Il était une fois le Titanic
qu’il n’y a aucun rescapé à bord du Californian .
10 h 00 : À New York, le sénateur William Smith entame l’interrogatoire des rescapés dans la sale dite « Myhrtle Room », à l’hôtel Waldorf Astoria. Le New York Times consacre quinze pages à l’événement.
20 AVRIL 1912
Le personnel du Titanic qui n’est pas retenu par la commission d’enquête, ainsi que 170 passagers, partent pour l’Angleterre à bord du Lapland .
Arrivée du Mackey-Bennett sur la zone du naufrage.
L’ Olympic , à quai à Cherbourg, collecte 35 000 francs au profit des sinistrés.
La presse britannique critique la commission d’enquête américaine, qu’elle qualifie d’incompétente et de partiale.
Le Carpathia quitte New York pour la Méditerranée, sa destination initiale.
21 AVRIL 1912
Les premiers cadavres du Titanic sont repêchés par le Mackey-Bennett , ainsi que certains objets du paquebot flottant à la surface de l’océan.
22 AVRIL 1912
La commission d’enquête américaine quitte l’hôtel Waldorf Astoria de New York et se rend à Washington afin de poursuivre les auditions des principaux témoins dans de meilleures conditions.
Le Minia part relever le Mackey-Bennett .
Une messe de requiem est célébrée dans la cathédrale de Queenstown. La diplomatie britannique emboîte le pas à la presse et ironise sur l’incompétence de la commission américaine.
23 AVRIL 1912
Désignation d’une commission d’enquête britannique conduite par lord Mersey.
24 AVRIL 1912
Le départ de l’ Olympic pour New York est annulé pour cause de grève des chauffeurs, qui revendiquent une plus grande sécurité à bord.
25 AVRIL 1912
Le câblier Mackey-Bennett quitte la zone du naufrage et se rend à Halifax avec sa macabre cargaison de 190 dépouilles (116 ont été immergées).
26 AVRIL 1912
Le Minia arrive sur zone et relève le Mackey-Bennett .
29 AVRIL 1912
Arrivée du Lapland à Plymouth avec 167 membres du personnel du Titanic , dont une partie est retenue pour comparaître devant la commission d’enquête britannique. Départ du reste du personnel à bord d’un train spécial pour Southampton.
Le New York Times fait sa quinzième « une » consécutive sur le Titanic depuis le 15 avril.
2 MAI 1912
Ouverture de la commission d’enquête britannique sur le naufrage du Titanic au Randon’s Scottish Drill Hall.
3 MAI 1912
Inhumation des corps repêchés par le Mackey-Bennett et non réclamés par leurs familles dans trois cimetières d’Halifax, de confessions différentes.
Le Montmagny quitte Québec pour relever le Minia .
6 MAI 1912
Le Montmagny relève le Minia , qui a repêché 15 nouveaux corps dans la région du Gulf Stream (deux ont été immergés).
Les derniers membres d’équipage du Titanic sont de retour en Angleterre.
10 MAI 1912
Le Montmagny , qui a repêché 4 victimes, immerge le corps d’un matelot non identifié et rentre au Canada.
11 MAI 1912
Les derniers témoins libérés par la commission américaine embarquent sur l’ Adriatic à destination de Liverpool, via Queenstown, parmi lesquels Joseph Ismay et les quatre officiers rescapés.
14 MAI 1912
Sortie de Saved from the Titanic , premier film (muet) de 10 minutes sur le naufrage, avec la rescapée Dorothy Gibson dans son propre rôle.
15 MAI 1912
L’ Algerine quitte Terre-Neuve pour une ultime mission de repêchage, qui lui permettra de ramener un dernier corps à terre.
L’ Oceanic récupère le radeau A flottant à 200 milles nautiques du naufrage.
24 MAI 1912
Concert donné à l’Albert Hall de Londres par 500 musiciens, en mémoire des victimes du Titanic .
29 MAI 1912
Conclusions de la commission d’enquête américaine.
30 JUILLET 1912
Conclusions de la commission d’enquête britannique.
1 er MARS 1914
Premier projet de renflouement du Titanic .
17 OCTOBRE 1937
Mort de Joseph Bruce Ismay.
1 er SEPTEMBRE 1985
Découverte de l’épave du Titanic par une expédition américanofrançaise. L’épave est bien séparée en deux parties distantes d’environ 600 mètres. Un champ de débris couvre les fonds marins. La proue du paquebot est enfoncée d’environ 20 mètres dans le sédiment. Sa position exacte est : 42° 43’ N - 49° 56’ O, soit à 13 milles du lieu estimé du naufrage.
11 SEPTEMBRE 1985
Le sénateur américain William Jones propose une loi sur l’inviolabilité du Titanic .
21 OCTOBRE 1985
Le président Reagan signe la loi Jones préalablement
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