PR Kosmos-Chronik 01 - Reginald Bull

Titel: PR Kosmos-Chronik 01 - Reginald Bull Kostenlos Bücher Online Lesen
Autoren: Hubert Haensel

Vom Netzwerk:

Schiffsäquator lag der mit siebzig Metern Tiefe machtige Ringwulst mit den Impulstriebwerken und insgesamt achtzehn Abschnitten, in denen die Öffnungen der Projektionsfelddüsen das Bild beherrschten.
    Die Hauptzentrale mit den Kontroll- und Steueranlagen lag auf Deck 15 auf der oberen Ringwulstebene, im Zentrum des Schiffes. Unmittelbar darüber befanden sich die Funk- und die Ortungszentrale. Die tiefer liegenden Etagen waren vollgestopft mit Maschinenräumen, mit Speicherbänken und Konvertern und nicht zuletzt den Reaktorkraftwerken, die das Schiff zumindest kurzfristig mit Energiemengen versorgen konnten, die Großstädte wie New York oder Tokio wochenlang am Leben erhalten hätten.
    Der Transmitter, durch den ich das Schiff betreten hatte, stand unterhalb der Hauptzentrale. Erst wenige Explorer waren mit den Gitterkäfigen ausgerüstet worden, die einen zeitlosen Transport von Mensch und, in beschränktem Umfang, Material ermöglichten. Irgendwann in der Zukunft würden verbesserte Geräte an Bord unserer Raumschiffe nicht mehr wegzudenken sein und die blitzschnelle Verbindung zwischen neuralgischen Punkten sicherstellen. Transmitter waren den schnellsten Laufbändern überlegen. Ebenso den Antigravschächten, insgesamt fünfundzwanzig, die jedes Schiff von Nord nach Süd durchzogen. Die wichtigste Verbindung war gewissermaßen der zentrale Antigrav, der im kleinen Laderaum mit der Bodenschleuse begann, die Hauptzentrale durchstieß und in der oberen Beobachtungskuppel endete. Während die Flottenneubauten am Nordpol mit weitreichenden Geschützsystemen bestückt waren, hatte ich die meisten Explorer mit zusätzlichen astronomischen Instrumentarien ausrüsten lassen. Derartige Unterscheidungsmerkmale drückten sich derzeit in vierstelligen Schiffsnummern aus.
    Neuland betrat ich mit dem Einbau von Transmittersystemen nicht. Aus uralten Archiven auf Arkon hatte ich in Erfahrung gebracht, daß die Flotten des frühen arkonidischen Imperiums ebenfalls mit Bordtransmittern ausgerüstet gewesen waren. Jedoch war die Transmittertechnik im Tai Ark'Tussan seit langer Zeit nicht mehr eingesetzt worden. Der Verbannung der Geräte aus dem arkonidischen Alltag lag die Erkrankung eines längst verstorbenen Imperators zugrunde, eine heimtückische Allergie gegen Transitionen oder mit diesen vergleichbaren Transmitterdurchgängen. Jener Imperator, später vom Großen Rat wegen Unfähigkeit abgesetzt, hatte die Herstellung und Verwendung von Transmitter bei Todesstrafe verboten — ein imperialer Erlas, der nie aufgehoben worden war.
    Das Dröhnen der im Leerlaut arbeitenden Triebwerke wurde ohrenbetäubend.
    Fast eine Minute lang durchschlug der infernalische Lärm alle Schallisolierungen. Als danach abrupt Ruhe eintrat, fühlte ich mich wie taub.
    Bis zu fünfzehn Meter hoch ragten massige Maschinenblöcke vor mir auf. Die Luft roch nach Graphit und anderen Schmierstoffen, eine elektrostatische Aufladung war deutlich wahrnehmbar. Ich spürte es, als ich mir unbewußt mit der Hand übers Haar fuhr.
    Nicht immer war es in den rechtwinklig angelegten Wartungsgangen so ungefährlich wie im Augenblick. Während des normalen Betriebs trugen die Techniker Schutzanzüge, die sie vor den Aufladungen, vor allem aber vor beschleunigten Partikeln schützten, die wie kleine Geschosse wirkten. In der Folge eines Hypersturms hatte ich erlebt, daß sich hochenergetische Entladungen als geisterhaft fahle Erscheinungen zwischen den Aggregaten zusammenballten, fünfdimensionale Überschlagsenergien, die sich in Wechselwirkung mit den Speicherbänken zwar nur für Sekundenbruchteile manifestierten, die aber von einem Menschen, der mit ihnen in Berührung geriet, nicht einmal ein Häufchen Asche zurückließen.
    Seit den ersten Zwischenfallen umgaben Gitternetze gefährdete Aggregate. Sie waren mit einem konzentrischen Antennensystem gekoppelt, das die hyperstatische Aufladung weitgehend verhinderte.
    Die Wartungseinstiege waren bereits versiegelt. Großflächige Kontrolldisplays zeigten den Ladezustand der Speicherbänke, ließen Zu- und Abfluß und Komprimierungseinheiten erkennen. Mit arkonidischen Maßeinheiten hatte kein Besatzungsmitglied Schwierigkeiten. Ohnehin handelte es sich um Werte, für die keine irdische Sprache Entsprechungen kannte.
    In der Betriebsphase arbeiteten jeweils mindestens zehn Techniker in Sechsstundenschicht in den Maschinenräumen. Momentan lag alles verlassen vor mir. Keine Schritte polterten die schmalen