Das reine Karma 2
Menschen, die noch dazu skeptisch eingestellt waren, arbeiten. Alle meine Erklärungsversuche waren erfolglos, und allmählich hatte ich die ganze Sache über. Der alte Vertrag war abgelaufen, einen neuen hatte man mit mir nicht abgeschlossen. Ich hatte begriffen, dass dieses Thema für mich erledigt war, und beschloss, es zu vergessen. Doch da kam es unerwartet zu einem Vorfall. Starke Magenkrämpfe setzten ein. Die Ursache lag nicht bei mir, jemand fühlte sich durch mich gekränkt. Nach einiger Zeit fand ich den Grund — das war irgendeine Gesellschaft.
„Was für eine Gesellschaft kann sich durch mich gekränkt fühlen?“, zerbrach ich mir den Kopf. „Auf welche Weise kann ich einer Menschengruppe geschadet haben?“
Bald begriff ich, was das für eine Gruppe war — das war die Reederei. Wie sich herausstellte, reagierten hier Menschen, die äußerlich nicht miteinander verbunden waren, auf meine Emotionen wie ein einheitlicher lebender Organismus. Das Feld der Reederei widersetzte sich meiner Trennung von ihr und wirkte auch auf mich ein, als ich beschloss, mir keine Gedanken mehr über ihre Probleme zu machen. Die Geschichte war noch nicht abgeschlossen, und ich musste mich mit diesen Problemen beschäftigen. Das geschah dann auch. Der Leiter der Reederei hatte eine starke Intuition und bot mir an, Prognosen zu erstellen. Meine Hand zeichnete graphische Darstellungen, die ich dann entschlüsselte. Nach einigen Monaten bestätigten sich die Prognosen, die ich hinsichtlich der Sicherheit der Schiffe und der finanziellen und wirtschaftlichen Lage der Reederei gemacht hatte. Man begann, mich zu Treffen mit den Kapitänen einzuladen, bei denen ich in höchst einfacher und verständlicher Form erklärte, wie tiefe unterbewusste Emotionen mit der Gesundheit und dem Schicksal der Menschen verbunden sind, was die Weitsicht des Kapitäns mit den Situationen, die auf dem Schiff und in seinem Umfeld entstehen, zu tun hat. Damit erschloss sich für mich das, womit eigentlich alles hätte beginnen müssen.
Ich saß im Arbeitszimmer eines Leiters der Reederei, und er überprüfte meine Kompetenz. Das geschah sehr einfach. Er nannte mir die Namen der Kapitäne und der Schiffe, auf denen sie fuhren.
„Dieses Schiff hat sehr schlechte Parameter“, sagte ich. „Das Feld ist äußerst schlecht. Ist mit ihm etwas passiert?“
Auf dem Schiff hat es gebrannt. Ein Schaden von einer Million Dollar.“
Der Name des nächsten Kapitäns, der Name des nächsten Schiffes wurden genannt.
„Hier ist alles normal“, teilte ich mit. „Oder gibt es Probleme?“
„Es gibt keine Probleme“, antwortete der Leiter.
Ein neuer Name, hier sah ich Probleme. Die Eigensucht des Kapitäns war auf todbringendem Niveau. Die unterbewusste Aggression war sehr hoch, was entweder durch Krankheit oder Unglück blockiert wird. Das heißt, die Möglichkeit einer Katastrophe hatte stark zugenommen.
„Wissen Sie“, sagte ich dem Leiter. „Der psychologische Zustand des Kapitäns ist schlecht, man muss sich um ihn kümmern.“
„Wir haben ihn vor einigen Tagen abgelöst, um uns um ihn zu kümmern“, lächelte der Gesprächspartner.
Bei dieser flüchtigen Überprüfung der Schiffe und ihrer Kapitäne war mir kein einziger Fehler unterlaufen. Das veranlasste die Leitung, mir mehr Vertrauen entgegenzubringen.
Einige Tage später konnte ich meine Kompetenz bei einer weiteren Situation beweisen. Ich beriet einen der Mitarbeiter der Reederei in einer speziellen Frage. Er sagte, dass es an diesem Tag zu einer Schiffskollision gekommen sei, und fragte, ob ich die Ursache nennen könne.
„Die Ursache liegt beim Kapitän des zweiten Schiffes“, antwortete ich, „wobei nicht seine professionellen Fähigkeiten entscheidend waren.“
„Und wie konnten Sie feststellen, dass gerade dieser Kapitän schuldig ist?“
„Das Niveau der Selbstsucht und der unterbewussten Aggression ist beim ersten Kapitän minimal, beim zweiten dagegen nähert es sich der roten Marke. Das heißt, dass es mit dem zweiten Kapitän, unabhängig von seinem Intellekt und seinen Fähigkeiten, zu Unannehmlichkeiten kommen musste, die seine unterbewusste Aggression blockieren.“
Meine Information wurde überprüft und erwies sich als richtig. Hierbei war von wesentlicher Bedeutung, dass der Mitarbeiter der Reederei über die Situation nichts wusste, d.h. eine im Unterbewusstsein gebildete Meinung über die Situation nicht möglich war.
Einige Tage später traf ich den
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