X-Wing 05 - Die Gespensterstaffel
vaporisiert.«
Er sah zu seinem Vorgesetzten hinüber. »Wenn Sie nach der Statistik gehen wollen und danach, wer am längsten überlebt hat, dann gibt es natürlich nur einen Piloten, der zwei Todessterneinsätze überlebt hat. Aus dieser Perspektive ist Wedge Antilles der beste Pilot, den es je gegeben hat.«
Falynn prustete belustigt. Die anderen sahen sie an.
»Was ist denn so komisch, Sandskimmer?« fragte Janson.
»Oh, ich will Ihnen nicht zu nahetreten, Sir.« Das klang so sarkastisch, daß niemandem verborgen bleiben konnte, daß es ihr in Wirklichkeit überhaupt nichts ausmachte, jemandem zu nahe zu treten. »Aber das Pilotenhandwerk ist etwas für junge Leute. Ich bin sicher, daß Commander Antilles einmal sehr gut war. Er mag ja einmal vor langer Zeit der beste Pilot gewesen sein. Und ich weiß, daß er sogar heute noch ein guter Ausbilder ist. Aber sagen Sie, Commander, wie alt sind Sie? Vierzig?«
Wedge schaffte es, gleichzeitig belustigt und wehmütig zu wirken. »Achtundzwanzig.«
»Genau! Ihre Reflexe sind im Eimer. Das können Sie mit aller Erfahrung einfach nicht ausgleichen.«
Janson sagte: »Sandskimmer – «
Doch Wedge fiel ihm ins Wort: »Sie sind selbst nur neun Jahre von jenem düsteren Schicksal entfernt.«
»Falls ich so lange leben sollte, werde ich bis dahin sicher irgend etwas finden, womit ich mich nützlich machen kann. Genau wie Sie das getan haben.«
Wedge stand auf. »Kommen Sie mit.«
»Ich bin noch nicht mit essen fertig.«
»Sie sind jung. Sie können es sich leisten, eine Mahlzeit ausfallen zu lassen.« Wedge griff über den Tisch und zog Falynn das Tablett weg. »Kommen Sie.«
Sie stand ein wenig widerstrebend und leicht verärgert auf. »Wohin?«
»Wir gehen fliegen. Ein kleiner Wettbewerb. Falls Sie sich das zutrauen.«
»Augenblick mal. Das ist nicht fair. Solange meine Ausbildung noch nicht abgeschlossen ist, haben Sie mir auf X-Flüglern immer noch einiges voraus.«
»Wie wäre es dann mit Repulsorlifterdschleppern? Habe ich Ihnen da auch etwas voraus?«
»Nein, Sir!«
»Kommen Sie.«
Die anderen standen auf, um sich ihnen anzuschließen, aber Janson hielt sie zurück. »Frühstücken Sie zu Ende, und gehen Sie dann in den Einsatzraum. Ich werde den beiden folgen und Ihnen das Match übertragen. Das sollte interessant werden.«
Der Hangar war der älteste und ungepflegteste des ganzen Stützpunkts und wurde eigentlich von den Streitkräften der Neuen Republik kaum benutzt. Fahrzeuge der Bergwerkskolonie waren darin untergebracht, die ursprünglich Folor bewohnt hatte. Fahrzeuge, die zwar noch funktionsfähig waren, aber von der Garnison des Stützpunktes nicht benutzt wurden.
Darunter befanden sich auch drei Repulsorliftträger, die groß genug waren, um vier X-Flügler hintereinander zu transportieren, mit einer Ladebrücke von über zwei Metern Tiefe. Man konnte an den Fahrzeugen noch die vielfach zerkratzte und aufgeschrammte ursprüngliche graue Lackierung erkennen, und die eigentlichen Ladebrücken waren mit Staub und Steinen von den letzten Erzladungen, die sie vor Jahren befördert hatten, übersät. Keiner der drei Schlepper verfügte über ein geschlossenes Cockpit.
In den einfachen Computern steckten noch Datacards, aus denen zu erkennen war, daß sie während des letzten Jahres gewartet worden waren, und alle drei sprangen sofort an, als sie aktiviert wurden. Wedge und Falynn hörten sich alle drei an, einigten sich auf die beiden am besten klingenden Motoren und warfen dann eine Dezicredmünze, um damit zu entscheiden, wer den besseren Schlepper bekommen würde. Falynn gewann.
Wenige Minuten später lenkten sie mit Vakuumanzügen bekleidet die Fahrzeuge durch das magnetische Eindämmungsfeld des Hangars ins Freie und fuhren langsam auf das vordere Ende des Schweinetrogs zu. Bei dem Schweinetrog handelte es sich um eine geologische Anomalie des Mondes Folor: eine sich durch das Gelände schlängelnde Bodenspalte, die in ferner Vergangenheit entstanden war, als die Oberfläche des Mondes noch nicht ganz abgekühlt und seine tektonischen Platten noch in Bewegung waren. Das eine Ende der Bodenspalte war nur einen Kilometer vom Stützpunkt entfernt, und von dort aus zog sich das auffällige geographische Phänomen Tausende von Kilometern nach Nordosten, wo es einen scharfen Knick nach Nordwesten beschrieb und sich dort auf noch größere Distanz fortsetzte. Die näheren Bereiche des Trogs waren zu breit und wiesen zu schwache Kurven auf,
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