Silberband 027 - Andromeda
unterhalte mich mit der
Mannschaft, als wären wir schon lange die besten Freunde. Hoffentlich werden die nicht auf einmal
wach.«
»Keine Gefahr. Außerdem haben wir Noir hier, der eine derartige Panne sofort beheben könnte.
Aufpassen jetzt. Wir nähern uns dem ersten Kontrollpunkt. Wenn alles normal verläuft, besteht
keine Gefahr. Watula hat gesagt, daß direkte Kontrollen nur selten erfolgen. Dann kommt eine
Untersuchungskommission an Bord. Die Attrappe werden sie auch nicht finden, nur wenn sie die
Ausweise sehen wollen, wird es brenzlig.«
Rhodan betrat kurz darauf die Zentrale. Auf den Bildschirmen war die gelbe Sonne Tefa mit
ihren sieben Planeten schon deutlich auszumachen. Aber dazwischen gab es Tausende verschiedener
Energieechos auf den Orterschirmen. Es sah ganz so aus, als würde das Sonnensystem von einer
Schale aus Wachschiffen eingeschlossen. Da gab es keinen gewaltsamen Durchbruch, sondern nur ein
ganz offizielles Hineinfliegen.
»Viele der Wachstationen sind automatisch«, erklärte Watula, als Rhodan ihn nach Einzelheiten
fragte. »Kein Unbefugter kann die energetischen Sperrgitter zwischen den Stationen durchdringen,
ohne von der Waffenautomatik sofort vernichtet zu werden.«
Der Gedanke an die Korvette Kagatos, die keine zwei Lichtjahre entfernt auf sie wartete,
beruhigte Rhodan. Wenn wirklich etwas schiefging, genügte der Gang zum Transmitter – knapp
dreißig Meter von der Kommandozentrale entfernt. Ein Hebeldruck würde das Gerät aktivieren, und
schon waren sie in Sicherheit.
Die IKUTU war noch langsamer geworden. Auf den Bildschirmen wurden zwei der angekündigten
Wachstationen sichtbar. Sie standen stationär im Raum, durch unsichtbare Energiefelder gehalten
und miteinander verbunden. Es waren riesige Plattformen im Vergleich zu dem Kugelraumer, wenn
auch winzig im Vergleich zu Kalaks Werkstattinsel. Ihre Länge betrug an die fünfhundert Meter,
ihre Breite gut zweihundert. Drohende Strahlprojektoren zeigten in alle Richtungen, und ein Netz
aus Antennen erzeugte die energetischen Sperrgitter.
Rhodan begann sich zu fragen, wie eine Kontrolle erfolgen sollte.
Die IKUTU näherte sich der oberen Plattform und wurde dann automatisch gestoppt. Nebenan in
der Funkzentrale sprachen die Geräte an. Aus dem Lautsprecher kam eine mechanisch klingende
Stimme. Rhodan war sicher, daß es sich um eine gespeicherte Aufnahme handelte, die nach Bedarf
abgespielt wurde.
»Identifizieren Sie sich. Name des Schiffes und des Kommandanten. Zweck und Ziel der Reise.
Starthafen und Art der Güter. Sie haben sich auszuweisen.«
Ziemlich durcheinander, dachte Rhodan. Für eine Routineangelegenheit wenigstens. Ob eine
bestimmte Absicht dahintersteckt, oder ob ihnen der Roboter einen Streich spielt?
Kapitän Watula hatte den Antrieb abgeschaltet. Seine Bewegungen verrieten, daß er nicht das
erste Mal eine solche Kontrolle über sich ergehen ließ. Die IKUTU sank langsam der Plattform
entgegen und setzte dann weich auf einem Kraftfeldpolster auf. Kapitän Watula nahm einen Packen
Papier aus einem Schrank und ging zur Tür.
»Ich werde das erledigen.«
Rhodan schwieg. Er betrachtete nur die Bildschirme und wartete darauf, daß irgend etwas
geschah. Irgend etwas, das die Katastrophe bedeutete.
Er sah, wie einige Kilometer entfernt ein anderes Schiff auf der zweiten Plattform landete. Es
mußte Tausende solcher Stationen geben, und wenn auf ihnen am Tage nur fünf Schiffe kontrolliert
wurden, so bedeutete das …
Rhodan hörte auf zu rechnen. Er wußte plötzlich, daß Terrania gegen Vircho ein kleiner
Provinzhafen war.
Watula kehrte zehn Minuten später in die Zentrale zurück. Gleichzeitig löste sich die IKUTU
von der Plattform und nahm Fahrt auf.
»Alles in Ordnung?« fragte Rhodan.
»Selbstverständlich.« Der Kapitän schien nicht die Absicht zu haben, Rhodan aufzuklären. »Wie
immer.«
»Berichten Sie mir genau, was geschehen ist!«
Ohne den Hypnoblock hätte der Tefroder nun stutzig werden müssen, so aber fand er nichts
dabei, Rhodan Dinge zu erzählen, die eigentlich für beide Routine sein mußten.
»Diesmal wurde ich in die Luftschleuse befohlen. Ich wartete, dann händigte ich die Papiere
dem Kontrolleur aus. Er verlangte auch meinen Ausweis zu sehen. Dann gab er uns die Erlaubnis,
unseren Flug fortzusetzen. In einer Stunde erfolgt die zweite Kontrolle. Erst danach werden wir
unsere Fahrt erhöhen und bis nach Tefrod vorstoßen
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