2409 - Grenzwall Hangay
klassisches autogenes Training. Beim Unterfangen, seinen Geist zu klären und alle Gedanken an die entstehende Negasphäre Hangay beiseitezuwischen, tat er sich schon schwerer.
Marc empfand keine Angst vor den unbekannten Gefahren, jedoch hochgradige Erregung, die nicht weichen wollte. Um sich abzulenken und zu ermüden, stellte er sich die RICHARD BURTON vor, deren mehrfache Schalenpanzer ihn umhüllten.
Ein Schiff in einem Schiff in einem Schiff voller Schiffe ...
Sie war ein Unikat, speziell für diese Fernexpedition entworfen und aufwendig umgebaut. Kaum eine Baugruppe befand sich mehr in originalem Zustand. Riesige Mengen HS-Howalgonium und bemerkenswerte Bestände an Salkrit lagerten in hochgradig gesicherten Spezialbehältern.
Nicht zuletzt waren zwei VRITRA-Kanonen neuester Generation eingebaut worden, mächtige Geschütze, jeweils 200 mal 200 mal 100 Meter groß.
Um den ursprünglichen, 1800 Meter durchmessenden ENTDECKER Typ I, der den Schiffskern bildete, waren Zusatz-Modulschalen angebracht worden, sodass die BURTON nun einem Zweieinhalb-Kilometer-Ultraschlachtchiff der JUPITER-Klasse entsprach. Allerdings blieb die Kernzelle weiterhin autark fernflugfähig.
Sie allein verfügte über acht eigene Nugas-Schwarzschild-Hauptkraftwerke, 25 Daellian-Meiler, 95 Haupt- sowie Hunderte kleiner Fusionsreaktoren, sechs Zyklotraf-Ringspeicher, 1216 weitere Zyklotraf- und 1089 Sphärotraf-Kugelspeicher in diversen Größen. Zusammen lieferten sie eine Standardgesamtleistung von 1,13 mal zehn hoch sechzehn Watt, die für kurzfristigen Spitzenverbrauch auf 2,08 mal zehn hoch sechzehn Watt gesteigert werden konnte. Kamen die bis zu viermal leistungsfähigeren Kraftwerksgruppen der Modulschalen hinzu, ergab sich in Summe ein Spitzenwert von unglaublichen 1,34 mal zehn hoch siebzehn Watt.
Fünfundzwanzig jeweils hundert Meter hohe Hauptdecks gliederten sich in je zwanzig Etagen mit einer Standardhöhe von fünf Metern. Davon unbenommen waren natürlich Hallen von Großaggregaten, die Rotationslager für insgesamt 52 Hawk-Konverter, die Andock-Mulden der beiden 500-Meter-Schlachtkreuzer der MARS-Klasse und die Hangars der hundert Kreuzer und sechzig Korvetten im Ringwulst.
Hinzu kamen die Abtrennungen der Einzelmodule und ihre konzentrische Staffelung. Innerste Sicherheitszone war die hundert Meter durchmessende Zentralkugel der Kernzelle – hier, im Schiffsmittelpunkt, lag auf Deck 11-20 und Deck 12-01 die Kommandozentrale sowohl der BURTON als auch des gesamten Geschwaders.
Jedes Hauptdeck stellte eine in sich geschlossene Scheibe mit Panzerfunktion dar. Der Übergang von einer zur anderen erfolgte nur über Schleusen, die auch die Vertikal-Antigravschächte betrafen.
Im Normalbetrieb handelte es sich um Prallfelder, die man praktisch gar nicht wahrnahm. Bei Verschlusszustand jedoch wurden überdies die eigentlichen Schotten geschlossen, sodass Abertausende voneinander abgetrennter Einzelzellen entstanden.
Dasselbe System diente auch der Regulierung der Bordatmosphäre, zur Vermeidung von starken Strömungen durch Temperaturdifferenzen, Schwingungsdämpfungen von langen Luftsäulen, Luftdruckschwankungen et cetera sowie zur Notabdichtung gegen Druckverlust bei einem Vakuumeinbruch.
Holooptische Systeme und Prallfelder waren ebenso wie Klein-Fusionsreaktoren dezentral über das ganze Schiff verteilt und konnten je nach spezifischer Anforderung zum Einsatz kommen. Sie alle waren positronisch ausgelegt; hinzu kamen diverse „rein mechanische" Systeme, die sogar bei totalem Energieausfall noch ein Minimum des Betriebs sicherstellten.
Das ging von hydraulischen Handkurbeln an sämtlichen Schotten über Notbeleuchtung auf der Basis selbstleuchtender Bakterienkulturen bis zu kabelgebundenen Kommunikationswegen mit autarker Versorgung durch Kernzerfallsbatterien und chemische Brennstoffzellen. Die Architekten, Baumeister und Ingenieure hatten, so schien es, an alles gedacht.
Aber war die Summe dessen, was sich menschliche Kreativität – und jene zahlreicher befreundeter, ebenfalls technisch hochstehender Völker – ausmalen konnte, gut genug für Hangay?
*
Als ESCHER nach zwölf Stunden noch immer keinerlei konkretes Ergebnis meldete, berief Atlan eine Konferenz der führenden „konventionellen" Analysten und Wissenschaftler ein.
Dazu zählte auch Dr. Indica, die das seltene Fach des Nexialismus vertrat. Entstanden aus einer Hilfswissenschaft mit der Aufgabe, die Koordination zwischen Spezialisten
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