze für Modifikationen gibt. In diesem Kapitel besprechen wir zunächst die grundlegendsten und vielseitigsten Geräte, bevor wir uns den anspruchsvolleren, spezialisierteren zuwenden.
Motorkompressoren
    Ein
Kompressor
ist ein eigenständiger Mechanismus, der ununterbrochen für Druckluft sorgt, beispielsweise die massigen Geräte zum Aufpumpen von Autoreifen oder die tragbaren Varianten für Luftmatratzen. Die praktischste und am häufigsten verwendete Methode, um einen Technic-Kompressor zu bauen, besteht darin, kleine LEGO-Pumpen mit einem Motor anzutreiben. Wenn wir so vorgehen, lässt sich der Kompressor fernsteuern und läuft mit einer konstanten Rate, sodass die Zylinder in der Pneumatikanlage gleichmäßig laufen.
    Besonders praktisch ist es, den Motor direkt an den Kompressor anzuschließen, denn dadurch können wir den gesamten Mechanismus fast überall in unserer Konstruktion einbauen, ohne auf Antriebswellen, Zahnräder oder irgendwelche starren Elemente angewiesen zu sein. Wir müssen lediglich einen Platz für die Kabel und Pneumatikschläuche finden.
    Es gibt ein Problem, das beim Bau von Motorkompressoren zu bedenken ist, nämlich die
Unregelmäßigkeit
. LEGO-Pumpen laufen zyklisch: Sie werden zusammengezogen, wobei sie Luft in die Auslässe pumpen, und ausgefahren, wobei sie Luft von außen einsaugen. Dadurch können sie die Anlage nicht konstant mit Luft versorgen, sondern nur während des halben Arbeitszyklus. Das hat zwei Effekte zur Folge, die immer deutlicher werden, je mehr Pumpen gleichzeitig arbeiten: eine Schwankung des Luftstroms und Erschütterungen durch das ständige Hin und Her der Pumpenkolben.
    Manche Konstrukteure haben eine Vorliebe für Riesenkompressoren mit acht oder mehr Pumpen, die von einem RC-Motor angetrieben werden (siehe Abbildung 10-1 ). Da RC-Motoren große, laute Stromfresser sind, ist dies jedoch nicht unbedingt die beste Lösung. Eine Alternative besteht darin, die Pumpen in Gruppen aufzuteilen, die abwechselnd arbeiten. Anstatt vier Pumpen gleichzeitig zu betreiben, können wir beispielsweise zwei Pumpen einfahren lassen, während die beiden andern ausgefahren werden. Am besten ist es, mehrere Pumpen zu haben, die gegenphasig arbeiten, da dies die Belastung des Kompressormotors und die Erschütterungen begrenzt. Um die Erschütterungen zu verringern, hilft es auch, die Enden der Pumpen so fest wie möglich abzustützen.

    Abbildung 10-1: Ein Kompressor aus acht Pumpen, der von einem RC-Motor angetrieben wird. Was LEGO-Kompressoren angeht, ist diese Konstruktion ein echtes Monstrum!
    Vielleicht fragst du dich, warum wir überhaupt so viele Pumpen verwenden. Nun, eine einzige Pumpe hat nur eine sehr geringe Kapazität und ist daher nicht sehr leistungsfähig. Um nur einen einzigen großen Pneumatikzylinder zu füllen, braucht sie eine ganze Weile. Wie schnell deine Pneumatikanlage läuft, hängt vom Volumen der Druckluft ab, mit der sie versorgt wird. Die logische Vorgehensweise besteht also darin, viele Pumpen zu verwenden. Die Faustregel lautet, dass für die brauchbare Druckluftversorgung einer Pneumatikanlage, in der ein oder zwei große Zylinder gleichzeitig arbeiten, mindestens zwei an einen M-Motor von Power Functions angeschlossene Pumpen erforderlich sind.
    HINWEIS Alle Kompressorkonstruktionen in diesem Kapitel sind für Pumpen gedacht, die im ausgefahrenen Zustand 5,5 Noppen lang sind, nicht für die neueren 6-Noppen-Versionen. Diese lange Variante gibt es nur in einem einzigen Bausatz und ist daher ziemlich selten.
    Die Abbildungen 10-2 bis 10-6 zeigen verschiedene Kompressorarten mit mehr als einer Pumpe.
    Der Schwenkkompressor aus Abbildung 10-6 kann je nach Länge der Achsen 2 bis 18 Pumpen umfassen. Daher werden die Pumpen nicht wie bei anderen Kompressoren umlaufend, sondern hin-und herbewegt, was eine kompaktere Bauweise