Stefan Loose Reiseführer Thailand - Der Süden von Bangkok nach Penang (German Edition)

Es ist natürlich viel einfacher, mit gut gefüllter Reisekasse unterwegs zu sein, aber auch mit schmalem Geldbeutel kann man viel unternehmen, denn das touristische Angebot an Unterkünften, Restaurants, Transportmitteln, Sport- und Einkaufsmöglichkeiten ist sehr breit gefächert. Manch einer genießt es, zwischen Bambushütte und 5-Sterne-Resort zu pendeln, mit dem lokalen Bus zu fahren und sich trotzdem für einen Ausflug ein Taxi zu gönnen, die Nudelsuppe am Straßenstand ebenso zu genießen wie den Hummer am Strand und bei einem Tauchkurs nicht rechnen zu müssen. Andere wollen so lange wie möglich mit ihrem Geld reisen und haben kein Problem damit, in Schlafsälen zu übernachten und auf den Märkten zu essen, mit nicht klimatisierten Bussen zu fahren und teure Touristenzentren zu meiden.
    Generell ist das allgemeine Preisniveau in Bangkok, Phuket, Ko Samui und einigen Touristenzentren wesentlich höher als in der Provinz. Außerdem gibt es neben dem Stadt-Land-Preisgefälle beachtliche regionale Unterschiede. Billiger als in den Urlaubszentren lebt es sich in vielen Provinzstädten. Dort und an abgelegenen Stränden kann man bei anspruchsloser Lebensführung mit 500 Baht am Tag auskommen, wenn das Zimmer geteilt wird. Darin sind allerdings Souvenirs, Touren, Mieten von Motorrädern oder Autos und Schlemmereien in Edelrestaurants sowie Alkoholika nicht enthalten.
    Was kostet wie viel?
       Trinkwasser (1 l)
  10–20 Baht
   Softdrink (0,3 l)
  10–30 Baht
   Bier (0,6 l)
  50–120 Baht
   Nudelsuppe
  20–40 Baht
   Curry-Gericht
  50–150 Baht
   Benzin (1 l)
  35 Baht
   Taxifahrt (in Bangkok)
  ab 35 Baht
   Mietwagen pro Tag
  1000–2000 Baht
   Eintritt Nationalpark
  überw. 200 Baht
   Eintritt Nationalmuseum
  überw. 100 Baht
   Zimmer im Gästehaus
  ab 250 Baht
   -im Mittelklasse-Hotel
  800–2000 Baht
    Wenn der Urlaub etwas komfortabler sein soll, braucht man mindestens das Doppelte. In diesem Budget sind etwas bequemere Unterkünfte und Essen in Restaurants enthalten. Wer regelmäßig ein Bier oder einen Cocktail trinkt, fein essen geht oder Hotels mit Pool, Spas und anderen luxuriösen Einrichtungen genießen will, braucht noch viele Baht mehr ohne Begrenzung nach oben. Da ein Zimmer für eine Person genauso viel kostet wie für zwei Personen, reist man zu zweit billiger. Unterkünfte im 4- und 5-Sterne-Bereich sind überwiegend günstiger über Reiseveranstalter oder das Internet buchbar.
    Lokale öffentliche Verkehrsmittel sind außerhalb der Urlaubsorte immer noch recht günstig. Auf Langstrecken zahlt man bei Bussen wie auch der Eisenbahn für zusätzliche Bequemlichkeit (Klimaanlage, Liegesitze, Essen) etwa das Doppelte. Viele Backpacker-Busse sind zwar billig, aber weder sonderlich bequem noch sicher.
    Bei Eintrittsgeldern, vor allem für Nationalparks, aber auch in Thai-Restaurants gibt es manchmal erhebliche Unterschiede zwischen dem, was Ausländern und Einheimischen in Rechnung gestellt wird. Thai-Speisekarten sind oft umfangreicher als die englischen, auf denen dann nur die teuren Gerichte übersetzt sind.

   Anreise
  S. 38
   Botschaften und Konsulate
  S. 40
   Einkaufen
  S. 42
   Essen und Trinken
  S. 43
   Feste und Feiertage
  S. 50
   Frauen unterwegs
  S. 52
   Geld
  S. 52
   Gepäck und Ausrüstung
  S. 54
   Gesundheit
  S. 56
   Informationen
  S. 59
   Internet und E-Mail
  S. 60
   Kinder
  S. 60
   Maße und Elektrizität
  S. 62
   Medien
  S. 62
   Nationalparks und Reservate
  S. 64
   Öffnungszeiten
  S. 64
   Post
  S. 64
   Reisende mit Behinderungen
  S. 67
   Schwule und Lesben
  S. 67
   Sicherheit
  S. 67
   Sport und Aktivitäten
  S. 68
   Sprachkurse
  S. 73
   Telefon
  S. 73
   Toiletten
  S. 76
   Transport
  S. 76
   Übernachtung
  S. 84
   Verhaltenstipps
  S. 88
   Versicherungen
  S. 92
   Visa
  S. 94
   Zeit und Kalender
  S. 95
   Zoll
  S. 96
Anreise
Flüge aus Europa
    Wer zum gewünschten Zeitpunkt möglichst billig fliegen will, sollte frühzeitig buchen. Die Preise ändern sich ständig – und dank der Benzinpreiserhöhungen, der damit verbundenen Zuschläge und der 2011 eingeführten Luftverkehrsabgabe von 45 € bei Langstreckenflügen aus Deutschland leider meist nach oben. Zudem lasten die Airlines ihre Maschinen möglichst voll aus, sodass freie Plätze