0535 - Transport ins Ungewisse
„es".
„Kannst du mich hören?" erkundigte er sich unsicher. „Kannst du mich verstehen, wenn ich laut spreche ...?" Es erfolgte keine Reaktion. Das Ding blieb einfach stehen und beobachtete ihn.
Die dünnen Spinnenbeine waren zur Flucht bereit, und die vier Arme waren noch immer ausgefahren, zerbrechliche Tentakel mit ungemein zierlichen Händen und Fingern.
Zwischendurch versuchte Gucky,telepathischen Kontakt zu Alaska zu erhalten, aber es gelang ihm nicht. Die Aufmerksamkeit, die er für das Spinnending aufwenden mußte, lenkte ihn zu sehr ab. Es war heller Tag, also mußte er auf der falschen Seite des Planeten gelandet sein. Er konnte sich nach dem Stand der Sonne richten, wenn er wenigstens den Längengrad des Landeplatzes finden wollte.
„Nun komm schon, wir wollen uns nicht zu lange aufhalten!
Keine Angst, ich nehme dich nur mit zu meinen Freunden. Hier habe ich keinen Translator, und vielleicht hilft der uns weiter ..."
Blitzschnell griff er zu und teleportierte.
Diesmal war tiefe Nacht. Ein Stück weiter nach Westen, und er kam in die Abenddämmerung. Vorsichtig versuchte er sich zu orientieren, ohne den Griff um den dünnen Leib von „Es" zu lockern.
Ein Stück weiter nördlich entdeckte er endlich das Gebirge, dessen typische Formation er nur von oben her kannte. Es war nicht mehr schwer, die Ebene und das Hochplateau mit den Röhren zu finden.
Er landete vor der Höhle.
Die Space-Jet war nicht zu sehen.
*
Alaska bemerkte die plötzliche Kursänderung des würfelförmigen Raumschiffes, stellte aber zu seiner Befriedigung fest daß sonst nichts weiter geschah. Keine Geschütze kamen zum Vorschein, und wenn keine zweite Kurskorrektur erfolgte, würde das Würfelschiff dicht an der GEVARI vorbeifliegen.
Hatte Gucky Erfolg gehabt? Es sah ganz so aus.
„Schutzschirm intakt!" meldete Blazon Alpha von der Positronik her. „Der Würfel kann loslegen, es hilft ihm nichts."
„Würfel müßten Ihnen doch besonders liegen", meinte'Alaska nicht ohne Ironie. „Ich glaube, wir haben nichts zu befürchten, ob Schutzschirm oder nicht. Gucky hat es geschafft. Eigentlich könnte er nun wieder zurückkommen."
„Da kennen Sie Gucky aber schlecht", meinte Kosum und - warf einen flüchtigen Blick auf den vorbeiziehenden Würfel. „Der kleine Kerl wird sich auf dem fremden Schiff gründlich umsehen.
So eine Gelegenheit läßt er sich nicht entgehen. Außerdem kann er dabei Informationen sammeln, die später für uns von Nutzen sein können."
„Die Gefahr ist noch nicht vorüber", gab Merkosh zu bedenken.
„Wir haben den eigentlichen Kordon noch nicht passiert. „ „Doch, haben wir", widersprach Alaska. „Er ist so weit auseinandergezogen worden, daß von einer Sperre keine Rede mehr sein kann. Es sind nur noch einzelne Schiffe, die von den Ortergeräten registriert werden. Sie bilden kaum ein Hindernis für uns."
Das Würfelschiff blieb endgültig zurück. Ohne schneller oder langsamer zu werden, verschwand es in Richtung des dritten Planeten. Auch der Kurs änderte sich nicht. Niemand wußte, was inzwischen an Bord des Aufklärers geschehen war, aber mit Sicherheit war anzunehmen, daß Gucky dabei seine Hände im Spiel gehabt hatte.
Der zweite Planet rückte näher.
Immer noch patrouillierten Schiffe der Wachflotte vereinzelt im Anflugsektor der GEVARI. Natürlich konnte es immer wieder durch einen Zufall geschehen, daß sie geortet wurden, auch wenn der Antrieb abgeschaltet blieb und der Schutzschirm längst wieder erloschen war. Doch die Gefahr war geringer geworden.
Es bestand durchaus die reelle Möglichkeit, unbemerkt auf dem zweiten Planeten zu landen, wenn nicht in letzter Sekunde bei der Kurskorrektur eine Entdeckung erfolgte.
Der Terminator zwischen Nacht - und Tagseite wurde deutlicher erkennbar. Kosum studierte die Karte. Er deutete auf einen Punkt, der bereits im Halbschatten lag.
„Das ist es, unverkennbar. Moment, ich muß noch einmal den Komputer in Anspruch nehmen ... „ Kosum fütterte alle zur Verfügung stehenden Daten in die Positronik und erhielt das Ergebnis bereits Sekunden später. „Ja, das würde klappen.
Kursänderung nur drei Grad Ost, Geschwindigkeit drosseln ... in drei Minuten und siebzehn Sekunden. „ Alaska sah schweigend zu, wie der Pilot seine Vorbereitungen traf. Er wußte, daß eine zweite Verzögerung der Geschwindigkeit später noch einmal notwendig würde, aber dann befand man sich bereits dicht über der Oberfläche und in der Nähe
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