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ST - TOS 101: Feuertaufe: McCoy - Die Herkunft der Schatten

Titel: ST - TOS 101: Feuertaufe: McCoy - Die Herkunft der Schatten Kostenlos Bücher Online Lesen
Autoren: David R. George III
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darum kümmern.« Er stand auf, um Harriman den Stuhl zu überlassen und selbst zum Turbolift zu gehen. Als er an dem jüngeren Captain vorbeikam, erkannte er die Entschlossenheit in dessen Blick. Kirk konnte es nicht mit Sicherheit sagen, aber er glaubte, dass Harriman seinen Weg schon gehen würde, sofern sie diese Sache überlebten.
    An der Schwelle des Lifts drehte er sich noch einmal zur Brücke um und sagte: »Scotty, halten Sie das Schiff zusammen, bis ich zurück bin.«
    »Das tue ich doch immer«, erwiderte der Ingenieur.
    Kirk musste über Scottys Selbstsicherheit schmunzeln, als er in die Kabine trat und die Türen zugleiten ließ. Dann nannte er dem Computer sein Ziel, und der Lift begann seinen Abstieg. Kirk betrachtete derweil die schematische Darstellung an der hinteren Kabinenwand. Er sah, wo der Turbolift anhalten würde, sowie den Weg, den er nehmen musste, um von dort zu den Deflektorrelais zu gelangen. Er würde die Kontrollverbindung des Hauptdeflektors öffnen und dann die Überschreibungskontrolle aktivieren müssen, damit er sie so programmieren konnte, dass ein Energieausstoß möglich war.
Die Sicherung
, erinnerte er sich und dachte an seinen Unterricht an der Akademie sowie an die vielen Einsatzbesprechungen über Raumschiffbauweisen zurück, die er im Laufe der Jahre mitgemacht hatte. Er würde zuerst das Sicherungselement von den Deflektorrelais entfernen und es in das Überschreibungsgehäuse stecken müssen, um seinen Plan in die Tat umzusetzen.
    Der Lift hielt an und begann dann, horizontal auf die Backbordseite des Schiffs zuzugleiten. Kirk konnte die Belastung des Antriebs spüren, der gegen die gravimetrischen Verzerrungen ankämpfte, die der Energiewirbel verursachte. Das Schiff zitterte immer noch in den Fängen dieser gewaltigen Kräfte.
    Kirk hob eine Hand zu der schematischen Darstellung des Schiffs und fuhr mit einem Finger an den ungewohnten Linien dieser
Enterprise
entlang.
Das fühlt sich nicht richtig an
, sagte er zu sich, wie er es schon auf der Brücke getan hatte. Doch nun fügte er hinzu:
Nicht einmal für mich
. Nicht so wie damals, als er vor achtundzwanzig Jahren zum ersten Mal einen Fuß auf die
Enterprise
der
Constitution
-Klasse gesetzt hatte. Nicht so wie die Male, die er nach den diversen Umrüstungen auf dieses Schiff zurückgekehrt war. Und noch nicht einmal so wie damals, als er sich auf der NCC-1701-A gemeldet hatte, der ehemaligen
Yorktown
. Nach der Zerstörung der ersten
Enterprise
war sie zum Dank für den Dienst, den Kirk und seine Mannschaft geleistet hatten, umbenannt worden. Er würde das Schiff gerne Captain Harriman überlassen. So sehr er es auch liebte, ein Kommando zu führen, musste Kirk doch mehr als den Weltraum erforschen – er musste sein eigenes Leben erforschen.
    Der Lift hielt wieder an, und als sich die Türen öffneten, schoss Kirk hinaus wie ein abgefeuerter Phaserstrahl. Er orientierte sich schnell und fand die Leiter, die in den Wartungskorridor hinabführte. Er stieg in den Bauch des Schiffs hinunter und eilte vorwärts. Er hatte Mühe, sein Gleichgewicht zu bewahren und auf den Beinen zu bleiben, da die
Enterprise
immer noch schwankte. Kühlmittellecks zischten in dem beengten Raum und ließen in unregelmäßigen Abständen Dampfwolken aus den schmalen Lücken im Schott schießen. Kirk rannte durch die Wolken hindurch und spürte die Kälte, die von ihnen ausging. Als er das Kontrollzentrum für den Hauptdeflektor erreichte, trat er durch die breiten Türen ins Innere. Auch hier hing ein Nebel aus Kühlmitteldämpfen in der Luft. Ein Blick in den Raum verriet ihm, wo er hin musste. Er stieg eine Leiter hinab auf einen Übergang und entfernte das Gitter, das die Zugangskontrollen der Hauptdeflektorrelais bedeckte. Das Schiff schwankte wieder, und das Gitter rutschte Kirk aus den Händen. Es fiel mindestens zehn Meter in die Tiefe. Auf seinem Weg schlug es scheppernd gegen die Schotten. Kirk stieg eine weitere Leiter hinab und erreichte schließlich die Kontrollverbindung des Hauptdeflektors. Er öffnete die Zugangsplatte, und das Relais wurde automatisch hochgefahren, sodass es sich neben dem Überschreibungskontrollfeld befand. Kirk zog sich die Leiter hoch, um zu dem Gehäuse für das Überschreibungsmodul zu gelangen. Er öffnete auch dort die Abdeckplatte und legte eine Reihe optischer Chips frei, mit denen sich der Hauptdeflektor programmieren ließ. So schnell er konnte, wählte er die beiden, die er für sein Vorhaben

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