Loose Laos

östlich der Nam-Xan-Brücke. Die Post befindet sich nur wenige Meter dahinter.Mo–Fr 8–11.30, 13–15.30 Uhr
    Transport
    Motorrad
    Laut Travellerberichten ist die Straße zwischen Muang Khoun und Pakxan in der Trockenzeit mit Geländemaschinen befahrbar. Das gesamte Stück bis Xieng Khouang wird bis 2011 geteert. Früher galten Teile der Strecke als unsicher.
    Busse und Songtheos
    Pakxans Busstation liegt westlich der Nam-Xan-Brücke an der Straße 13. Von dort besteht Anschluss nach
    LAK XAO (184 km, 4–5 Std.) Minibus oder Songtheo 3x tgl. zwischen 5 und 6 Uhr, anschließend 3 Busse aus Vientiane, 50 000 Kip.
    VIENTIANE (143 km, 2–3 Std.) regelmäßig Songtheos von 6–16.30 Uhr, dazwischen immer wieder Busse aus dem Süden, 25 000 Kip. Busse nach BAN VIENG KHAM (90 km), THAKHEK (192 km), SAVANNAKHET (325 km) und PAKXE (527 km, ein direkter Bus um 7 Uhr) passieren Pakxan etwa 2–3 Std., nachdem sie in Vientiane gestartet sind. Die meisten halten an der Straße 13 gegenüber der Busstation.
Von Pakxan nach Ban Vieng Kham
    Hinter Pakxan ebnet sich die Landschaft wieder. Die Straße führt an Stelzenhäusern und Reisfeldern vorbei, bis sie kurz hinter Pakxa (30 km) erneut auf eine Hügelkette stößt (Say Phou Ngou). Der gesamte Abschnitt bis Savannakhet war während des Zweiten Indochinakrieges Zufluchtsort tausender Laoten. Zwischen 1960 und 1973 verließen etliche ihre Dörfer im Landesinneren – entweder um den amerikanischen Bomben zu entkommen oder als Resultat von Evakuierungen. Viele kamen in den Flüchtlingslagern entlang der Straße unter, wo sie von der königlichen Regierung und den USA mit dem Nötigsten versorgt wurden. Nach dem Waffenstillstand von 1973 kehrten die meisten in ihre Heimatregionen zurück oder flohen über den Mekong nach Thailand.
Pakkading
    Knapp 40 km südöstlich von Pakxan erreicht die Straße 13 Pakkading, eine bedeutende Marktstadt in der Region. Bis zur Mitte des 19. Jhs. kreuzten sich hier im Bezirk die historischen Handelswege zwischen dem Xieng-Khouang-Plateau, Vientiane und der vietnamesischen Küste. Heute haben Diesellaster und Reisebusse die Ochsenkarren und Barken ersetzt und transportieren vietnamesische Güter in die Hauptstadt, Holz nach Thailand und Touristen in den Norden oder Süden.
    Pakkading liegt an der Mündung des Nam Kading in den Mekong. Das Becken wird von der mächtigen Pakkading-Brücke überspannt, 1985 von den Russen als Juri-Gagarin-Brücke gebaut. Viele Laoten bezeichneten die Gegend lange Zeit als
khet
(„lebensgefährlich“), weil sie in den Fluten und Wäldern einen Geist vermuteten, der Besuchern nach dem Leben trachtete. Eine reale Gefahr bestand in der Tat Mitte der 70er-Jahre, als hier die Front zwischen Regierungssoldaten und Pathet Lao verlief. Heute dient der Ort vor allem Lkw- und Busfahrern als Stopp, um in den guten Fischrestaurants zu Mittag zu essen. Wer hier hängen bleibt, findet im einfachen Phepathoum Gh. am Ortsausgang auch ein Bett,.
Nam Kading NPA
      Bislang waren die dichten Wälder des Nam Kading NPA (1690 km 2 ) nicht für Touristen zugänglich. Nun können Abenteuerlustige sogar mehrtägige Ausflüge in eines der am wenigsten berührten Naturschutzgebiete des Landes unternehmen (Eintritt 50 000 Kip). Als Basis dient eine Forschungsstation der Wildlife Conservation Society (WCS), www.wcs.org/laos , am Ufer des Nam Kading, 20 Minuten stromaufwärts von Ban Phon Ngam. Die Gesellschaft untersucht die Artenvielfalt des Naturschutzgebietes und den Einfluss des Menschen auf das Ökosystem. Touristen sind willkommen und sollen in Zukunft sogar bei den Erhebungen mithelfen können.
    Das Gästehaus auf dem Gelände ist sehr einfach (DZ 80 000 Kip, Außenbad mit Schöpfdusche). Im Restaurant gibt es Klebreis,
tam mak hung
und
laap
, der Strom kommt vom Generator (18–21 Uhr). Bislang führen drei Trekkingtouren (1–3 Tage) in die Hügel nordöstlich der Station zu mehreren Wasserfällen und einer Höhle. Mit Glück sieht man unterwegs Nashornvögel, Wildschweine und Muntjaks, auch Gibbons lassen manchmal von sich hören. Zwei Guides begleiten die Wanderer (60 000 Kip pro Guide pro Tag), die nötige Ausrüstung kann in der Station gemietet werden (Hängematte, Moskitonetz, Rucksack, Zelt). Zu weiteren Aktivitäten gehören Schwimmen, Tubing und eine Bootsfahrt zum weniger spannenden Tad Van Fong .
    Leider ist dieses Paradies bedroht: Schon jetzt reduziert das Theun-Hinboun-Wasserkraftwerk in jeder Trockenzeit den Wasserstand