Sternenjagd
unverteidigt lassen.
Was haben wir hier in den Docks oder bei den vorgeschobenen Basen, das wir noch in die Bresche werfen könnten?
Stephen
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VON: Flottillenadmiral Harshlie
AN: Konteradmiral Farrel
Lieber Stephen,
nichts.
MEMO
VON: Konteradmiral Farrel
AN: Flottillenadmiral Harshlie
Lieber Joe,
jetzt geben Sie sich mal einen Ruck, Mann! Wenn ich aus dem Fenster sehe, dann erkenne ich sechs Schiffe im Orbit. Oder sind das optische Täuschungen?
Stephen
MEMO
VON: Flottillenadmiral Harshlie
AN: Konteradmiral Farrel
Lieber Stephen,
Kreuzer K-143 ist die Massion, die zum Dienst in den Vorrangsektor DL abkommandiert ist.
Kreuzer K-146 ist die Specht. Tyler benötigt sie für eine Spezialaufgabe.
Kreuzer K-151 ist die Cutter. Sie soll ihrem Schwesterschiff Perrl Unterstützung geben, sobald sie fertig aufmunitioniert ist.
Zerstörer F-93 ist die Roger Burlingame. Darüber haben wir lange genug diskutiert.
Zerstörer F-101 ist die Carver. Sie ist ebenfalls für Sektor DL bestimmt.
Zerstörer H-13 ist nur eine leere Hülle. Das war einmal die Wilson. Noch Fragen?
Joe
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VON: Konteradmiral Farrel
AN: Flottillenadmiral Harshlie
Lieber Joe.
Was stimmt denn nicht mit der Roger Burlingame?
Stephen
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VON: Flottillenadmiral Harshlie
AN: Konteradmiral Farrel
Lieber Stephen,
Sie machen sicher Witze. Ich würde die Roger Burlingame nicht einmal einsetzen, wenn ich Selbstmord begehen wollte. Das Schiff ist älter als ich, und wir gehören beide schon seit langem ausgeschlachtet.
Joe
MEMO
VON: Konteradmiral Farrel
AN: Flottillenadmiral Harshlie
Lieber Joe,
es ist mir völlig egal, wie alt das Schiff ist. Ich will nur wissen, ob es einsatzfähig ist. Bitte überprüfen Sie den Zustand der Roger Burlingame.
Stephen
MEMO
VON: Flottillenadmiral Harshlie
AN: Konteradmiral Farrel
Lieber Stephen,
in Ordnung. Hier der Zustandsbericht aber er wird Ihnen nicht gefallen. Ich hätte Ihnen auch so sagen können, wie mitgenommen das Schiff ist.
Joe
MEMO
VON: Konteradmiral Farrel
AN: Flottillenadmiral Harshlie
Lieber Joe,
an der Roger Burlingame gibt es nichts auszusetzen. Die Generatoren funktionieren, und sie hält die Luft. Sie benötigt ein paar kleinere Reparaturen, aber ansonsten können wir sie
einsetzen.
Stephen
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VON: Flottillenadmiral Harshlie
AN: Konteradmiral Farrel
Lieber Stephen,
im Kampf???? Das ist nicht Ihr Ernst?
Joe
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VON: Konteradmiral Farrel
AN: Flottillenadmiral Harshlie
Lieber Joe,
ich kann es mir nicht leisten zu scherzen.
Wer hat außerdem gesagt daß die Roger Burlingame in den Kampf geschickt werden soll? Ich will sie für den leichten Patrouillendienst in Sektor DV. Auf diese Weise können wir von dort ein gutes D-Klasse-Schiff abziehen und es nach GY schicken.
Stephen
MEMO
VON: Flottillenadmiral Harshlie
AN: Konteradmiral Farrel
Lieber Stephen,
Punkt eins: Das Systemanalysenetzwerk der Roger Burlingame arbeitet nicht korrekt. In das Schiff wurden seit der Indienststellung so viele neue Maschinen und Apparate eingebaut daß das Netzwerk vollständig zusammengebrochen ist. Wenn etwas schiefgeht dann ist die Besatzung von den Sekundären Analysesystemen abhängig, und sie müssen den Fehler an Ort und Stelle verifizieren.
Punkt zwei: Die Führungsstäbe für die Energie- und Kontrollkabel zu den Stasisgeneratoren wurden entfernt. Das Schiff kann im Hyperraum nicht die Richtung wechseln, ohne die Kabel zu zerstören. Wir haben keine entsprechenden Ersatzteile mehr, weil die F-Klasse seit zwanzig Jahren als veraltet und überflüssig gilt.
Punkt drei: Das Phasenreflexsystem ist nicht mehr in Ordnung.
Punkt vier. Das Phasenadaptionssystem ist hinüber.
Punkt fünf: Die Übertrittskompensatoren müßten von Grund auf erneuert werden, bevor das Schiff die Sicherheitsüberprüfungen bestehen könnte. Und wo sollen wir F-Klasse-Kompensatoren hernehmen?
Punkt sechs: Soll ich wirklich noch mehr aufzählen? Kein Problem. Die Liste ist endlos. Sie wollen die Roger Burlingame? Nicht einmal zu einer Kaffeefahrt Sir.
Joe
MEMO
VON: Konteradmiral Farrel
AN: Flottillenadmiral Harshlie
Lieber Joe,
Uns bleibt keine andere Wahl. Wir brauchen das Schiff. Wir brauchen jedes Schiff, das keine Luft verliert und sich bewegt.
Ich habe die Logbücher der Roger Burlingame vor mir liegen. Das Schiff funktioniert jetzt schon seit sechs Jahren ohne Systemanalysenetzwerk. Die längste Panne, die die Roger
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