Namibia

Transport und s. Windhoek Übernachtung) hält hier ebenfalls.
    Flüge
    Der Flughafen von Swakopmund ist nur für den Charterflugverkehr interessant. Die Charterfluggesellschaften bieten den Transfer zum außerhalb an der B 2 gelegenen Flughafen als Service ohne Extrakosten an.
    Air Namibia ,064-405123,402196,[email protected], 11 Dr Sam Nujoma, im Woermann-Haus. Hat zwar ein Büro in Swakopmund, fliegt jedoch nur nach Walvis Bay.
    Die Umgebung von Swakopmund
Die Dampflok Martin Luther
    An der B 2 kurz vor Swakopmund erinnert eine kleine Mauer mit einem Sockel davor an
Martin Luther
, eine Kuriosität in der Wüste. Der wohlhabende Leutnant der Reserve, Edmund Troost, erkannte die Transportschwierigkeiten in Deutsch-Südwestafrika und brachte von seinem Deutschlandurlaub 1892 eine mit Dampf betriebene Straßenlokomotive mit, die er in der Maschinenfabrik Dehne in Halberstadt erworben hatte. Schon wenige Meter vom Hafen entfernt begannen die Schwierigkeiten: Das 1,4 t schwere Ungetüm blieb ständig im Sand stecken und konnte nur unter größten Mühen freigeschaufelt werden. Die unzähligen Liter Süßwasser, die zum Antrieb benötigt wurden, mussten von weit hergeholt werden und waren teuer. Troost berichtete: „Um am Sonnabend arbeiten zu können, musste man von Montag bis Freitag Wasser heranfahren. Kein Wunder also, dass diese Promenade (…) durch den Wüstensand ein viertel Jahr in Anspruch nahm.“
    Als weiteres Hindernis erwies sich die mangelnde Kraft der Maschine, die nur zwei Waggons ziehen konnte, jedoch für eine Fahrt bis nach Jakalswater zwei Waggons Holz verbrauchte. Als Anfang 1897 der Swakop stark abkam, blieb die Lokomotive
troostlos
liegen und wurde nicht mehr gewartet. Daraufhin wurde der „Dampfochse“
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getauft: „Hier stehe ich, ich kann nicht anders.“ Die neue Version bezieht sich auf Martin Luther King: „I had a dream.“
    Mehr als 100 Jahre Swakopmunder Nebel haben
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zugesetzt, und zwar so stark, dass sich die Stadtväter ernsthafte Sorgen um dieses Denkmal machen mussten. Verschiedene Lösungsansätze wurden von der Stadtverwaltung, dem Nationalen Denkmalrat und dem Swakopmunder Museum diskutiert. Die Idee,
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im alten OMEG-Bahnhof unterzubringen und dort ein Transportmuseum zu eröffnen, wurde ebenso verworfen wie jene, die Dampfmaschine durch eine Perspex-Kuppel vor den Umwelteinflüssen zu schützen.
    Mitte 2003 waren durch private Spenden und die großzügige Unterstützung der Deutschen Botschaft endlich genug Mittel vorhanden, um wirklich etwas zu unternehmen. Der Versuch,
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mittels Sandstrahlgebläse in der Firma Mac’s Fabricators vom Rost zu befreien, schlug zwar nicht unbedingt fehl – der Rost kam wirklich herunter. Das Fatale war nur, dass die Dampflok aus kaum noch etwas anderem als Rost bestand. Die verbliebenen Teile wurden nach Arandis zum Namibian Institute of Mining und Technology gebracht. Hier haben Studenten des Instituts
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so originalgetreu wie möglich restauriert. Die Originalpläne konnten im Archiv der Firma Dehne ausfindig gemacht werden. Erschwerend kam hinzu, dass
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aus Gusseisen gefertigt worden war – ein Material, das heute nicht mehr gebräuchlich ist. Daher nahmen die Restaurationsarbeiten neun statt der avisierten sechs Monate in Anspruch.
    Hinweis
    Kommt man aus dem Süden oder dem Osten, beispielsweise vom Sossusvlei oder aus Windhoek, muss man das erforderliche Permit vorher für den entsprechenden Tag erwerben, entweder im Sesriem-Büro oder bereits in Windhoek. Die Straße C 28 führt von Osten her nach Swakopmund. Ein Schild nach rechts kennzeichnet die Welwitschia-Route , die man von hier in umgekehrter Richtung befahren kann. Die Straße war in der Vergangenheit mitunter in sehr schlechtem Zustand.
    Die restaurierte Dampflok wurde im November 2004 per Kran wieder an ihren angestammten Platz gehievt. Anschließend machte man sich an den Bau des Gebäudes, das
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in Zukunft vor erneuter Verwitterung schützen wird. Das Gebäude, das durch große getönte Glasscheiben auffällt, war im April 2006 fertiggestellt. Es gibt auch einen Shop und ein WC.
    Welwitschia Drive
    Kurz hinter
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startet rechts von der Teerstraße auf die C 28 abzweigend der Welwitschia Drive , eine faszinierende Fahrt durch die Namib. Die Namib ist ein einzigartiger Landstrich von überwältigender Schönheit. Die Fahrt zur Welwitschia-Fläche im Namib