Das Kainsmal

Namen frage, überlegt er, sieht zu Boden und an die Decke und sagt dann: »Ich habe mich noch nicht entschieden.«
    Glauben Sie mir, es kümmerte mich nicht, ob er log oder nicht. Es kümmerte mich nicht, dass er nur Bargeld akzeptierte. Und dass seine Zähne, mit denen er die Socke aufgemacht hatte, schwarz waren. Pechschwarz.
    Allein dieser 1933er Saint Gaudens Double Eagle ist acht Millionen Dollar wert.

19
Fahrschüler
     
    Symon Praeger (

Party-Crasher): Einmal, in einer Fahrschülernacht, bat Rant Green Taylor Simms, ein Foto zu machen, ein Foto von Rant und mir. Rant gibt Green eine dieser Wegwerfkameras, fährt sich mit einer Hand waagerecht über die Knie und sagt: »Von hier an.«
    Green fuhr in dieser Nacht seinen eigenen Wagen, einen großen Daimler, und wir machten Boxenstopp vor einem Drive-In, um etwas zu essen. Rant stellt sich neben mich und legt mir einen Arm um die Schulter. Er verstellt den Knopf an meinem Port, da wo er zwischen Atlas und Axis an meinem Hinterkopf herauskommt, und sagt: »Wie ist das mit so einem Ding?«
    Er sagt, wegen seiner Tollwut funktioniere bei ihm der Port nicht. Seine Finger drücken immer noch an meinem Hals herum. Die Finger sind warm, als hätte er eine Tasse Kaffee in der Hand gehalten. Fieberwarm. Heiß.
    Ein Port ist wie eine zusätzliche Nase, erkläre ich ihm, nur eben hinten im Nacken, nur eben nicht bloß eine Nase, sondern auch noch Augen und Zunge und Ohren, fünf zusätzliche Möglichkeiten, etwas wahrzunehmen. Manchmal, sage ich, ist es auch ziemlich blöd. Angeblich hat man den Port ja selbst unter Kontrolle, aber wenn man plötzlich einen Ganzkörperappetit auf Cola oder Kartoffelchips bekommt, Zeug, das man sonst nie zu sich nimmt, dann weiß man, dass die Hersteller einem bestimmte Sachen in den Port senden, selbst wenn er gar nicht angeschlossen ist.
    Green lehnt an der Fahrertür seines Autos, hält die Kamera vors Gesicht und sagt: »Sag mir wann.« Hinter ihm fahren Autos vorbei, einige mit »Fahrschüler«-Zeichen. Und ein paar Teams, die ihr Tempo verlangsamen, um zu sehen, ob wir die Flagge gehisst haben.
    Rant legt mir seine Hand in den Nacken und sagt: »Jetzt.«
    Heute Nacht zum Beispiel war ich nicht hungrig, bis wir an diesem Fastfood-Laden vorbeikamen. Das Wasser, das mir im Mund zusammenläuft, ist echt. Aber der Bacon-Cheeseburger-Geschmack, den hat man mir durch den Port geschickt.
    Green Taylor Simms sagt: »Sagt ›Cheeseburger‹.«
    Und Rants Hand in meinem Genick dreht mein Gesicht zu sich rum, und dann pflanzt er seine Lippen auf meine Lippen. Als der Blitz der Kamera aufleuchtet, hat Rant mit der anderen Hand nach unten gelangt und mir den Daumen zwischen die Knöpfe meines Hosenstalls geschoben.
    Dieses durchgeknallte Arschloch. Seine Zunge heiß in meinem Mund, sein Speichel an meinen Lippen, da überträgt sich Tollwut im Handumdrehen. Die Kamera blitzt zweimal, ehe ich Rant Casey wegstoßen kann, und dann sagt er: »Danke, Mann.« Er nimmt die Pappkamera von Green entgegen und sagt: »Mein Dad wird nicht glauben, dass ich mir einen so gut aussehenden Freund geangelt habe.«
    Ist das zu fassen?
    Und ich, ich spucke und spucke. Der warme Geschmack von Käse und Speck und Tollwut. Ich spucke und spucke.
     
    Aus dem Verkehrsfunk von Radio Graphic Traffic:
    Schlechte Nachrichten für alle, die auf dem Freeway 213 nach Westen fahren. Eine viertürige Limousine ist in die Mittelleitplanke geknallt und auf dem Dach liegen geblieben; der Fahrer und ein Mitfahrer sind eingeklemmt. Nach Auskunft der Sanitäter ist der Fahrer fünfunddreißig Jahre alt und verliert infolge einer komplizierten Oberschenkelfraktur viel Blut; sein Puls ist schwach, sein Blutdruck sinkt rapide. Aktuelle Prognose: Herzstillstand durch Verbluten. Weitere Meldungen alle fünfzehn Minuten. Sie hören den Verkehrsfunk von Radio Graphic Traffic: Wir wissen, was Gaffer wünschen ...
     
    Shot Dunyun: In Fahrschülernächten gilt als Flagge ein Schild mit der Aufschrift »Achtung - Fahrschüler am Steuer«. Man braucht zwei solche Schilder, nicht zu klein; eins befestigt man mit Draht zwischen den Rückleuchten, also am Kofferraumdeckel dicht über der Stoßstange. Das zweite kommt vorne an die Motorhaube, aber so, dass die Luftzufuhr zum Kühler nicht blockiert wird. Anfängerteams nehmen oft keine Rücksicht auf Viskosekupplung und Kühlmittelpumpe und machen sich Schilder, die den ganzen Kühlergrill versperren, und dann sieht man sie mit kochendem Motor am