Hornblower 01 - Fähnrich zur See Hornblower

für Tauwerk und Ketten
    Schlagpütz : Wassereimer mit am Henkel eingespleißtem (spleißen) Tampen zum Aufschlagen (Aufholen) von Außenbordwasser
    Schonerbrigg : Zweimast-Segelschiff, von dessen beiden Masten nur der vordere vollgetakelt (d.h. rahgetakelt) ist
    Schot : (a) Rahsegel - Tau, mit dem das Segel an die darunterliegende Rah geholt wird bzw. (b) Schratsegel - Tau, mit dem das Segel in die gewünschte Richtung gestellt wird
    Schothorn : untere Ecke eines Rahsegels bzw. untere Ecke bei Dreiecksegeln, an denen die Schoten, Geitaue und bei der Fock zusätzlich der Hals befestigt sind
    Schratsegel : alle Segel, die nicht an Rahen befestigt sind
    schwoien : Drehbewegung des Schiffes vor Anker, die durch Wind und Strömung hervorgerufen wird
    Seemeile : internationales Längenmaß in der Seefahrt, 1 sm = 1.852 m
    Speigatt : Öffnungen zum Ablaufen von Wasser
    spleißen : Ineinanderflechten zweier Tauwerksenden
    Spill : senkrechte stehende Winde, die mittels Spaken (siehe auch Spillspake) oder Motorantrieb gedreht wird, mit der Tauwerk - bzw. Ankerketten eingeholt werden
    Spillspake : Holz- oder Eisenstangen zum Drehen des Spills per Hand
    Spring : Festmacherleine, die vom Vorschiff bzw. Achterschiff in Richtung Mittschiffs an der Pier festgemacht wird
    Springperd : Verbindungstau zum Arbeiten und Überwinden von kurzen Strecken in der Takelage
    Stag/Stagen : Abspannung der Masten nach vorn
    stehendes Gut : das gesamte unbewegliche Tauwerk an Bord eines Schiffes
    Stellage : bzw. Stelling, Brett mit 2 Querhölzern, das mit Tampen außenbords gehängt wird, um Arbeiten auszuführen
    Stenge : abnehmbare Verlängerung des Mastes
    Strecktau : über Deck gespanntes Tau zum Festhalten
    stritschen : einen durchgesetzten Tampen nochmals durchholen
    Süll : erhöte Türschwelle, soll das Eindringen von Wasser verhindern
    Takelage : Sammelbegriff für Masten, Bäume, Rahen, Stengen, Gaffeln und das dazugehörende laufende und stehende Gut
    Takling : Sicherung am Ende von Tauwerk gegen Aufdrehen
    Talje : Tauwerk, das zur Kräfteersparnis durch ein- oder mehrscheibige Blöcke läuft
    Tonnenrack : heißbare Halterung von Rahen am Mast (siehe Bild "Rahsegel")
    Topp : äußerstes Ende von Masten und Stengen
    Toppnant : Tau, das die gefierte Rah trägt und in der Waagerechten hält (siehe Bild "Rahsegel")
    Wanten : seitliche Abspannung der Masten
    Wasserpforte : verschließbare Öffnung im Schanzkleid zum schnellen Abfluß des Wassers an Deck
    Webleinen : zwischen den Wanten angebrachte Leinen aus Tauwerk, die als Sprossen zum Besteigen der Masten dienen
    Wende : Schiff mit dem Bug durch den Wind drehen
    Zeising : dünnes Tauwerk zum Befestigen eingeholter Segel

Annex 2 - Karten

Annex 3 - Fehlende Kapitel
CHAPTER FIVE — THE MAN WHO SAW GOD
    Winter had come to the Bay of Biscay. With the passing of the Equinox the gales began to increase in violence, adding infinitely to the labours and dangers of the British Navy watching over the coast of France; easterly gales, bitter cold, which the storm-tossed ships had to endure as best they could, when the spray froze on the rigging and the labouring hulls leaked like baskets; westerly gales, when the ships had to claw their way to safety from a lee shore and make a risky compromise between gaining sufficient sea-room and maintaining a position from which they could pounce on any French vessel venturing out of harbour. The storm-tossed ships, we speak about. But those ships were full of storm-tossed men, who week by week and month by month had to endure the continual cold and the continual wet, the salt provisions, the endless toil, the boredom and misery of life in the blockading fleet. Even in the frigates, the eyes and claws of the blockaders, boredom had to be endured, the boredom of long periods with the hatches battened down, with the deck seams above dripping water on the men below, long nights and short days, broken sleep and yet not enough to do.
    Even in the Indefatigable there was a feeling of restlessness in the air, and even a mere midshipman like Hornblower could be aware of it as he was looking over the men of his division before the captain's regular weekly inspection.
    "What's the matter with your face, Styles?" he asked.
    "Boils, sir. Awful bad."
    On Styles' cheeks and lips there were half a dozen dabs of sticking plaster.
    "Have you done anything about them?"
    "Surgeon's mate, sir, 'e give me plaister for 'em, an' 'e says they'll soon come right, sir."
    "Very