Reparier mich

Sie den nächsten Abschlag in Angriff nehmen.
    So justieren Sie Fahrradbremsen: Teil 1
    Sie strampeln gerade gemütlich vor sich hin und träumen vielleicht von der Beförderung, auf die Sie so erpicht sind, als plötzlich eine rote Ampel vor Ihnen auftaucht. Kein Problem, denken Sie, und bremsen rechtzeitig. Aber… oje … die Bremsen funktionieren nicht, und gleich werden Sie unter dem Bus vor Ihnen landen!
    Ich nehme an, dass Sie so etwas vermeiden wollen, und deshalb müssen Sie vor dem nächsten Ausritt die Bremsen Ihres Drahtesels überprüfen. Wenn Fahrradbremsen versagen, hat das meistens zwei Gründe: Entweder sind die Bremsklötze abgenutzt und damit zu weit von der Felgenflanke entfernt; dann hat die Bremse Spiel und reagiert nicht. Oder die Bremsklötze liegen zu dicht an der Felge, sodass sie schleifen. Falls Ersteres zutrifft, lesen Sie weiter…
    Schritt 1: Testen Sie als Erstes die Bremse, indem Sie vorsichtig am Hebel ziehen. Er sollte sich um ein Viertel bis zur Hälfte zum Lenkergriff bewegen. Lässt er sich weiter zurückziehen, dann sind die Bremsblöcke (oder Bremsgummis) abgenutzt oder nicht richtig
montiert und deshalb zu weit von der Felge entfernt. (Lesen Sie auf Seite 239 f., wie man hoffnungslos abgefahrene Bremsklötze ersetzt.)

    Schritt 2: Um die Bremsklötze mit der Hand zu justieren, drehen Sie an dem Einstellrad (das ist ein winziges, zylinderförmiges Teil, das normalerweise da sitzt, wo das Bremskabel auf den Bremsbügel trifft). Wenn Sie es einmal kurz gegen den Uhrzeigersinn drehen, strafft sich das Kabel und die Bremsbügel befinden sich wieder näher am Rad.
    Schritt 3: Testen Sie die Bremsen noch einmal, und wenn Sie den Bremshebel immer noch zu weit zu sich heranziehen können, lösen Sie mit einem Schraubenschlüssel die Mutter am Bremsbügel, die das Kabel fixiert. Halten Sie es fest und ziehen Sie daran, bis
der Bremsbügel (und die Bremsklötze) sich mehr zur Felge hin bewegen – die Klötze sollten dicht an der Felge sitzen, diese aber nicht berühren . Stellen Sie die Bremse außerdem so ein, dass die Bremsklötze nur mit der Felge, aber niemals mit dem Reifen in Kontakt kommen. Sobald sie richtig angebracht sind, ziehen Sie die Mutter fest, um das Kabel zu fixieren.
    Schritt 4: Testen Sie den Bremshebel noch einmal. Jetzt sollte er in etwa stimmen. Wenn nicht, drehen Sie einfach noch ein wenig an dem Einstellrad.
    Schritt 5: Machen Sie bei der anderen Bremse genau dasselbe, denn zwei funktionierende Bremsen sollte ein Fahrrad schon haben. Und erst, wenn beide wieder funktionieren, können Sie die Reparatur als beendet und Ihre Bremsen wieder als straßentauglich betrachten.
    Warnung!
    Falls Sie auch nur den geringsten Zweifel an der Funktionstüchtigkeit der Bremsen haben oder wenn das Bremskabel defekt oder beschädigt aussieht, lassen Sie beides im nächsten Fahrradgeschäft reparieren.
    So justieren Sie Fahrradbremsen: Teil 2
    Bremsklötze, die zu dicht an der Felge sitzen, behindern die freie Drehung des Rads, und wenn Sie Pech haben, fliegen Sie beim Bremsen über die Lenkstange. Das kann sehr wehtun, daher…
    Schritt 1: Heben Sie das Rad an, und drehen Sie es mit der Hand. Wenn die Klötze an der Felge schleifen, sind sie zu dicht angebracht und müssen gelockert werden.
    Schritt 2: Suchen Sie die Einstellschraube, die sich auf beiden Seiten des Bremsbügels gleich bei der Felge befindet. Drehen Sie mit einem Inbusschlüssel so lange an einer dieser Schrauben, bis sich die Bremsklötze von der Felge wegbewegen. Prüfen Sie dann, ob sich das Rad besser drehen lässt.
    Schritt 3: Falls die Bremsen immer noch zu nah an der Felge sind, lösen Sie die Mutter, mit der das Bremskabel fixiert ist, und dann das Kabel selbst, bis sich die Bremsklötze nach außen und von der Felge wegbewegen. Wenn Sie mit der Position der Klötze zufrieden sind, ziehen Sie die Mutter wieder an, damit sie nicht verrutschen. Drehen Sie das Rad zur Sicherheit noch einmal.
    So tauschen Sie abgefahrene Bremsklötze aus
    Völlig abgefahrene Bremsklötze führen dazu, dass Sie auf einer rasanten Fahrt plötzlich nur noch »Ohmein-Gottichwillnichtsterbenaaaah« rufen – wenn Sie nämlich merken, dass Sie nicht mehr anhalten können. Beim Bremsen schleifen jedes Mal die Bremsgummis an der Felge. Dadurch nutzen sie sich ab, und ihre Wirkung lässt mit der Zeit nach. Zum Glück befindet sich auf den meisten mit einem Bolzen befestigten Bremsklötzen sinnvollerweise ein kleiner