Atlan 07 - Illochim 01 - Das Relikt der Macht

entgegenraste.
    Loscon rief eine Holokarte auf und erklärte: »Auf der einstigen japanischen Insel Miyako genau östlich von Taipeh, auf 124,5 Grad östlicher Länge, nahe der Insel Okinawa, befindet sich ein Fischzuchtbetrieb, an dem wir Geschäftsanteile haben. Das ist nebensächlich, aber die Yellow-Tuna-Group betreibt einen Flughafen für den Transport ihrer Produkte.
    Miyako liegt günstig in Bezug auf den Tiefseegraben, in dem wir tauchen werden. Ein spezielles Wissenschaftsunterseeboot hat vor drei Stunden Kurs auf dieses Gebiet genommen. Zwei Tauch- und Bergeroboter sind per Lastenjet zunächst nach Miyako geflogen worden. Von dort angeliefert und in Sinkposition gebracht treffen die Geräte auf das U-Boot, das dann aufgetaucht sein wird und uns an Bord nimmt. Ich habe ausgerechnet, dass wir, wenn nicht besonders schwere See oder Starkwind herrscht, ziemlich genau um dreizehn Uhr mit dem Tauchgang anfangen können.«
    Nachim und ich sahen uns an, grinsten anerkennend, und Nachim sagte leise: »Das klingt ja verdammt professionell, Delis. Ein Rädchen greift ins andere.«
    Loscon hantierte an der Bar. Die Kabine war mit Lormenfurnier vertäfelt. Wir saßen angeschnallt in Sitzen aus cremefarbenem Leder, das nach Sandelholz roch, und hielten Gläser mit kaltem Chardonnay in den Händen. Loscon nahm einen begeisterten Schluck und erklärte mit wedelnden Bewegungen seiner langen, kräftigen Finger, die keinen Schmuck trugen: »Ich bin weit davon entfernt, Sir, einen Unsterblichen belehren zu wollen. Aber ich muss es Mister Emcheba erklären: Eine Firma von der Größe der GCC besteht gewissermaßen aus Bausteinen. Vielen Steinen, von unterschiedlicher Farbe und Größe.«
    Der Wein war exzellent, selbst die Temperatur stimmte. Leichthin, wie seine Fingerbewegungen, redete Loscon weiter: »Und wenn die richtigen Steinchen und Steine aneinander oder übereinander gefügt werden, ergibt sich eine professionelle Lösung.«
    »Und wer findet die richtigen Bausteine?«, wollte ich wissen.
    Loscon zuckte mit den Schultern, warf mir über den Rand des Glases einen zufriedenen Blick zu und entgegnete: »Meistens mein Chef. Fast ebenso häufig: ich.«
    »Dacht ich’s mir doch!«, sagte ich, schnalzte mit der Zunge und ließ Loscon nachschenken.
    Wir überflogen die chinesische Landmasse, als sich die Sonne rot und gelb über den Horizont hob. Weit unter uns, hinter feenhaften Schleiern dünner Wolken, erstreckte sich der Pazifische Ozean. Auch diese Gewässer hatte ich besegelt, damals, zu einer Zeit, da die Welt noch überschaubar gewesen war. War sie es wirklich gewesen? Ich widmete mich dem köstlichen Wein, dachte an Burgund und bereitete mich auf das Tiefseeabenteuer vor.
     
     
    Nach der Landung zwischen den Palmen auf Miyako, wo uns ein riesiger Möwenschwarm und ein Abteilungsleiter der GCC-Zuchtfischabteilung mit einem kräftigen, fischlosen Frühstück empfing, wechselten wir in ein seltsames Luftgefährt über. Es handelte sich, wie man uns erklärte, um die ALBATROS, eine Kreuzung zwischen Helikopter und Antigravschlepper, die dazu diente, große Lasten wie etwa gefüllte Netze aus dem Wasser zu hieven. Sie war in der Lage, positronisch gesteuert notfalls stundenlang an einer Stelle über der Wasseroberfläche zu schweben. Diesmal war das Innere karg, zweckmäßig und schmuddelig. Es roch nach Fisch, Salzwasser und kaltem Schweiß.
    Wir flogen nordwärts, etwa eine halbe Stunde lang. Mit dem Forschungs-Unterseeboot, von dem aus die Tauchrobots gesteuert wurden, hatten wir, nur von kurzen Pausen unterbrochen, regen Bildfunkverkehr. Es war aufgetaucht und schickte uns mehrere Peilsignale. Unser Pilot, nicht älter als zweiundzwanzig Jahre, flog über den Wellenkämmen dahin und beeindruckte uns mit der gleichen Professionalität wie Loscon. Es war schwer, zwischen den Schaumkronen und in der weit schwingenden Dünung ein Boot auszumachen, geschweige den Turm des Unterseebootes. Die Sonne brannte fast senkrecht herunter. Der kantige Schatten unserer Schwebemaschine näherte sich gegen den Wind dem Boot, neben dessen Turmöffnung ein Besatzungsmitglied winkte und uns einwies.
    Schließlich näherten wir uns über den schäumenden Heckwellen dem Boot. Wir wurden nacheinander in einem Korb abgesetzt; ein Traktorfeld hielt uns sicher während der wenigen Meter. Zuerst kletterte Nachim ins Boot, ich folgte und nahm die Stufen der Leiter ins Halbdunkel, zuletzt kam Loscon mit unseren Taschen.
    Kapitän Llew Akille