Sterbendes Land Utopia
selbst die hatte er geschwänzt, als der Stoff zu unbequem wurde – sollte ihm einiges über das Innenleben der komplizierten Apparaturen verraten. Die Firma Hardacre und Clossop, eng verbunden mit dem Exportministerium des Landes, hatte ihre jungen Leute mangelhaft in das Verkaufsgeschäft eingeführt. »Keine Angst, mein Junge«, hatte man ihm gesagt. »Nur keine Angst. Sie lächeln und trinken und sehen die Kunden so an, als wüßten Sie genau, daß man sich an Ihnen die Füße abstreifen kann. Schlucken Sie alles, und man wird Ihnen die Aufträge dazu geben. Wir verkaufen eine gute Maschine.«
Pah!
Das war die erste Lektion gewesen. Man durfte den Taktiken der anderen nicht in die Quere kommen, nicht einmal – oder besonders nicht –, wenn es sich um die klugen Techniker der eigenen Firma handelte. Würden sie etwa zugeben, daß sie Pfuscharbeit exportierten? Jack Waley stöhnte wieder und zuckte zusammen, als sich eine Metalltür in der gegenüberliegenden Trennwand um einen Spalt öffnete.
Er wußte, was ihm blühte, wenn die Tür ganz offen war.
Der Erste Ingenieur mit aufgedunsenem Gesicht, blutrot angelaufen, den Schraubenschlüssel hoch erhoben, um Jack Waley zu zerlegen, zu enthaupten, zu …
Jack Waley stöhnte wieder und versuchte sich an der Schiffswand entlang zu schleichen.
Blöde Maisie d’Angelo!
Blöde Diana Darkster!
Blöde, alte, dicke Hexe von der Venus!
Und blöder, blöder Ingenieur mit seinem mörderischen Schraubenschlüssel…
3
Während Jack Waley zitterte und bangte und wie gebannt auf die Öffnung starrte, ging der Kapitän in seinem Kontrollturm hin und her wie ein Pekinese, der vergeblich versucht, eine Dogge zum Kampf herauszufordern. Kapitän Rattray war ein unscheinbarer Mann. Seine Uniform ertränkte ihn. Aber er befand sich jetzt schon seit siebzig Jahren unterwegs von Stern zu Stern. Er war gesund und munter und besaß einen grimmigen Drang nach vorwärts, der ihn erfolgreich von Terra nach Tetrarchus und von Alcippe nach Zanostro brachte. Er kannte sich mit seiner Arbeit aus, und er hatte es nicht gern, wenn ihm ein anderer dreinpfuschte.
»Und wenn Sie ihn finden, bestellen Sie ihm von mir, daß ich ihm eigenhändig die Abzeichen vom Ärmel reiße.« Die eisernen Züge des Kapitäns wurden etwas milder, als er den Ersten Ingenieur vor sich sah, seiner Würde entkleidet.
Dann riß er das Handmikrophon an die Lippen. »Was macht Antrieb Nummer Drei, Mister Farthingale?«
Ein paar komische Geräusche kamen aus dem Lautsprecher. Es klang wie: »Nicht in Ordnicht in blubblub … «
Das konnte nicht ganz stimmen. »Was sagten Sie?« kreischte der Kapitän.
Aber der Lautsprecher spuckte nur und verweigerte dann ganz die Auskunft.
Der Kapitän wandte sich gallig an Mister Thwaites, den jungen Siebenten Offizier. »Gehen Sie nach unten«, sagte er. Er atmete pfeifend. »Suchen Sie den Zweiten Ingenieur und sahen Sie ihm, wenn die Antriebe in fünf Minuten nicht ordentlich laufen, werfe ich ihn in die Turbine. Ab, marsch!«
»Ja-jawohl, Sir«, stammelte der Junge. Er verschwand wie ein Terrier in einem Kaninchenloch.
Das Schiff rüttelte. Das Deck schwankte, und eine Technikerin fiel gegen ein Instrumentenbrett. Es stob Funken und Flüche.
»Das war der zweite Antrieb!« rief der Astrogator.
»Wenn ich den Ersten erwische!« Der Kapitän führte einen Kriegstanz auf. »Mein Schiff! Meine schöne Bucentaur! Einfach in den Hyperraum hinausgeschoben, weil dieser Hornochse von Ingenieur nichts kann!« Der Kapitän stolperte, als das Schiff von neuem zu schütteln begann. Er stieß mit der Nase gegen einen Komputersockel. Tränen traten ihm in die Augen.
»Sie Nichtskönner!« brüllte er den blassen Astrogator an. »Können Sie das rostige Ding nicht anderswo aufstellen«?
Der Astrogator hatte genug Verstand und schwieg. Es wäre jetzt sinnlos gewesen, anzudeuten, daß sich der Sockel schon seit der Jungfernfahrt hier befand – im Boden festgeschraubt.
Der Kapitän befühlte seine Nase und wischte die Tränen ab.
Das Schiff machte einen Sprung und schaukelte, und die Steuerbordlichter gingen aus. Die blaue Notbeleuchtung schaltete sich nicht ein. Die Leute im Kontrollraum hatten nur halbe Gesichter – von Backbord wurden sie beleuchtet, während es steuerbords dunkel wie im Kohlensack war.
Irgendwo kam der Geruch von verbrannter Isolierung her. Alles rümpfte die Nasen.
Eine Radartechnikerin begann zu schluchzen. »Ich bin jetzt seit zehn Jahren im
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