Das fünfte Buch: Neue Lebensläufe. 402 Geschichten (German Edition)
und schreibfreudigsten Zonen des ORBIS gehört hatte. Alphabetisierung zu einhundert Prozent. Dann, nach Besetzung dieser Gegend durch Alarichs Goten: BILDUNGSABSTURZ . Grad der Alphabetisierung: vier Prozent für Jahrhunderte.
Von diesem Tatbestand erfuhr Major Pfeiffert im Verhör mit dem britischen Kriegsgefangenen Sir Dennis Hilgefort-Stone, einem Graezisten aus Oxford. Der Einmarsch der Goten auf den Peloponnes, wo sie sich zehn Jahre lang einrichteten, sei von verhängnisvoller Wirkung gewesen. Vermutlich habe König Alarich keine Zerstörung der griechischen Provinz oder ihres Wissensstandes beabsichtigt. Das Phänomen ergab sich aus der Massenflucht der Ober- und Mittelschicht, des Lehrpersonals und der Einstellung des Schriftverkehrs. Übrig blieben aufs Land verdrängte städtische Unterschichten, Bauern, Seeleute und Priester, die nicht lesen konnten und den Glauben durch mündliches Memorieren weiterführten, so Hilgefort-Stone. Generationsfolgen, die einander über tausend Jahre ihre Unwissenheit bestätigten. Pfeiffert konnte nicht bestreiten, daß die Goten zu den Ahnen des Deutschen Reiches zählten.
Konsequent gründete Major Pfeiffert Stätten der Erwachsenenbildung in seinem Kommandobereich. Die Bevölkerung wurde zum Besuch von Bildungskursen rekrutiert, die über drei Stufen auf drei Jahre disponiert waren. Pfeiffert schien dies ein angemessener Vorgriff auf den Endsieg. DASS NÄMLICH IN ABGELTUNG EINER ALTEN SCHULD DES KÖNIGS ALARICH DAS DEUTSCHE REICH EINE BILANZ AUSGLICH .
Nach der Alphabetisierungskampagne war eine Fachgruppe »Weltblick« einzuführen. In der dritten Folge der Erwachsenenbildungskurse wurden Italienisch, Deutsch, Altgriechisch und Latein unterrichtet. Pfeiffert verfügte über 6 Studienräte, 23 Volksschullehrer, 8 belesene Unteroffiziere und eine Rotte ehrgeiziger, bildungswilliger Obergefreiter und Gefreiter. Das war ein Ansatz, wie man aus Griechenland, wenigstens aus der partiellen Provinz des ehemaligen Morea, eine Einheit aus deutschem Geist und unverzichtbarer griechischer Antike (wenn man sie nur von ganzem Herzen suchte) entwickeln könnte.
Szenario der griechischen Bahnen
Oberreichsbahnrat Hartmut Knoche, im Frühjahr 1941 zum Kriegseinsatz kommandiert, war in erster Linie Ingenieur, erst in zweiter Linie Beamter. Einen Rückschlag erlitt seine Karriere einige Jahre zuvor, als er eine Brücke vor Wintereinbruch zu Ende baute, obwohl dadurch nicht genehmigte Kosten verursacht wurden. Die Stahlkonstruktion hätte, nicht fertiggestellt, Schaden genommen in der kalten Zeit. Was scherten den Oberreichsbahnrat in solcher Lage die Vorschriften?
Jetzt aber, mit dem Einmarsch auf dem Balkan, griff die Führung auf Charaktere wie ihn zurück. Rücksichtslosigkeit war angesagt. Daß Knoche über diese verfügte, war in seiner Personalakte dokumentiert. Obwohl das ein falsches Bild von Knoches wahren Eigenschaften ergab: Nie handelte er ohne Bedacht, lediglich war er praktisch gesinnt und selbstbewußt, wenn er sich um die Grenzen seines Amtes nicht scherte. Diese Schranke, das war die Rechnungsprüfung, die im Abstand von vier Jahren als papierene Vergangenheit jeder seiner Taten folgte. Für Knoche war das nichts Reales; wirklich war die Aufgabe, die unserer Zeit gestellt ist: die Bahnung und das Fertigstellen von Bahnlinien des Reichs zum SIEG .
Wenn der Geist eine Zunge hat, dann schmeckt das Wort SIEG (heute ungebräuchlich) für Menschen wie Knoche köstlich.
Wie Speiseeis?
Nein.
Wie Tatar oder Speck?
Ganz anders.
Gehaltvoll oder heilsam?
Das ist falsch bezeichnet.
Motivierend oder belebend?
Das eher.
Jeden Augenblick zuspitzend?
Das ist es genau. Das empfindet der Geist auf der Zunge.
Abb.: Oberreichsbahnrat Knoche aus Gotha.
Sind Sie beauftragt, Herr Oberreichsbahnrat, die griechischen Staatsbahnen mit Anschluß an die Häfen des Peloponnes und – umgekehrt – mit Anschlüssen an die deutsche Reichsbahn so auszurüsten, daß Nachschubtransporte über Kreta nach Zypern und Nordafrika geleitet werden können? Würde von Zypern ausgehend (als linker Flanke), antwortete Knoche, und von einem Panzervorstoß des Afrikakorps (als rechter Flanke) ein Angriff auf Suez stattfinden, so wäre die Eisenbahnstrecke, welche durch Griechenland führt, für die Versorgung beider Zangenarme kriegsentscheidend. Knoche reiste mit einer Draisine, einem Ein-Mann-Schienenfahrzeug, über Bukarest, Saloniki, Athen zu den südlich davon
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