Schattenkommando: Thriller (German Edition)
was da los ist. Aber gewöhnlich liegt es daran, dass irgendein nicht identifiziertes Flugzeug oder Schiff in ihren Flugraum beziehungsweise ihre Gewässer eingedrungen ist, oder aber irgendwelche Kurden haben ein paar Mörsergranaten über die Grenze gefeuert, und sie machen alles dicht, bis der Fall geklärt ist. Kommen rein über Sammelpunkt ›Fishtail‹. Schlage vor, wir machen eine Punkt-Parallele und halten dann raus in Richtung MK . «
» Danke fürs Augen-offen-Halten, Four-One « , sagte Boomer mit unüberhörbarer Erleichterung in der Stimme. Die Verwendung des Flugprofils für den antriebsgesteuerten Sinkflug hatte ihre Treibstoffreserven weitgehend aufgebraucht. Ihre Treibstoffanzeige stand bereits kurz vor Rot, und bis sie das erste Anflugfunkfeuer der Batman Air Base erreicht hätten, wären sie auf Reserve geflogen und hätten keinen Treibstoff mehr gehabt, irgendein anderes Ziel anzusteuern. Der nächstgelegene alternative Landeplatz war der Michail Kogalniceanu Airport nahe Constanta, Rumänien, oder kurz MK , der erste von den Amerikanern in einem Land des ehemaligen Warschauer Pakts eingerichtete Militärstützpunkt.
Nachdem sich die beiden Flugzeuge über das sichere Sende- und Empfangsgerät miteinander verlinkt hatten, zeigten ihre Multifunktionsdisplays einander ihre jeweilige Position, die bis zum Rendezvous zu folgende Flugroute sowie die Wendemarken, die sie für das Erreichen ihrer Position benötigten. Der Black Stallion erreichte den Ausgangspunkt für die Luftbetankung fünfzehn Minuten zu früh, vierhundert Knoten zu schnell und dreißigtausend Fuß zu weit oben, also vollführte Boomer eine Reihe von steilflankigen Schwenks, um überschüssige Geschwindigkeit abzubauen. » Das liebe ich – Löcher in den Himmel bohren und in dem schnellsten jemals von Menschenhand erschaffenen Flugzeug herumfliegen. «
» Odin an Stud Seven « , hörte Boomer über sein verschlüsseltes satellitengestütztes Sende- und Empfangsgerät.
» Da spricht Gott auf Posten « , scherzte er. » Sprechen Sie, Odin. «
» Sie haben die Freigabe für den Weiterflug nach MK « , sagte Patrick McLanahan auf der Armstrong-Raumstation. Er überwachte die Flugbahn des Raumschiffs vom Kommandomodul aus. » Bergungsmannschaft für den Black Stallion steht bereit. «
» Brauche ich neuerdings jemanden, der mir von zuhause aus über die Schulter schaut? « , fragte er.
» Eindeutig positiv, Boomer « , bestätigte Patrick. » Gewöhnen Sie sich schon mal dran. «
» Hab verstanden. «
» Irgendeine Idee, wieso Ankara niemanden reingelassen hat, Sir? « , fragte Lieutenant Commander Lisette » Frenchy « Moulain.
» Hier Genesis. Immer noch negativ « , schaltete sich David Luger ein. » Sind noch dabei, das zu überprüfen. «
Schließlich gelang es, die Geschwindigkeit des Black Stallion zu verringern. Er ging tiefer und gelangte in die korrekte Position, fünfhundert Fuß unterhalb und eine halbe Meile hinter dem Tankflugzeug. » Stud Seven in Position, Checkliste abgeschlossen « , gab Boomer durch. » Haben Sie in Sichtweite und sind bereit. «
» Verstanden, Seven. Hier ist Chevron Four-One « , antwortete der Operator am Einfüllstutzen im Heck der Maschine. » Verstehe Sie laut und deutlich. Umgekehrt auch? «
» Laut und deutlich. «
» Verstanden, habe ebenfalls Sichtkontakt. « Über Intercom sagte er: » Stutzen bewegt sich auf Kontaktposition zu. « Er brachte den Einfüllstutzen in Position, dessen eigene elektronisch gesteuerte Tragflächen ihn in der Wirbelschleppe des Tankflugzeugs stabilisierten. Wieder über Funk: » Seven, Sie haben Freigabe für Präkontakt-Position, Four-One bereit. «
» Seven im Anflug « , sagte Boomer. Er öffnete die hinter dem Cockpit angebrachten Gleittüren auf dem Rumpf, manövrierte das Raumschiff dann problemlos in die Präkontakt-Position, an der Mittelachse des Tankers ausgerichtet, die Oberkante der Cockpitfenster an der Mittelnaht des Leitleuchtenfeldes. Der gewaltige Bauch der umgerüsteten Boeing 777 füllte die Fensterscheibe. » Seven in Präkontakt-Position, stabilisiert und bereit, nur JP -7 diesmal « , sagte er.
» Wiederhole: Präkontakt und bereit, nur JP -7, Freigabe für Kontakt-Position, Four-One bereit « , sagte der Operator am Einfüllgalgen. Er fuhr den Stutzen aus, schaltete die Manöverblinklichter ein, das Signal für den Empfänger, auf Position zu gehen. Boomer brauchte die Steuerung kaum zu bewegen, so hervorragend reagierte die
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