Hover Car Racer 01 - Auf Crashkurs

das Magmeter nur noch knapp 15 % an.
    Jason wusste, was das bedeutete.
    Verfolgt von einem unerbittlichen Gegner, der über einen neuen Satz Magnetodrives verfügte, durfte er sich in der letzten Runde keinen einzigen Schnitzer mehr erlauben.
     
     
     
Runde; 20 (von 20)
     
    Der Argonaut schwenkte nach links zur Abkürzungslandenge ab und begann die letzte Runde.
    Die Zuschauer auf den Tribünen hielt es kaum mehr auf den Sitzen. Henry Chaser hatte die Hände vor den Mund geschlagen. Martha Chaser hatte den Kopf gesenkt und beschäftigte sich stillvergnügt mit einer Näharbeit.
    Zum letzten Mal schoss der Argonaut in den Abkürzungstunnel.
    Der Speed Razor schwenkte ebenfalls nach links zur Landenge und begann die letzte Runde.
    Der Argonaut jagte an der Küste entlang.
    Der Speed Razor fuhr ins Bergwerk ein.
    Der Argonaut beschrieb einen Zickzackkurs zwischen den Inseln im Norden.
    Der Speed Razor preschte die Küste entlang.
    Vor der Kurve am Cradle Mountain, die Jason in der vorherigen Runde einen Teil seiner Magladung gekostet hatte, wurde er beträchtlich langsamer. Der Argonaut geriet mittlerweile ständig ins Schleudern, war so schwer zu steuern, als führe er auf einer Eisbahn, und die Geschwindigkeit war auf quälend langsame 450 km/h gesunken.
    Der Speed Razor fuhr 600 km/h und beschleunigte weiter.
    Nach der ersten Hälfte der Runde zeigte das Magmeter nur noch 7,5 Prozent an. Gerade genug, um ins Ziel zu kommen -falls er denn keine Rippeistreifen mehr berührte.
    Nun ging es die wilde Westküste von Tasmanien entlang -während der Speed Razor im Rückspiegel immer größer wurde.
    Xavier steuerte seinen Wagen mit sicherer Hand und holte stetig auf, während der Argonaut sich schlingernd und rutschend dem Ziel entgegen schleppte.
    Jedermann sah, worauf das hinauslief.
    Wenn er das Tempo beibehielt, würde der Speed Razor den Argonaut unmittelbar im Ziel einholen.
    Maganzeige: 3 %.
    Jason steuerte mit Vollgas die letzte weite Kurve an und bereitete sich innerlich auf die mörderisch engen Haarnadelkurven vor, von denen die Zielgerade bewacht wurde - Kurven, bei denen er sich keinen Fehler erlauben durfte. Schon bei der kleinsten Berührung mit den Rippeistreifen wäre das Rennen für ihn gelaufen.
    Maganzeige: 2 %.
    »Komm schon«, spornte er sich an. »Komm schon!« Prinz Xaviers schwarzer Lockheed füllte mittlerweile den ganzen Rückspiegel aus.
    Der Argonaut nahm die Linkskurve an der Storm Bay mit kläglichen 325 km/h. Zu beiden Seiten huschten rot glühende Entmagnetisierungslichter vorbei.
    Einen Sekundenbruchteil später nahm der Speed Razor dieselbe Kurve mit 450 km/h. Der Argonaut schoss an den Boxen vorbei und nahm im Schneckentempo die erste enge Rechtskurve.
    Der Speed Razor fuhr in dieselbe Kurve ein.
    Die beiden Wagen waren fast gleichauf. Maganzeige: 1 %.
    Jason schwenkte nach links in die zweitletzte Kurve des Rennens ein - eine Haarnadelkurve gegen den Uhrzeigersinn -, als der Speed Razor zu seinem Heck aufschloss.
    Dann noch die letzte Kurve des Rennens, eine enge Rechtskurve, da griff Xavier auf einmal an und versuchte, Jason an der Außenseite zu überholen!
    Die beiden Rennwagen kamen Seite an Seite durch die letzte Kurve.
    Henry Chaser sprang vom Sitz hoch. Sally McDuff sandte vor dem Monitor ein Stoßgebet gen Himmel.
    Die Zuschauer auf den Tribünen erhoben sich wie ein Mann.
    Und dann schössen die beiden Hovercars - der blauweißsilbern lackierte Wagen mit der Nr. 55 und der schwarze Wagen mit der Nr. 1 - aus der letzten Kurve hervor, jagten die Gerade entlang und überquerten die Ziellinie.
     
     
     
Runde: 20 (von 20)
       
    Für das bloße Auge sah es so aus, als wären beide Wagen genau gleichzeitig über die Ziellinie gefahren, doch die Auswertung des offiziellen Laserfotos vom Finish des 25. Rennens würde später zeigen, dass am Ende des achtstündigen Rennens, nach 20 hart umkämpften Runden, der Wagen Nr. 1, der Speed Razor, gesteuert von Xonora X., mit 365 Stundenkilometern und weiter beschleunigend die Ziellinie 4,2 Zentimeter hinter dem 320 Stundenkilometer schnellen, von Chaser J. gesteuerten Argonaut überquert hatte.
    Nach einer perfekten Runde des wagemutigen Fahrers hatte sich der Argonaut mit einem Vorsprung von der Dicke der Frontflügellackierung für das Sponsorenrennen qualifiziert.

 
Teil IV
DAS TURNIER

Chooka's Charcoal Chicken Hobart, Tasmanien
     
    Mit ausgelassenem Kreischen öffnete der Bug den Verschluss der gut geschüttelten Coke und