Silberband 076 - Raumschiff Erde

mächtigen Erdkugel vorbeidrang und außerdem die korrekte Strahlrichtung hatte, um die Mondoberfläche zu treffen.
    Dieser Umstand bereitete uns jedoch nur geringe Sorgen. Es gab keine sonnenabhängige Ökologie des Mondes. Die Anlagen, in denen der Mensch lebte oder die auf andere Weise dem Menschen dienten, lagen tief unter der Oberfläche des Erdtrabanten und schufen sich ihr eigenes Klima. Es machte ihnen wenig aus, ob auf der Mondoberfläche ständiger Sonnenschein oder ständige Dunkelheit herrschte. Und wenn sich im Laufe der Zeit doch ein nachteiliger Effekt ergeben sollte, nun, so konnten wir die eine oder andere der Kunstsonnen so wenden, daß ihr Lichtkegel dem Lauf des Mondes folgte.
    Auf diese Weise war die Versorgung der Erde mit Wärme und Licht sichergestellt. Im Augenblick natürlich bildete der Pulkverband weiter nichts als einen toten Klotz im Raum zwischen der Erde und dem Mond. Die Kunstsonnen würden erst in Tätigkeit treten, wenn die Erde den Transmittersprung hinter sich hatte und sich in einem Raumsektor befand, in dem es keine natürliche Sonne gab, die die Welt der Terraner adäquat versorgen konnte.
    Ein gänzlich anderes Problem war der Transport des Erde-Mond-Systems bis zu jenem Punkt, an dem sich die Energieflüsse des Twin-Sol-Duo-Transmitters ballten. Er befand sich auf halbem Weg zwischen der Sonne und ihrem neuen Begleiter. Mit anderen Worten: Die Erde mußte sich mitsamt dem Mond bis auf etwa elf Millionen Kilometer Abstand an die Sonne heranwagen, damit der Transmitter überhaupt wirksam werden konnte.
    Wenn man bedachte, daß der Transport des Erde-Mond-Systems bis zu diesem kritischen Punkt ein überaus langsamer und langwieriger Prozeß sein würde, der sich keineswegs mit dem vergleichsweise blitzschnellen Flug eines Raumschiffs vergleichen ließ, dann konnte man sich vorstellen, wie es auf der Erde aussehen würde, wenn sie sich in derart gefährliche Nähe der Sonne begab. Auf der der Sonne zugewandten Seite des Merkur schmolz Blei im Bann der mörderischen Hitze. Dabei war Merkur im Mittel 55 Millionen Kilometer von der Sonne entfernt, und die Erde sollte sich ihr bis auf 11 Millionen nähern!
    Es war klar, daß wir auch gegen die unerwünschten Folgen der Sonneneinwirkung Vorsorge hatten treffen müssen. Die Temperaturen auf der Erde würden steigen. Stürme und Unwetter wurden von den Planern bis zu einer gewissen Intensität in Kauf genommen. Kurz bevor die Erde jedoch die Venus-Bahn überschritt, würden Selektivschirme in Tätigkeit treten, die zunächst nur die Oberfläche der Erde, später dann jedoch auch die des Mondes vor der mörderischen Intensität der Sonnenhitze schützten. Das Jahresmittel der irdischen Oberflächentemperatur betrug rund 15 Grad Celsius. Eine Steigerung dieser Temperatur um fünf Grad war man bereit in Kauf zu nehmen. Alles, was darüber hinausging, mußte von den Selektivschirmen absorbiert werden.
    Blieb als letztes Problem die Methodik des Transports selbst. Die Erde allein besaß die unvorstellbare Masse von rund 6 . 000 Trillionen Tonnen. Im Vergleich zu ihr konnte man den Mond getrost als ein winziges Anhängsel betrachten. Um eine solch gigantische Masse kontrolliert zu beschleunigen und wieder abzubremsen, fehlten uns die Mittel. Also mußte uns die Sonne zu Hilfe kommen, deren Gravitationsfeld es seit Milliarden von Jahren verstand, die Erde an sich zu binden.
    In geringer Entfernung vom Schwerpunkt des Erde-Mond-Systems standen seit einigen Tagen insgesamt zehntausend überschwere Raumschiffe des Experimentalkommandos, ohne Ausnahme mit den größten Traktorstrahl-Projektoren ausgestattet, die die irdische Technik hervorgebracht hatte. Im entscheidenden Augenblick würden alle zehntausend Traktorfelder gleichzeitig die Umlaufbahn der Erde verlangsamen. Der Sonnen-Orbit der Erde war nur deswegen stabil, weil die von der Umlaufgeschwindigkeit der Erde erzeugte Zentrifugalkraft sich mit der Kraft, die von der Gravitation der Sonne ausging, die Waage hielt. Wurde die Erde beschleunigt, so trieb sie weiter von der Sonne fort. Verlangsamte sie ihre Geschwindigkeit, so begann sie, auf die Sonne zuzugleiten. Eben das aber war unser Plan.
    Zehntausend Traktorfelder würden den Lauf der Erde auf ihrer Bahn behutsam verlangsamen. Im selben Augenblick begann die Erde, auf die Sonne zuzustürzen. Von da an hatten die zehntausend überschweren Einheiten der Experimentalflotte nur noch die Aufgabe, diesen Sturz zu kontrollieren und so zu