Djihad: Islamistischer Terrorangriff mit gekapertem U-Boot (German Edition)

Verteidigung seiner Seegrenzen mit Waffen einzudecken. Wir selbst sind der größte Waffenlieferant der Saudis. Die von Sicherheitsberater Richard Lowen initiierte Ansprache des saudischen Ministers durch Botschafter Garrick neulich war schon delikat . Es wird uns nichts übrig bleiben, als das Boot im Auge zu behalten!“
    Almaddi sagte:
    „Klar müssen wir das. Peter Huntzinger vom RSNSO ist überzeugt, wir wissen wahrscheinlich besser über das Auslaufdatum des Bootes Bescheid als die Saudis selbst!“
    „Davon gehe ich auch aus!“ sagte Myers trocken.
    „Wir müssen vor allem die Werft in Dhahran, die unmittelbar neben der Marinebasis entsteht und wo die Boote montiert und später gewartet werden sollen, überwachen,“ sagte Almaddi. „Noch ist da nur eine Baustelle. Aber sobald das erste Boot eintrifft, lassen wir die Bude nicht mehr aus dem Blick. Auf den Satellitenbildern wird zu sehen sein, ob das Boot an der Pier liegt. Wir werden erkennen, wenn es ausläuft. Das erlaubt Rückschlüsse über Dauer und Häufigkeit der Einsatzfahrten. Viel nützt uns das allerdings nicht, wenn meine Vermutung hinsichtlich des Anschlags auf das Pentagon zutreffen sollte.“
    Myers antwortete:
    „Am elegantesten wäre natürlich, einen unserer Männer an Bord zu haben. Bei größeren Schiffen fahren immer Ausbilder mit, die die Saudis an den von uns gelieferten Waffen – und Führungssystemen trainieren. Die fallen bei zweihundert Mann Besatzung nicht auf!“ Zweifelnd fügte er hinzu:
    „Aber bei einer Crew von 7 bis 10 Personen?“
    „Von Peter weiß ich, dass sein Boss, Captain Holborne, bei seinem nächsten Besuch in Riad darauf hinarbeiten will, dass die Saudis von sich aus um einen Sonarexperten bitten.“
    „Ich hoffe, Holborne schafft es!“ antwortete Myers. „Noch etwas?“
    „Was mich besonders beschäftigt, ist das Untertauchen des Predigers Omar bin Othman. Der muss irgendwoher einen Hinweis bekommen haben.“
    „Haben Sie eine Vermutung, wo die undichte Stelle sein könnte?“
    „Wir hatten die Behörden in Riad gebeten, den Mann unter Beobachtung zu stellen. Nun mag es sein, dass die sich so ungeschickt angestellt haben, dass es dem Prediger auffallen musste.“
    Keeler warf ein:
    „Die saudischen Dienste sind bestens ausgebildet und ausgerüstet. Da wird nicht gespart. Die schützen schließlich das Königshaus!“
    „Trotzdem wimmelt es auch dort von frommen Leuten. Wir können nicht ausschließen, dass ein Beamter den Betbruder gewarnt hat.“
    „Etwas von den Grenzkontrollen?“ fragte Myers.
    „Nichts. Omar ist nicht offiziell ausgereist. Aber im Süden kann er ohne jedwede Kontrolle in den Jemen entwischt sein, und da finden wir ihn nie!“
    Alle drei fühlten sich alles andere als wohl in ihrer Haut. Die Fehler der CIA, Hinweise auf die Anschläge des 11. September 2001 nicht zu erkennen oder im Dickicht des bürokratischen Dschungels der Behörde zu verlieren, wollten sie keineswegs wiederholen.
    „Sir, noch etwas. Sie erinnern sich, dass ich erwähnt habe, die CIA führe eine als äußerst geheim eingestufte Akte über den pakistanischen Offizier ul Haq. Würde die uns eventuell weitere Hinweise geben?“
    „Entschuldigung, Lieutenant Commander, das hätte ich Ihnen sagen müssen. DD-CIA Hawkins persönlich hat mich dazu angerufen. Die Akte enthält Daten über eine gemeinsame amerikanisch-pakistanische Marineoperation, die strengster Geheimhaltung unterliegt. Mit unserem Thema hat das nichts, gar nichts, zu tun.“

9. Anpassungen

    „Wir haben vielleicht eine Spur,“ sagte Ezrah Goldstein, als er mit Itzak Salomonowitz und Moishe Shaked das Treffen eröffnete.
    „Ari berichtet, die Freundin Grafs, diese Sadler, sei einem Prinzen Mirin vorgestellt worden. Bei der Namensgebung des ersten U-Bootes.“
    „Woher weiß Ari das. War er dabei?“
    „Die Schickse hat es ihm gesagt!“
    „Wissen wir Näheres?“ fragte Itzak.
    „Dieser Mirin tauchte plötzlich bei dem Empfang auf, der im Anschluss an die Taufe gehalten wurde. Taufe? Na ja! Das Boot heißt jetzt Tzabeh und ist ins Schiffsregister der Saudis eingetragen. Der Prinz lief herum, begrüßte alle Leute, und war so schnell wieder weg, wie er gekommen war.“
    „Wie war er gekommen?“ fragte Itzak.
    „Mit einem Hubschrauber. Landete irgendwo außerhalb der Werft. Da wartete ein Wagen. War alles durchorganisiert. Von seinen eigenen Leuten. Die Werft wusste nichts von dem Besuch.“
    „Du meinst, die haben ihn ohne weiteres