PR TB 103 Brennpunkt Vergangenheit

den
Reliefschirm, der beim Linearflug den Himmelskörper zeigte, auf
den der Ziel- oder Etappenkurs gerichtet war.
    »Das ist Ohu-Pogu!« flüsterte Guy. »Die
Sonne T'iens!«
    »Wollen Sie damit behaupten, Sir«, schnarrte George,
»der Kurs läge genau auf das gesuchte Sonnensystem an,
obwohl der Kalup unprogrammgemäß angesprungen ist?«
    »Ich behaupte überhaupt nichts«, erwiderte Guy.
»Ich weiß, daß dies nur die Sonne Ohu-Pogu sein
kann. Allerdings frage ich mich, warum ich sie beim ersten Anflug in
den Zirrus-Nebel nicht entdeckt habe.«
    »Wahrscheinlich deshalb, weil da der Kalup programmgemäß
arbeitete«, meinte Mabel nachdenklich. »Jemand muß
also die Möglichkeit besitzen, unsere Kalup-Programmierung
auszuspionieren und dann zum genau richtigen Zeitpunkt Maßnahmen
zu ergreifen, um uns von Ohu-Pogu fort und in eine
Hyperdim-Feldschleife zu befördern.«
    Guy blickte seine Schwester bewundernd an.
    »Du meinst, man hätte das auch diesmal vorgehabt, und
es sei nur deshalb mißglückt, weil durch Georges
Aufstampfen der Kalup vorzeitig aktiviert wurde?«
    »Ja.«
    Guy zog die zweite Whiskyflasche unter seinem Kontursitz hervor
und nahm einen guten Schluck. Dann langte er zu Mabel hinüber
und tätschelte ihren Arm.
    »Braves Kind. Ich bin gespannt darauf, ob wir auf T'ien den
Burschen begegnen, die uns zu einem hundertsiebenundzwanzigjährigen
Schlaf verholfen haben.«
    »Sie scheinen sicher zu sein, daß Sie nach T'ien
kommen werden, Sir«, sagte George.
    »Ich bin ein Nelson«, erwiderte Guy schlicht. Er
stopfte sich die Pfeife und zündete sie an. Allmählich
füllte sich die Zentrale mit blaugrauem Rauch. Mabel klappte
ostentativ den Druckhelm ihres Raumanzuges zu.
    Während der nächsten halben Stunde sprach niemand ein
Wort. Guy dachte angestrengt nach und erfrischte seinen Geist ab und
zu durch einen Schluck Whisky.
    Danach überprüfte er das Linearflugprogramm und stellte
fest, daß die H.B.M. wegen der verfrühten Aktivierung
dreiundzwanzig Lichtjahre vor dem Ohu-Pogu-System in den Normalraum
zurückfallen würde.
    Er wandte sich an den Roboter und befahl ihm, ein Zusatzprogramm
zu erarbeiten, das die H.B.M. siebzig Lichtjahre übers Ziel
hinaus steuern sollte.
    »Weshalb wollen Sie nicht ein Programm über eine
Verlängerung um dreiundzwanzig Lichtjahre erstellen, Sir?«
fragte George.
    »Weil ich der Kapitän bin. Marsch an die Arbeit!«
    George tippte sich verstohlen an die Stirn und setzte sich vor das
Kontrollpult des Bordcomputers. Innerhalb von Sekunden hatte er das
Ergebnis und gab es in den Programmblock ein.
    Eine Viertelstunde später erreichte die HER BRITANNIC MAJESTY
den Bezugspunkt, von dem aus das Zusatzprogramm arbeiten sollte. Doch
einen Moment zuvor schaltete Guy auf Manuellbedienung um, so daß
das Schiff weder in den Normalraum zurückstürzte noch vom
Zusatzprogramm gesteuert werden konnte.
    »Warum haben Sie das getan, Sir?« fragte George.
    »Warum strengst du dein Spielzeuggehirn nicht einmal an!«
entgegnete der Kapitän.
    »Du hast damit gerechnet«, warf Mabel ein, »daß
die Unbekannten unser Programm auch im Zwischenraum beeinflussen
können?«
    »Nein, damit nicht«, antwortete Guy. »Aber ich
rechne damit, daß sie das Programm auch im Zwischenraum
abtasten können. Falls das zutrifft, denken sie jetzt, wir
würden weit über das Ohu-Pogu-System hinaus fliegen. Das
wird sie hoffentlich veranlassen, uns in Ruhe zu lassen, weil sie
denken, sie könnten uns am vorprogrammierten Wiedereintauchpunkt
abfangen.«
    »Darf ich dazu etwas bemerken, Sir?« erkundigte sich
der Roboter.
    »Bitte!« ermunterte Guy ihn.
    »Sie sind ein Genie, Sir.«
    »Wie kann ein Spielzeuggehirn das beurteilen!«
    »Eben, Sir.«
    Guy Nelson schüttelte den Kopf und lachte trocken.
    »Da hört sich doch alles auf. Unser munterer
Blechritter versucht sich an dialektischen Tricks. Hast du das
mitgekriegt, Mabel?«
    »Natürlich, Guy. George hatte dich in eine Falle
gelockt. Aber ich an deiner Stelle würde mich jetzt vor allem um
den Kalup kümmern. Was bedeutet denn beispielsweise das rote
Symbol, das im Kontrollfeld für den Überlichtantrieb
leuchtet?«
    Guy starrte das Symbol an und wurde blaß.
    »Es bedeutet, daß wir bereits mit der
Deuterium-Reserve fliegen«, sagte Guy tonlos. »Aber der
Brennstoffmesser zeigt doch einen Bestand von fünfundsiebzig
Prozent an.«
    »Wahrscheinlich ist er defekt«, meinte George. »Soll
ich ihn reparieren, Sir?«
    »Was?« Guy holte tief Luft.