Hornblower 01 - Fähnrich zur See Hornblower
mehr weiter an dieses Erlebnis.
Der Frühling war schon nahe, als ein Offizier der spanischen Miliz die Kaserne betrat, die in Ferrol als Offiziersgefängnis diente. »Senor Hornblower?« fragte er und zerbrach sich dabei fast die Zunge.
Hornblower hörte ihn von seiner Ecke aus und konnte sich immerhin zusammenreimen, daß er gemeint war, hatte er doch oft genug gehört, was aus seinem guten Namen wurde, wenn ihn ein Spanier in den Mund nahm.
»Ja«, sagte er und erhob sich.
»Wollen Sie die Güte haben mitzukommen. Der Kommandant schickt mich zu Ihnen.«
Der Kommandant trat ihm mit einer Depesche in der Hand entgegen und strahlte über das ganze Gesicht.
»Dies hier, Sir«, sagte er und wies Hornblower das Papier, »ist ein Befehl, der Ihre Person betrifft. Der Marineminister Herzog von Fuentesauco hat ihn gegengezeichnet, er trägt jedoch die persönliche Unterschrift unseres Ministerpräsidenten, des Friedensfürsten und Herzogs von Alcudia.«
»Jawohl, Sir«, sagte Hornblower trocken.
Er hätte in diesem Augenblick Hoffnung schöpfen können, aber die Gefangenschaft zermürbt am Ende jeden Menschen so, daß er überhaupt zu hoffen aufhört. So kam es, daß ihn zunächst nur die gehäuften Titel dieses Friedensfürsten fesselten, die er nun in spanischer Sprache zu hören bekam:
»Das Schreiben lautet: ›Wir, Carlos Leonardo Luis Manuel de Codoy y Boegas, Erster Minister Seiner Allerkatholischsten Majestät, Friedensfürst, Herzog von Alcudia und Grande höchsten Ranges, Graf von Alcudia, Ritter des Allerheiligsten Ordens vom Goldenen Vlies, Ritter des Heiligen Ordens von San Diego, Ritter des Allerhöchsten Ordens von Calatrava, Generalkapitän der gesamten Streitkräfte Seiner Allerkatholischsten Majestät zu Lande und zu Wasser, Generaloberst der Leibgarde, Admiral der beiden Ozeane, General der Kavallerie, der Infanterie und der Artillerie‹ - um es kurz zu sagen, Sir, dieser Befehl weist mich an, unverzüglich alle erforderlichen Maßnahmen zu treffen, um Sie so bald wie möglich in Freiheit zu setzen. Ich bin verpflichtet, Sie unter der Parlamentärflagge zu Ihren Landsleuten zurückzuschicken, und zwar, so heißt es, ›in Anerkennung Ihrer selbstlos tapferen Haltung bei der unter Einsatz Ihres eigenen Lebens durchgeführten Rettung Schiffbrüchigen‹ .«
»Ich danke Ihnen, Sir«, sagte Hornblower.
Annex 1 - Maritime Begriffe
Schiffstypen
Brigg
Schoner
Fregatte
Linienschiff
Besegelung
1 Flieger , 2 Außenklüver , 3 Klüver
4 Binnenklüver , 5 Vor-Stagsegel , 6 Focksegel
7 Vor-Untermarssegel , 8 Vor-Obermarssegel , 9 Vor-Bramsegel
10 Vor-Royal , 11 Groß-Stagsegel , 12 Groß-Stengestagsegel
13 Groß-Bramstagsegel , 14 Groß-Royalstagsegel , 15 Großsegel
16 Groß-Untermarssegel , 17 Groß-Obermarssegel , 18 Groß-Bramstagsegel
19 Groß-Royal , 20 Groß-Skysegel , 21 Groß-Spencer
22 Kreuz-Stengestagsegel , 23 Kreuz-Mittelstagsegel
24 Kreuz-Bramstagsegel , 25 Kreuz-Royalstagsegel , 26 Kreuzsegel
27 Kreuz-Untermarssegel
28 Kreuz-Obermarssegel , 29 Kreuz-Bramsegel
30 Kreuz-Royal , 31 Besansegel
Begriffe
auf-/ abbacken : Auf- und Abdecken des Tisches, Back (Backschaft, Backschafter)
aufgeien : Heranziehen des Segels an die Rah
aufschießen : das Tauwerk richtig hinlegen
Ausguck : ein diensthabendes Besatzungsmitglied, welches den See- und Luftraum beobachtet und alle beobachteten Begebenheiten meldet
Back : (a) Aufbau des Vorschiffes, (b) Eßtisch auf einem Schiff
backbrassen : die Rahsegel so hinstellen, daß der Wind von vorn in die Segel drückt
Bändsel : kurzes Stück dünnes Tau
Baum : Stange, die am unteren Teil des Mastes horizontal, drehbar angebracht ist
Beiholer : Tampen, mit dem etwas herangeholt (beigeholt) wird
belegen : kreuzweises Befestigen von Tauwerk auf einem Poller, einer Klampe oder einem Belegnagel
Belegnagel : herausnehmbarer Dorn aus Holz bzw. Eisen zum Belegen von Leinen
blauer Peter : blaue Flagge, mit einem weißen Rechteck in der Mitte, die 24 Stunden vor dem Auslaufen gesetzt wird, und anzeigt, daß das Schiff innerhalb der nächsten 24 Stunden ausläuft
Block : Gehäuse mit einer oder mehreren drehbaren Seilscheiben zur Führung von Tauwerk (Umlenken von Tauwerk)
Brasse : Tau an einer Rahnock (Nock), um die Rah horizontal am Mast zu drehen
brassen : Drehen der Rahen in horizontaler Richtung entsprechend des Windeinfallwinkels
Brigantine : Schonerbrigg
dippen : Gruß durch das Niederholen der Flagge um ca. 1/3 der Länge der Flaggleine
Dirk :
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