0327 - Die vier Unheimlichen

besagen, die Sterndichte im Zentrum einer Galaxis sei um so höher, je größer sie wäre. Nehmen wir als gegeben an, daß wir uns in den Kernrandzonen einer Sterneninsel befinden, die mindestens zweihunderttausend Lichtjahre durchmißt und zirka tausend Milliarden Sterne enthält. Das wäre der richtige Maßstab für eine Sonnenentfernung von teilweise nur zehn Lichtstunden.
    Weshalb das Schiff plötzlich zu rotieren beginnt, ist mir einigermaßen klar. Es kann angenommen werden, daß der Energieeinfall der Gravitationsstürme durch die zahlreichen nahestehenden Sonnen so ungeheuer ist, daß unsere Abwehrfelder darauf zu reagieren beginnen. Wir werden, sinnbildlich gesprochen, zum Anker eines Elektromotors. Dr. Hefrich, schalten Sie die Strukturdichte der HO-Schirme auf fünf Prozent ihres Maximalwertes herunter."
    Auf dem Bildschirm sah man Hefrichs entsetztes Gesicht.
    „Sir, das...!"
    „Führen Sie bitte meinen Befehl aus! Geben Sie ferner den zwecklosen Versuch auf, die Kugelzelle mit den Ringwulsttriebwerken ausstabilisieren zu wollen. Die Leistung der Synchronisatoren ist begrenzt Sie werden nie im richtigen Sekundenbruchteil die volle Schubkraft erzeugen können. Und wenn sie es könnten, wäre die Anlaufzeit des jeweiligen Triebwerks zu lange. Schalten Sie also herunter. Kalup-Zentrale, klar zum Linearmanöver. Ausführungsmeldung direkt an mich. Kommandant, Erster Offizier. Sie bringen das Schiff im Blindflug aus der Zentrumszone. Suchen Sie sich eine markante Zielsonne."
    Es wurde still an Bord. Das war Perry Rhodan, wie man ihn kannte und schätzte. Das war der einzigartige Kosmonaut und Hochenergieingenieur, der sich auch in extremsten Situationen ein Bild über die Sachlage machen konnte.
    Hefrich schaltete so zögernd wie noch nie in seinem Leben. Der Erfolg der Dichteverminderung zeigte sich sofort. Der ungeheure Abstoßeffekt auf die grünen Schirme ließ augenblicklich nach. Die automatischen Stabilisatoren gewannen die Kontrolle über den rotierenden Körper zurück.
    Rhodan bemerkte allerdings auch, daß die Normalschutzschirme plötzlich an der Grenze ihrer Belastungsfähigkeit angekommen waren. Hier und da schlugen kilometerlange Entladungen durch und prallten auf die äußere Panzerwand der CREST IV.
    Kommandant und Erster Offizier meldeten das Schiff klar zum linearen Blindflugmanöver. Es konnte jedoch nicht eingeleitet werden, solange die CREST noch immer mit einem Restwert von sechstausend Umdrehungen pro Minute um ihre lange Polachse rotierte.
    Diese Daten entsprachen der mittleren Drehzahl einer handelsüblichen Gasturbine. Rhodan versuchte, im Kopf auszurechnen, welche Fliehkraftmomente auf die außenliegenden Sektoren, vor allem aber auf den noch weiter von der Achse entfernten Maschinenringwulst einwirken mußten. Es war nahezu unglaubhaft, daß die Andruckneutralisatoren das Zerplatzen des Schiffes unter diesen mechanisch wirksam werdenden Gewalten verhindern konnten.
    Rhodan kam nicht mehr dazu, seine Kopfrechnung zu Ende zu führen. Icho Tolot meldete sich.
    „Wir lösen unser Schiff von Ihrer Polkuppel, Sir. Die heftige Gierbewegung ist auf die ungleichmäßige Schwerpunktbelastung zurückzufahren. Ich bleibe dicht hinter Ihnen. Funktioniert Ihr Lineartriebwerk?"
    Diese Frage, wie beiläufig hingeworfen, wirkte auf Rhodan wie der Stoß eines Katapults. Er schoß förmlich aus seinem Sessel hoch und fing den Schwung mit ausgestreckten Händen ab. Sein Gesicht war nur Zentimeter von der optischen Aufnahme der Visiphonverbindung entfernt.
    „Tolot, bringen Sie mich nicht um den Rest meines klaren Denkvermögens. Was vermuten Sie?"
    „Temperatur der äußeren Panzerhülle beträgt jetzt fünftausend Grad Celsius", gab eine Robotanlage mit Blecherner Stimme durch... „Es wird empfohlen, diese Raumzone zu verlassen."
    „Idiot!" brüllte Rhodan außer sich. „I. O., bringen Sie das Ding zur Räson."
    Zum ersten Male seit Stunden klang an Bord der CREST IV herzhaftes Gelächter auf. Der impulsive Ausruf des Großadministrators hatte bei vielen Männern die innere Verklemmung gelöst. Selbst der Haluter lachte; dies allerdings mit einer Geräuschentwicklung, die der eines auf Vollast laufenden Impulstriebwerks nicht viel nachstand.
    „Also, Tolot. was ist los?"
    „Hören Sie bitte die Meldung Ihres Leitenden Ingenieurs. Mein Zwischenraumabsorber springt ebenfalls nicht an. Mein Rat: Bringen Sie das Schiff mit den Normaltriebwerken aus dem Einflußbereich der nahen Riesensonne