Testobjekt Roter Adler
strahlungssicheres Etui aufklappte und die leuchtende Lunarium-Marke vorwies, neigte Colonel Richard E. Pipers leicht den Kopf. So etwas hatte er bereits erwartet.
»Wir danken für Ihre Hilfsbereitschaft, Sir«, begann TS-19. »Bestimmte Ereignisse schreiben mir jedoch vor, die beiden Herren mit einer GWA-Maschine abzuholen. Es tut mir leid, daß Ihre vorgesetzte Kommandostelle unsere Bitte falsch auffaßte. Der Transport mit einem Bomber Ihres Geschwaders entsprach nicht unseren Wünschen. Darf ich bitten …«
Diese Worte galten Hannibal und mir. Der Kleine grinste. Er hatte »schnell« in Pipers’ Gedankeninhalt spioniert und festgestellt, daß uns der Oberst so gut wie für verloren und überdies für Kapitalverbrecher hielt.
»Ich stelle Ihnen ein Begleitkommando zur Verfügung, Sir«, bot er hastig an. »Sie sind weit draußen gelandet.«
»Danke«, wehrte TS-19 ab. »Ich kann Ihnen versichern, daß die beiden Herren in meiner Obhut bestens aufgehoben sind.«
Er klopfte gegen das Schulterhalfter mit der GWA-Thermorak. Diese Geste verstand sogar ein Soldat wie Pipers! Niemand auf dieser Welt schoß so schnell und genau wie ein GWA-Schatten ZBV.
»Sie halten einen Abstand von drei Schritten!« sprach uns der Kollege an. »Ich bleibe hinter Ihnen. Machen Sie keine Dummheiten. Bitte …«
Er deutete zur Tür, wo zwei Mann der Sicherheitspolizei die Maschinenkarabiner präsentierten. Man stellte uns einen Wagen zur Verfügung, mit dem wir die soeben gelandete GWA-Maschine schnell erreichten.
Als ich den Typ erkannte, ahnte ich, daß uns ein Fernflug bevorstand. Es handelte sich um eine BO-1267-OBSERVER mit schwenkbaren Hubtriebwerken, die im Gegensatz zu den gebräuchlichen, ausfahrbaren Hubschrauber-Rotorkränzen einen wesentlich schnelleren Alarmstart erlaubten.
Maschinen dieses Musters waren Allzweckgeräte. Sie konnten als Jagdbomber, Fernaufklärer mit unbegrenzter Reichweite, aber auch als Orbit-Bomber mit Fernlenk-Atomraketen eingesetzt werden. Die Normalbesatzung bestand aus drei Mann: aus dem Piloten, dem Computeringenieur und dem Bordtechniker, der in jedem Falle seine Pilotenprüfung abgelegt haben mußte. Bei überdurchschnittlich langen Einsätzen hatte er den Ersten Piloten abzulösen. Der Computermann war verantwortlich für die Daten- und Zielauswertung.
In diesem Exemplar der Schwenkflügelmaschine hatte man an Stelle des ohnehin knapp bemessenen Bombenschachtes eine winzige Kabine eingebaut. Wir saßen darin wie einbetoniert.
»Nur knapp vierzig Minuten Flugzeit, Sir«, tröstete TS-19 und nahm die Dienstmaske ab. Ich blickte in sein gutgezeichnetes, schmales Gesicht. »Entschuldigen Sie bitte das Theater. Der Stützpunktkommandeur sollte glauben, ich hätte zwei geheimnisvolle Männer unter geheimnisvollen Umständen abgeholt. Unser Ziel ist Henderwon-Island.«
Das sagte mir alles!
»Gott steh mir bei!« seufzte Hannibal. »Henderwon! Wenn ich diese verdammte Insel nie im Leben gesehen hätte, wäre mir entschieden wohler. Was hat man mit uns vor? Wieder eine parapsychische Schulung? Verbesserung unserer Fähigkeiten, oder was sonst? Sagen Sie, Miller – ach Unsinn, was heißt hier Miller! Wollen wir das Versteckspiel aus vergangenen Zeiten nicht endlich aufgeben? Bei der GWA hieß und heißt jeder ZBV-Schatten ›Miller‹. Also, wie können wir Sie richtig anreden?«
TS-19 lachte amüsiert.
»Miller!« betonte er. »Fallen Sie nicht in Ohnmacht, aber ich heiße wirklich so.«
»Das ist der dickste Knüller seit meinem Amtsantritt«, beschwerte sich Hannibal. Sein von Falten durchzogenes Gesicht glich
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