Eifel-Ralley

er vorhatte. Sind Sie schon mal auf einem Waldweg hundertsiebzig gefahren? Nein? Gut, probieren Sie es nie aus.
    »Jungs, jetzt kommt er.«
    Hinter mir fuhren die zwei Kadetts und der Porsche extrem weit linksaußen, weil er an ihnen vorbei wollte.
    »Er ist im Arsch«, sagte der Manta. »Er fällt darauf rein. Jungs noch hundert Meter, dann kommt die Hohlstrecke. Achtzig, sechzig, zwanzig ... Auseinander!«
    Die beiden Kadetts schössen plötzlich links und rechts nach irgendwohin. Der Porsche hinter mir raste in den Hang des Hohlwegs, stellte sich in die fast fünfundvierzig Grad und blieb dran kleben. Deutsche Wertarbeit.
    »Nicht bremsen!« schrie der Manta. »Die Jungs sind schon wieder hinter dir.«
    Tatsächlich waren die beiden Kadetts wieder da.
    »Geh auf die Mitte des Weges, Siggi«, sagte der Manta. »Und mach ein bißchen schneller, du bist zu langsam geworden. Achtung jetzt. Die Jungs kommen rechts und links an dir vorbei. Beweg das Steuer nicht, halt es gerade.«
    Sie rasten an mir vorbei, und da hätte meines Erachtens keine Postkarte mehr Platz gehabt.
    »Nummer eins wäre geschafft«, sagte der Manta.
    »Wo ist der Fahrer?« fragte Rodenstock.
    »Was weiß ich«, entgegnete der Manta. »Aufgenommen haben die anderen ihn jedenfalls nicht. Wahrscheinlich steht er im Wald und heult. Du bleibst jetzt hinter den Kadetts auf diesem Weg, Siggi. Jungs, wir können beschleunigen.«
    Sie beschleunigten, und also beschleunigte ich auch. Irgendwie war mir inzwischen alles egal.
    Es ging durch zwei scharfe Kehren, rechts, links, dann steil hoch auf eine große Lichtung. Der Regen prasselte.
    »Wie weit ist es noch bis Heyroth?« fragte Rodenstock.
    »Ungefähr dreitausend Meter«, sagte der Manta. »Achtung, nun will der zweite schwarze Porsche was von euch.«
    Ich sah ihn kommen, er fuhr fast in meinen Kofferraum.
    »Das gleiche Manöver?« fragte Rodenstock.
    »Nein«, entschied der Manta. »Wir machen den anders kaputt. Siggi, achte mal auf deinen Tacho. Du mußt rund tausend Meter geradeaus. Dann kommt eine Fahrspur nach links. Die nimmst du. Ist etwas holprig. Kurz vorher tust du ein bißchen so, als sei deine Karre kaputt.«
    »Was bedeutet kurz vorher? Sechzig Zentimeter?«
    »Du hast es begriffen«, sagte er befriedigt. »Die haben mich immer noch nicht bemerkt, die sind doof. Jungs, ihr zieht gerade durch.«
    »Ja, Big Daddy.«
    »Woher haben die das?« fragte Rodenstock.
    »Aus Independence Day«, sagte der Manta.
    »Aha, danke«, sagte Rodenstock.
    »Achtung, Siggi. Kupplung treten, ein paarmal Vollgas geben, anbremsen, dann wieder Vollgas. Jetzt hundertfünfzig, hundert, achtzig, sechzig. Links, links!«
    Er hatte gesagt, es würde etwas holprig. Tatsächlich verabschiedete sich mein Auto von der Erde und hielt sich eine Weile in der Luft auf, um dann wie ein Sackkarre auf den Lehm zu klatschen und gleich darauf wieder in die Luft zu gehen.
    »Eijeijei«, stöhnte Rodenstock verhalten.
    »Achtung, Jungs, der Porsche bremst volles Rohr. Der Idiot will zurück. Na gut, wenn er will...«
    Ich erreichte so etwas wie festen Boden und war wieder auf dem Weg, vor mir die Kadetts.
    »Ich muß in die Eisen«, sagte der Manta. »Warte mal. Der schwarze Porsche kommt gleich von links. Na, da ist er doch schon. Er läßt den Roten durch. Jetzt riskiere ich mal ein bißchen Blech.«
    Es gab einige wüste Geräusche, die sich schwer beschreiben lassen. Endlich sagte der Manta sehr zufrieden: »Jetzt steht der zweite Mann im Wald.«
    »Hurra!« sagte Rodenstock. »Und der rote?«
    »Der ist zweihundert Meter vor mir. Er ist wirklich gut. Ich gehe mal etwas näher ran. Jungs, wenn ihr an Heyroth vorbei seid und auf die Talstraße kommt, dann zieht nach rechts und geht in die Eisen. Siggi, du gehst nach links. Mit Vollgas. Ich tue dann was fürs Vaterland.«
    »Was denn?« fragte Rodenstock.
    »Mal sehen«, sagte der Manta gemütlich.
    Wir kamen aus dem Wald heraus. Die beiden Kadetts vor mir gingen das Gefälle an wie zornige Hornissen.
    Der rote Porsche kam näher.
    »Mach dir nichts draus«, sagte der Manta. »Jetzt wird es steil. Gib trotzdem Gas. Wenn ich sage stopp, gehst du in die Eisen.«
    Eine Ewigkeit sagte er gar nichts, obwohl die Nadel sich gefährlich der 200er Marke näherte.
    »Stopp!«
    Ich trat mit aller Gewalt auf die Bremse.
    Da war die Talstraße, ich mußte in einem Neunzig-Grad-Winkel nach links. Das ging nicht, das würde ich nie schaffen. Ich schlug das Lenkrad ein, spürte, wie der Wagen