0078 - Thoras Opfergang
Ziel der BURMA ist die Blockadefront der arkonidischen Robotraumer vor der Überlappungszone!"
Joe Pasgin hatte gerade zum Synchronschalter greifen wollen. Die Hand blieb in der Luft stehen. Jede Bewegung war an ihm erstarrt. Aber auch alle anderen Männer in der Zentrale hielten inne. Jeder blickte fragend, verwirrt und verblüfft zugleich zum General hinüber.
Conrad Deringhouse kehrte den Männern seinen Rücken zu. Auch die Blicke, die er im Rücken auf sich gerichtet zu fühlen glaubte, konnten ihn nicht zwingen, sich umzudrehen. „Pasgin, wer ist der Feuerleitoffizier?"
„Big Alden, General. Er kommt von der TITAN und hatte dort die Leitung der beiden Polgeschütztürme unter sich."
„Ein winziges Plus für uns alle. Und im übrigen: An Bord alles vollzählig?"
„Ja!"
„Dann ab, Pasgin! Ich bin in meiner Kabine zu erreichen!"
Jetzt drehte er sich um, nickte jedem zu, und dabei umspielte ein leichtes Lachen seine Lippen. Und dieses angedeutete Lachen tat den Männern gut.
Als das Schott sich hinter ihm schloß, kam in der Zentrale das Gespräch auf. „Das wird wieder ein Einsatz werden ..."
„Wenn Big Alden zur Nummer eins auf der BURMA wird... bei der schwachen Bewaffnung ... dabei steige ich gar nicht so gerne in einen Raumanzug ..."
„Wir haben doch Frau Thora an Bord" warf ein dritter ein. „Das kann nicht ... Himmel, Sterne und Boliden, ich habe nicht mehr an die Blockadefront gedacht!"
Joe Pasgins scharfgeschnittenes Gesicht musterte sie alle. Er machte sich auch Sorgen. Der Umweg, Arkon über die Blockadefront zu erreichen, verhieß nichts Gutes, und der General hatte es sie merken lassen, daß innerhalb des Einsatzes mit allem zu rechnen war. Über den Sorgen aber stand Deringhouses Befehl zu starten. „Start in fünf Minuten!" gab Pasgin sein Kommando.
Hendrik Olavson saß im Nebensitz; er war frisch von der Raumakademie gekommen und sofort Kopilot geworden. Drei Raumflüge hatte Pasgin bis jetzt an seiner Seite gemacht und den jungen Leutnant dabei sehr scharf beobachtet, aber schon nach der ersten Fahrt stand für ihn fest, daß Olavson in dieser Funktion fehl am Platz war. Er gehörte in den Kommandosessel eines Kugelraumers der Imperiumsklasse, denn Hendrik Olavson und das Raumschiff waren nicht Mensch und Technik - Olavson und Raumschiff waren eine in sich verschmolzene Einheit!
Hendrik Olavson war ein Naturtalent, was die Führung eines Raumschiffes anbetraf, und wenn jeder andere sich für diese Aufgabe zu konzentrieren hatte, dann erledigte er sie spielend und flog besser!
„Übernehmen Sie den Start, Olavson", sagte ihm Joe Pasgin beiläufig und fügte leicht schmunzelnd hinzu: „Lassen Sie dabei aber Terrania heil."
Hendrik Olavson, von schwedischen Eltern abstammend, blinzelte dem 1. Offizier vergnügt zu. Pasgins Anspielung verstand er. Die BURMA, hundert Meter durchmessend und mit hundertfünfzig Mann Besatzung, gehörte zu der Schiffsklasse, die ein unheimliches Beschleunigungsvermögen besaß und es innerhalb von knapp acht Minuten auf Lichtgeschwindigkeit brachte. Natürlich hatte bei solchen superstarken Triebwerken, die in ihrer Größenordnung zwischen denen der Schweren Kreuzer und den Schiffen der Solarklasse lagen, alles andere, was längst zur Selbstverständlichkeit geworden war, zurückzutreten, auch die Bewaffnung.
Schiffe der Staatenklasse waren nicht offensiv, sondern Fernaufklärer im Sinne des Wortes und aufgrund der schwachen Bewaffnung nur geeignet, durch blitzschnelles Auftauchen zerstörerartige Überraschungsschläge auszuteilen, um dann ebenso schnell dank ihrer unglaublichen Beschleunigung wieder zu verschwinden.
Der neuartige Eigenschwingungsdämpfer unterband, daß Transitionen mit dem arkonidischen Kompensatorpeiler angemessen werden konnten; eine ausgesprochene Geheimwaffe, ebenfalls defensiv, war der Materie-Transmitter, der aber nur dann eingesetzt werden konnte, wenn eine Gegenstation vorhanden war; dazu unterlag seine Reichweite einer scharfen Begrenzung.
Die gewaltigen Maschinen in der BURMA begannen zu heulen; die Antriebsmotoren, schon längst angeheizt, Wurden auf größere Leistung gebracht. Olavson nahm vom Hauptschalter seine Hand zurück.
Seine Arbeit war getan. Alles andere übernahm jetzt die Automatik, doch durch ihn hatte sie die Order erhalten, und als das Schiff der Staatenklasse jetzt mit brüllenden Antriebsmotoren abhob, war jeder Vorgang ein weiches, kontinuierliches Weitergleiten von einem zum anderen.
Die
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