�Sorry, wir haben die Landebahn verfehlt�

Sorgen um Ihr Gepäck. Das wird natürlich gerecht unter der Crew aufgeteilt.«
    Henrike Bohm, Oldenburg
    Auf einem Flug von Malta nach Düsseldorf kamen wir über Italien in heftige Turbulenzen. Der Kommentar des Piloten dazu war: »Sehr geehrte Fluggäste, es besteht kein Grund zur Beunruhigung. Diese Gegend wurde damals von den Römern einfach schlecht gepflastert!«
    Dirk Wilske, Bonn
    Bisheute befremdend bleibt eine kurze, aber wenig ermunternde Durchsage eines Kapitäns auf einem Flug von Bangkok nach Frankfurt mit einer Boeing 747 der Lufthansa. Nachdem die Maschine über dem Golf von Bengalen in schwere Turbulenzen geriet, wurde das Bordpersonal angewiesen, den Service umgehend einzustellen und sich anzuschnallen. Der Pilot kündigte die Schlechtwetterfront wenige Minuten vorher in kurzen Worten an und schloss wie folgt: »Dear passengers, cabin crew … good luck!« (»Liebe Passagiere, Besatzung … viel Glück!«)
    Jürgen P. Dreyer, Phuket, Thailand
    Bei einem Flug von Indianapolis nach Des Moines war die Propellermaschine überbucht, aber keiner wollte zurücktreten. Da kam die Durchsage: »Auf der Flugstrecke gibt es starke Gewitter, so dass mit schweren Turbulenzen gerechnet werden muss; wenn Sie drei Stunden später fliegen, bleibt Ihnen das erspart.« Sofort bildete sich eine lange Schlange vor dem Schalter.
    Heinz Rothermel, Beerfelden
    Als der Orkan »Kyrill« gerade abzog, flog ich mit Hamburg International von Hamburg nach Zürich. Als wir die Reiseflughöhe erreicht hatten, meldete der Pilot: »Für Zürich sind starke Winde vorausgesagt, aber die vom Wetterdienst übertreiben ja eh immer!« Kurz bevor wir dann in den Landeanflug gingen, kam die nächste Durchsage, diesmal etwas zurückhaltender: »Ich habe mir jetzt noch mal die aktuellen Wetterdaten angesehen, und anscheinend haben die vom Wetterdienst doch nicht übertrieben. Aber egal, bisher hab ich jeden Flieger runterbekommen.« Von da an waren alle sehr ruhig, und es folgte ein stürmischer Landeanflug mit einer sehr harten, aber sicheren Landung.
    Philipp Slomian, Kiel
    Im Januar 1990, als über Europa der Orkan »Daria« tobte, flog ich von Rio de Janeiro nach London. Vor der Landung mussten wir einige Warteschleifen fliegen. Eine Stunde lang rappelte die Boeing 747 so sehr, dass Stewardessen grün im Gesicht wurden, Passagiere zu beten begannen und Spucktüten fast überall in Gebrauch waren. Wir fürchteten ernsthaft um unser Leben. Dann meldete sich der Pilot ganz ruhig aus dem Cockpit: »Entschuldigen Sie bitte, dass es heute wegen des ungewöhnlich starken Windes etwas holprig ist.« Sehr britisch.
    Guido Niebuhr, Köln
    Nach sehr heftigen Turbulenzen auf einem Flug von Frankfurt nach Venedig mit Alitalia kam die Durchsage: »Bitte prüfen Sie, ob die Schwimmweste unter Ihrem Sitz vorhanden ist.« Das war nicht sehr beruhigend.
    Dagmar Stahlmann, Frankfurt
    Eine Ansage des Piloten beim Anflug auf Hamburg bei schlechtem Wetter: »Meine Damen und Herren, die Landung kann etwas stürmisch werden. Aber seien Sie sicher, das Flugzeug ist stärker als die Nerven der Passagiere!« Die Fluggäste waren sichtlich beruhigt!
    Markus Schneider, Hamburg
    Voretwa 25 Jahren flog ich mit der Lufthansa von Venedig nach Düsseldorf. Als wir etwa zehn Minuten in der Luft waren, gerieten wir in ein schweres Gewitter. Es waren die schlimmsten Turbulenzen, die ich in 30 Jahren als Vielflieger erlebt habe.
    Nach der Landung hörte ich das Gespräch zweier Piloten, die Passagiere auf unserem Flug waren. Der eine sagte: »Mann, ich habe mir fast in die Hose gemacht!« Und der andere antwortete: »Ich hätte auch nicht gedacht, dass wir das überleben.«
    Ed Damvelt, Howick, Neuseeland
    Auf dem Flug von Chicago nach Frankfurt hat der Pilot der United-Airlines-Maschine uns Turbulenzen wie folgt angekündigt: »Ladies and gentlemen, there is an area of bad weather in front of us and we expect some heavy turbulences. I just ordered cabin crew to stop service. So please sit down, buckle up, ’cause it’s gonna be a bumpy ride.« (»Meine Damen und Herren, vor uns liegt eine Schlechtwetterfront, und wir erwarten schwere Turbulenzen. Der Bordservice wurde eingestellt. Bitte setzen Sie sich auf Ihre Plätze und schnallen Sie sich an – es wird ein holpriger Ritt.«) Und nach einer dramatischen Pause fügte er hinzu: »Rock ’n’ Roll!« So war es dann auch. Ich dachte, als Vielflieger würde ich das locker wegstecken. Aber auch ich musste, wie viele andere,