Total Recall

Milliarden Dollar für Kalifornier, die ihre Häuser mit Sonnenenergie ausstatten wollten. Dahinter stand die Idee, Innovationen anzustoßen, Arbeitsplätze zu schaffen und innerhalb von zehn Jahren 3000 Megawatt Sonnenenergie jährlich zu produzieren – genug, um sechs Kohlekraftwerke zu ersetzen.
    Im Jahr 2006 wagten wir unseren kühnsten Kurswechsel, eine wegweisende Gesetzgebung zu einem der umstrittensten Themen in der amerikanischen Politik: dem Klimawandel. Der »California Global Warming Solutions Act« verpflichtete Kalifornien dazu, die Kohlendioxidemissionen bis 2020 um dreißig Prozent und bis 2050 um achtzig Prozent zu senken. Es war das erste Gesetz in den gesamten Vereinigten Staaten zu diesem Thema, und führende Politiker wie auch Umweltaktivisten sagten voraus, dass es weltweit Nachahmer finden werde. Der britische Premierminister Tony Blair verfolgte die feierliche Unterzeichnung via Satellitenschaltung. Blair, als Angehöriger der Labor-Partei, hatte geholfen, Fabian Núñez und anderen Demokraten den Emissionshandel mit festen Obergrenzen schmackhaft zu machen. Und wir erhielten ein offizielles Lob der japanischen Regierung.
    Um in Kalifornien diese hochgesteckten Ziele zu erreichen, mussten wir die Reduzierung der Treibhausgase von allen Seiten her angehen. Das Gesetz wirkte sich nicht nur auf mehrere Dutzend verschiedene Industriezweige aus, sondern auch auf unsere Autos, unsere Häuser, unsere Freeways, unsere Städte und unsere Landwirtschaft. Der San Francisco Chronicle betonte, das Gesetz werde das Netz der öffentlichen Verkehrsmittel fördern, zu einer dichteren Bebauung führen, zur Pflanzung von Millionen neuer Bäume und zu entscheidenden Investitionen im Bereich alternativer Energien.
    Unser Klimaschutzgesetz schaffte es nicht nur deshalb in die Nachrichten, weil Kalifornien der zweitgrößte amerikanische Emittent von Treibhausgasen nach Texas war, sondern auch, weil wir einen so radikal anderen Kurs einschlugen als der Kongress und Präsident Bush. Kalifornien und Washington D. C. hatten sich schon über den Klimawandel gestritten, lange bevor ich nach Sacramento kam. Gray Davis hatte ein Gesetz unterzeichnet, das Autohersteller, die ihre Pkws in Kalifornien verkaufen wollten, dazu zwang, die Emissionen bis 2016 um ein Drittel zu senken. Pkws waren für vierzig Prozent der Treibhausgase in unserem Staat verantwortlich. Doch Präsident Bushs Umweltministerium hinderte uns daran, dieses sogenannte »Auspuffgesetz« umzusetzen. Die Autokonzerne bekämpften unser Umweltprogramm so entschieden, dass sie sich sogar zusammenschlossen und Klagen gegen Kalifornien sowie gegen mich persönlich anstrengten. Sie unternahmen alles Menschenmögliche, um unsere Fortschritte zu stoppen, aber letztendlich setzten wir uns durch. Als Präsident Barack Obama sein Amt antrat, übernahm er im Grunde Kaliforniens Standard, und die Koalition der Autobauer stimmte einer Vereinbarung zu, der zufolge sie auch landesweit ab 2020 nur Pkws verkaufen dürfen, deren CO 2 -Verbrauch unter 161 g/km liegt – eine vierzigprozentige Verbesserung gegenüber dem Standard von 2007.
    Ich hatte nie ein Geheimnis daraus gemacht, dass ich Präsident Bushs Verzögerungstaktik beim Kampf gegen den Klimawandel nicht guthieß, und wir sprachen auch unter vier Augen darüber. Er war ein Texaner, der sich für einen großen Umweltschützer hielt, wenn er Waldgebiete und Küstenstriche zu Naturschutzgebieten erklärte. Aber er glaubte nicht an die globale Erwärmung, und sein Umweltminister versuchte unsere Anstrengungen, wo es nur ging zu hintertreiben. Politisches Handeln bedeutete für mich, Menschen zu motivieren und sie zu einem Teil der Bewegung zu machen. Viele Umweltschützer, die über die globale Erwärmung reden, wollen nur die Probleme offenlegen. Damit redet man den Menschen Schuldgefühle ein und nimmt ihnen die Hoffnung. Diese Gefühle mag niemand. Außerdem ist es schwer, Mitgefühl mit einem Eisbären auf einer einsamen Eisscholle zu haben, wenn man keine Arbeit hat oder sich Sorgen um seine Krankenversicherung oder um die Ausbildung seiner Kinder macht. Ich bewarb den »California Global Warming Solutions Act« als eine einmalige Chance für die Unternehmen, nicht nur für große und etablierte Firmen, sondern auch Neugründungen. Letztendlich wollten wir eine ganz neue, saubere High-Tech-Industrie aufbauen, die Arbeitsplätze schaffte, topmoderne Technologien entwickelte und zu einem Vorbild für den Rest