ST - TOS 102: Feuertaufe: Spock - Das Feuer und die Rose

hervor.
    »Die Kommando- und Kontrollfunktionen wurden automatisch umgeleitet, als die Brücke zerstört wurde«
, bestätigte Delant.
»Lieutenant DeSalle meldete sich vor ein paar Minuten und befand sich auf dem Weg dorthin, bis wir ...«
Delants Stimme versagte, und sie brauchte einen Moment, bevor sie fortfuhr.
»Bis wir den Status der Kommandohierarchie bestätigen konnten.«
    »Verstanden«, sagte Spock. DeSalle bekleidete den fünfthöchsten Rang an Bord der
Enterprise
. Wenn Captain Kirk, Spock selbst, Chefingenieur Scott und Lieutenant Sulu ausfielen, hatte er das Kommando über das Schiff. Da davon auszugehen war, dass Kirk und Sulu auf der Brücke ums Leben gekommen waren, und Spock und Scott im Maschinenraum von den Klingonen angegriffen wurden, hatte DeSalle die richtige Entscheidung getroffen, indem er das Kommando übernahm. Doch Spock wusste, dass das nun seine Aufgabe war.
    »Informieren Sie Mister DeSalle darüber, dass ich auf dem Weg zur sekundären Brücke bin«, sagte er.
    »Aye, Sir«
, bestätigte Delant.
»Ich kümmere mich sofort darum.«
    »Spock Ende.« Er streckte die Hand aus, um den Kanal zu schließen, schlug jedoch so hart mit der Faust auf das Interkom, dass die Ummantelung einen Riss bekam.
Ich habe die Kontrolle über meine Emotionen
, sagte er sich und versuchte dann, diese Überzeugung in die Tat umzusetzen. Er sah auf, um festzustellen, ob irgendjemand seinen kurzen Kontrollverlust mitbekommen hatte, doch niemand schenkte ihm Aufmerksamkeit. Alle Anwesenden konzentrierten sich entweder auf die Verwundeten oder auf die Antriebssysteme des Schiffs. Doktor McCoy und Doktor Sanchez waren zusammen mit einem medizinischen Team eingetroffen.
    Als Spock auf den Haupteingang zusteuerte, sah McCoy auf und entdeckte ihn. Für einen Moment trafen sich ihre Blicke, und Spock wusste, dass sie beide den gleichen unvorstellbaren Gedanken hatten:
Jim ist tot
. Spock wandte sich schnell ab und trat in den Korridor hinaus, um sich auf den Weg zur sekundären Brücke zu machen und das Kommando über die
Enterprise
zu übernehmen.
    Chefingenieur Montgomery Scott saß auf einem Stuhl in der Mitte der sekundären Brücke und konnte es kaum erwarten, endlich wieder in den Maschinenraum zurückkehren zu dürfen. Er hätte sich aber auch schon damit zufriedengegeben, hier an den vielen improvisierten Relais zu arbeiten. Diese wurden benötigt, um die
Enterprise
so weit zu reparieren, dass sie es bis zur nächsten Basis schaffen würde. Doch da Captain Kirk tot war und Spock vorübergehend das Schiff verlassen hatte, war ihm das Kommando übertragen worden. Und bevor Spock für seine kurze Reise in den Shuttlehangar aufgebrochen war, hatte er Scotty klargemacht, dass dieser auf der behelfsmäßigen Brücke bleiben musste. Er sollte für spontane Kommandoentscheidungen bereitstehen, anstatt in irgendeiner Jefferies-Röhre herumzukriechen.
    Natürlich kannte Scotty seine Position in der Kommandohierarchie des Schiffs. Er hätte niemals die Besatzung gefährdet, indem er im Maschinenraum blieb, wenn er auf der sekundären Brücke gebraucht wurde. Gleichzeitig musste er jedoch zugeben, dass er dort viel lieber wäre als hier.
    Andererseits gab es beim letzten Mal, als ich dort unten war, ein Blutbad
, erinnerte er sich.
    Es bereitete Scotty immer noch Schwierigkeiten, die Bilder des Gemetzels aus seinem Kopf zu bekommen. Ein Dutzend Klingonen hatte sich in den Hauptmaschinenraum gebeamt und angefangen, mit Disruptoren um sich zu schießen. Sie waren alle aufgehalten worden, was Scottys Meinung nach jedoch nur einem glücklichen Zufall zu verdanken war. Spock hatte zuvor zusätzliche Sicherheitsleute in den Maschinenraum beordert, um die Ingenieure bei den Reparaturen zu unterstützen. Diese hatten letztendlich dazu beigetragen, den durch die Klingonen angerichteten Schaden in Grenzen zu halten. Dennoch war es dem Enterkommando gelungen, elf Besatzungsmitglieder der
Enterprise
zu töten und weitere siebenundzwanzig zu verwunden. Außerdem hatten die Klingonen zahlreiche Maschinenraumkontrollen beschädigt und nach der Zerstörung der Brücke waren weitere Systeme ausgefallen, einschließlich des Impulsantriebs.
    Um Scotty herum arbeitete die Brückenbesatzung der Beta-Schicht daran, das klingonische Schiff
Gr’oth
unter Beobachtung zu halten und die Reparaturen an Bord der
Enterprise
zu koordinieren. Die Bauweise der sekundären Brücke hatte nicht viel mit der der tatsächlichen Brücke gemein, aber von hier