PR TB 192 Der Brennende Arkonide

Haut mit den weichen, feuchten
Tüchern zu säubern.
    „Sarough? Hören Sie mich?" fragte Djosan.
    „Klar und deutlich. Nehmen Sie die Geschwindigkeit zurück,
ja?"
    „Verstanden."
    Die KHAMSIN war inzwischen so nahe, daß Djosan die Öffnungen
des Schleusenhangars deutlich erkennen konnte. Er bewegte den Hebel
zurück, der Gleiter wurde langsamer und zeigte mit der Schnauze
auf den rechteckigen dunklen Ausschnitt. Auch das Schiff, das mit
eingezogenen Landestützen daherschwebte, verlangsamte seine
Fahrt. Die Objekte trieben aufeinander zu. Djosan drosselte die
Geschwindigkeit abermals und wußte, daß er genau in den
Hangar einfliegen würde.
    „Die zwei anderen Gleiter sind zerstört", sagte
er. „Habt ihr den Medorobot klar?"
    „Ich sagte schon, daß alles bereit ist", erklärte
Sarough. „He, Mann! Sie werden schneller! Was soll das?"
    Djosan merkte es selbst. Der Gleiter ruckte nach vorn; er
beschleunigte, obwohl der Mann von Gäa den Hebel nicht bewegt
hatte. Djosan versuchte, der Situation Herr zu werden. Er schob den
Schalter der Antigravprojektoren vor und riß den Fahrthebel in
Nullstellung zurück. Der Gleiter schüttelte sich, als
fänden kleine Explosionen statt. Sarab Lavar und die anderen
schienen sich nicht um die gefährliche Situation zu kümmern
oder zu sorgen. Sie konzentrierten sich auf den verletzten Arkoniden.
Der Gleiter wurde zwar langsamer, aber während die gerundete
Wand der KHAMSIN immer riesiger wurde und sich ausbreitete wie eine
herankommende Mondoberfläche, fluchte Djosan leise. Die
Bremswirkung setzte nicht ein. Der Gleiter stürzte mit etwa
achtzig Stundenkilometern Geschwindigkeit auf das schwach erleuchtete
Viereck zu.
    „Achtung!" schrie Djosan. „Wir krachen zusammen!"
    Er riß an der Steuerung. Viel zu langsam bewegte sich die
Spitze des Gleiters. Aber auch Viss reagierte richtig und bremste
stark ab. Er schien begriffen zu haben, daß mit dem
Gleitermechanismus etwas nicht in Ordnung war. Als der Gleiter etwa
um fünfundvierzig Grad schräg schwebte, riß Djosan
den Abschalter der Antigravelemente herum. Der Gleiter fiel senkrecht
auf den Boden der Schleuse.
    Ein furchtbarer Schlag traf, zugleich mit einem knirschenden
Krachen und Schleifen, das Fahrzeug.
    Es rutschte funkenschlagend und rauchend über den Boden.
Djosan ließ sich zusammenfallen und versuchte, den Raum unter
dem Armaturenbrett zu erreichen, eine Art schützende
Metallhöhlung.
    Dann rammte mit einem zweiten, endgültigen Donnerschlag der
Gleiter mit den sieben Personen den hochgeschichteten und
angegurteten Stapel von Transportkisten, der an der Schottwand des
Hangars bis zur Decke hinauf stand. Die schweren Blöcke
Furnierholz, das Metall, die Container voll Mineralien lösten
sich aus ihrer Verankerung und brachen mit Donnergetöse
zusammen.
    Die Körper wurden ruckartig negativ beschleunigt, fielen und
schlugen gegeneinander und in die linke Ecke des Gleiters. Die
Kunstglasflächen brachen mit schrillem Klirren in unzählige
Splitter auseinander.
    Der Pilot und seine kleine Crew sahen die Bruchlandung auf dem
Kontrollbildschirm. Sie sahen auch das unerbittliche näherkommende
SVE-Patrouillenschiff der Laren. Sarough Viss drückte die
Knöpfe, mit denen die Servomotoren eingeschaltet wurden. Sie
verschlossen den Schleusenhangar und sicherten die schweren Portale.
    Ghoum-Ardebil stand bereit.
    Auf seinen Wink verließen vier Besatzungsangehörige
ihre Plätze. Sie rannten hinunter zur Hangarschleuse. Einige
Roboter wurden aktiviert und erwachten aus ihrer Starre. Das winzige
Schiffslazarett war bereits vorbereitet worden; der Ära-Arzt
hatte sich denken können, mit welchen Verletzungen und Schäden
die Angehörigen des Teams aus der Vulkanwolke zurückkommen
würden. Jetzt mußte er zusätzlich mit Brüchen
und Schnitten rechnen. Und mit einer Reihe anderer Verletzungen.
    Vielleicht auch mit dem Tod.
    Sarough Viss zeigte jetzt, warum ihn Atlan für diese Mission
ausgesucht hatte. Er brachte das Schiff auf einen Kurs, der die
KHAMSIN vor den Laren retten würde. Er nahm an, daß das
Schiff angemessen worden war. Was das bedeutete, wußte jeder in
der KHAMSIN. Viss unterdrückte die Sorge um Atlan und
beschleunigte das Schiff, ließ es zugleich höher klettern.
Sekunden später durchbrachen sie die Schallgrenze und flüchteten
nach Osten, weil der SVE-Raumer aus westlicher Richtung
heranschwebte. Auf den Schirmen wurden die Zeichen des vulkanischen
Infernos deutlicher. Viss schaltete die Bordkameras