Bezueglich Enten und Universen

Titel: Bezueglich Enten und Universen Kostenlos Bücher Online Lesen
Autoren: Neve Maslakovic

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Verkehr jemals dort ankommen.«
    Es war eine Erleichterung, als wir endlich tatsächlich die Brücke erreichten. Die Fahrt über die steilen Straßen mit ihren engen Kurven hatte den Bus durchgerüttelt, als wären seine Reifen aus Holz und nicht aus Gummi. Mir war flau im Magen. Der Fahrer fuhr über die Brücke (eine Erfahrung, die ich unter anderen Umständen genossen hätte), schlängelte sich dann über eine weitere enge, kurvige Straße und rollte auf den Parkplatz des Aussichtspunkts. Das Motorengeräusch erstarb.
    Lard reichte den Passagieren beim Aussteigen eine helfende Hand und sagte: »Vorsicht, Stufen«, während wir durch die enge Tür hinaustraten. Der Busfahrer hatte die Füße hochgelegt und seinen Omni auf einen Sportkanal eingestellt.
    Während ich den unbefestigten Weg zum Aussichtspunkt emporstieg, blähte der böige Wind meine Jacke wie eine Rettungsweste auf. In der kühlen Meeresluft hatte sich meine Übelkeit bereits gelegt, als ich oben ankam. Der Aussichtspunktselbst war ziemlich verlassen. Zwischen ein paar niedrigen Büschen stand ein einsamer Macar-Baum mit üppigen fleischfressenden Blüten. Nur eine Handvoll Touristen schlenderte herum, schoss Fotos und erforschte die Spencer-Batterie, eine Kanonenstellung aus dem neunzehnten Jahrhundert, die über das Goldene Tor wachte, wie Lard es ausdrückte (die Meerenge, die Einfahrt zur Bucht, hieß Goldenes Tor, warum, wusste ich nicht). Die aus Ziegelsteinen erbaute Brücke überspannte sie mennigerot, das Wasser leuchtete tiefblau und die Stadt lag weiß zwischen den ausgedörrten braunen Hügeln.
    »Besuchen Sie die Brücke, Felix«, hatte Wagner vor meinem Weggang gemahnt, »und schreiben Sie mir etwas Poetisches darüber.« Damit meinte er natürlich kein Gedicht, nur ein paar hübsche Worte, die er für Inserate, Broschüren und die Anleitung für die Brotbackmaschine »Alte Zeiten« verwenden konnte.
    Nichts geht über einen Bericht aus erster Hand, hatte Wagner gemeint.
    Er hatte recht.
    Die Klippe, auf der wir standen, erhob sich über der Brücke, die Bucht lag zur Linken, das offene Meer zur Rechten und die Stadt breitete sich unter uns aus wie eine Miniaturversion ihrer selbst. Irgendetwas fehlte, und es dauerte eine Weile, bis mir klar wurde, dass es die Transitfähren waren, die in Universum A kreuz und quer über die Bucht fuhren und die Stadt mit den Vorstädten verbanden. Hier gab es nur von Freizeitkapitänen gesteuerte Segelboote, deren weiße Segel sich stolz im Wind blähten, und einige Ausflugsboote, die über die Bucht verstreut waren. Auf der Meeresseite lugte der Wellenbrecher, der die Stadt vor Sturmfluten bewahrte, in einem gewaltigen Halbkreis aus dem Wasser.
    Was die Brücke selbst anging, über die wir soeben gerumpelt waren ...
    Die beiden abgestuften Stützpylonen aus dem berühmten roten Ziegelstein ragten hoch aus dem Wasser. Eine Autokolonne zog sich in beide Richtungen über das Klappsegment zwischen den Türmen. Ich konnte die winzigen Gestalten von Touristen auf den Fußgängerwegen erkennen, die auf Land- und Seeseite mit Laternenmasten gesäumt waren. Ein breiter Träger vom selben Rot wie Kabel und Ziegelsteine verband die oberen Ebenen der beiden Türme.
    Als ich das letzte Mal den Blick auf dieses Schauspiel gerichtet hatte, war ich etwa zwölf Jahre alt gewesen. Irgendwie hatte ich erwartet, die Brücke wäre kleiner und weniger großartig, wie es einem bei vielen Dingen aus der Kindheit geht, die man als Erwachsener wiedersieht.
    Ich schlug nach einer Fliege auf meinem Arm und sie schwirrte davon.
Ihre
Golden Gate Bridge existierte immer noch, während unsere bei dem großen Erdbeben zerstört und nicht wieder originalgetreu aufgebaut worden war. Sie war zum Beispiel keine Zugbrücke mehr – sondern schwang sich in elegantem Bogen hoch über die Bucht, sodass der Schiffsverkehr darunter durchfahren konnte. Und sie hatte keinen einzigen Turm. Die Befördererlinie Nummer 88 überquerte sie und schuf eine bequeme Verbindung zur meerseitigen Halbinsel. Es war eine hübsche, praktische Brücke. Es gab nicht das Geringste daran auszusetzen.
    Die Fliege kehrte zurück und diesmal klatschte ich sie platt.
    Nach ein paar Schritten erreichte ich wieder Lards Touristengruppe, die sich gefährlich nahe am Rand der Klippe versammelt hatte.
    »Die Pfeiler der Brücke wurden in nur vierzehn Monaten fertiggestellt«, sagte Lard. »Eine gewaltige Leistung.« Er hatte seine Kappe abgenommen und hielt sie in der