2238 - Die Friedensfahrer

Die Friedensfahrer
     
    Die Universale Schneise – und die Quartale Kraft
     
    von Uwe Anton
     
    Die Milchstraße wird derzeit von drei Machtblöcken beherrscht: dem monolithischen Imperium von Arkon, mit dem Imperator Bostich I. an seiner Spitze, der föderalistisch organisierten Liga Freier Terraner (LFT), zu der sich nahezu alle anderen Unsterblichen der Galaxis bekennen, und dem eher lockeren Interessenverbund des Forums Raglund.
    Reisen zwischen den Sternen werden durch fortschrittliche Technologien ermöglicht, die, unabhängig von ihrem Qualitätsgrad, eines gemeinsam haben: Um sie zu betreiben, bedarf es unter anderem der Hyperkristalle.
    Spätestens nach dem so genannten Hyperimpedanz-Schock, der die Zivilisationen in der bewohnten Galaxis in ihrer technischen Entwicklung massiv zurückgeworfen hat, erlangten Hyperkristalle wieder von neuem einen unglaublichen Wert.
    Die Terraner wiederum setzen in diesen Tagen zum wiederholten Mal in ihrer Geschichte auf ihren ungeheuren Willen, das All für sich zu erobern.
    Alte Techniken werden entdeckt - und neue Bekanntschaften werden gemacht.
    So treffen Menschen von der Erde zum ersten Mal auf DIE FRIEDENSFAHRER...  
     
     
     
     
     
Die Hauptpersonen des Romans:
     
    Roi Danton - Perry Rhodans ältester Sohn geht auf eine große Reise.  
    Tom Abertin - Der Kommandant der TRAJAN stellt sich einer militärischen Auseinandersetzung.  
    Dinn Anyan und Cele Jontia - Zwei sehr muntere Außerirdische in jugendlichem Alter.  
    Megthan Urthian - Der Fremde gehört den mysteriösen Friedensfahrern an.  
    Cashibb - Der Roboter möchte seine Geheimnisse bewahren.  
    Der Schatten des Über-Perry hält mich im Griff, mein ganzes Leben lang. Nie konnte ich dir und deinen unendlich hohen moralischen Ansprüchen entkommen. Teufel noch mal, merkst du nicht, wie sehr du mich erdrückst - schon durch deine pure Existenz?
    Es gab nur eine Zeit, in der ich mich richtig wohl gefühlt habe: damals, als ich zu Roi Danton wurde und König der Freihändler war. Manchmal wünsche ich, ich hätte im Enemy-System wirklich den Tod gefunden! Dieser verdammte Zeitsprung hat mich tausend Jahre in die Zukunft befördert, alle meine Bekannten waren längst tot; Krausnase ebenso wie Ma und all die anderen ...
    Nur du, du warst immer noch Großadministrator!
    Michael Reginald Rhodan während seiner langen Rekonvaleszenz, die der Beseitigung von Shabazzas völlig dezentralisiertem Konditionierungschip in rund 3,3 Millionen kleinste Fragmente folgte.
     
     
    1.
     
    1. Mai 1332 NGZ
    Durchgehende Pferde
     
    Ich spürte, wie eine Gänsehaut über meinen Rücken lief, als ich den Kopf zurücklegte und zur TRAJAN hochschaute.
    Der kugelförmige Riese kam mir einen Moment lang vor wie ein Relikt aus der Vergangenheit, wie ein Dinosaurier des Weltalls, der eigentlich schon längst ausgestorben sein müsste, sich aber irgendwie in die Gegenwart gerettet hatte.
    Ich musste an die lange zurückliegende Zeit zurückdenken, als ich mich erstmals Roi Danton genannt hatte und König der Freihändler gewesen war. Als ein gewaltiger Raumflugkörper aufgetaucht war, der 15.080 Ultraschlachtschiffe der GALAXIS-Klasse an Bord hatte.
    Ultraschlachtschiffe! Zweieinhalb Kilometer durchmessende Giganten, die eine eigentümliche Faszination auf mich ausgeübt hatten. Sie standen für Größe und Macht, für den Erfolg der Menschheit beim Vorstoß ins All. Größer... schneller ... weiter ... mächtiger!
    Auch die TRAJAN war so ein Schiff. Sie stammte aus USO-Altbeständen - ursprünglich war der Raumer vom MARCO POLO-Bautyp als Ersatz für die von Lordadmiral Atlan benutzte IMPERATOR gedacht gewesen. Doch sie wurde nach der Flucht von Erde und Mond im Jahr 3460 nie in Dienst gestellt, sondern ein Jahr später zusammen mit Quinto-Center konserviert.
    Sie war ein Großkampfschiff der GALAXIS-Klasse. Diese kugelförmigen Riesen des Solaren Imperiums waren ein Zwischending von Waffen- und Raumschiffsträger gewesen. Die TRAJAN war inzwischen jedoch komplett auf moderne Technik umgerüstet worden. Sie sollte der USO auch weiterhin als Notfallzentrale sowie als mobile Trägereinheit für die meist kleinen USO-Schiffe dienen.
    Im Hangar herrschte hektische, aber völlig organisierte Betriebsamkeit. Die Rampe zur Bodenschleuse war von einem Fluoreszieren eingehüllt. Es stammte von den Ausstrahlungen eines Kraftfeldes, das einem Rollband glich und Personen und Fracht an Bord transportierte.
    Ich ließ den Blick vom