Das verhängnisvolle Experiment
Klaipeda, Schule, Kybernetiklehre, Studium am Institut für schnelle Flugkörper/Leningrad, Navigator, Testingenieur, Absturz über Orechowka, Rekonstruktion, Berufung als Kommandant des Raumschiffes Känguruh 2. Leiter der zweiten Landeoperation auf Procyon 4.
Zwei Tage ließ er dann verstreichen, dann entschloß er sich, die Untersuchung zu beginnen, wenngleich er nicht zu sagen vermochte, ob die relative Ruhe in der Ebene dort draußen anhalten würde oder nicht.
Am Nachmittag, die beiden Sonnen standen senkrecht übereinander, die gelbe oben und die kleinere, weiße, etwa zwei ihrer Durchmesser tiefer, brachen sie endlich auf. Das Band aus neu entstandenem Häcksel war abgetrocknet. Seine Färbung unterschied sich in nichts mehr von der übrigen Fläche. Langsam stelzte die Spinne durch das weiche Substrat. Als er sich umblickte, sah er, daß der Häckselwall um das Heck der Känguruh 2 eingeebnet war.
Das Schwesterschiff stand in exakter Position. So, wie es sich da in den langsam dunkelnden Himmel reckte, sah es aus, als könnte es sich jeden Augenblick donnernd auf den Treibstrählen erheben.
Das Terrain fiel ein wenig nach Westen ab, aber wie es sich gehörte, hatten die Landestützen die Neigung des Geländes durch unterschiedliches Ausfahren ausgeglichen, der mächtige Turm stand genau in der Senkrechten, ein Zeichen, daß die Landung problemlos vonstatten gegangen sein mußte.
Der Servator bremste die Spinne ab, ließ sie langsam bis an die unsichtbare Sicherheitszone heranstelzen und schaltete die Antriebe aus. Sacht setzte das Fahrzeug auf dem Boden auf.
Minuten später standen sie draußen neben dem verlassenen Schiff und blickten hinauf zur Wohnkugel, hinter der sich der Himmel schwärzlich zu verfärben begann. Zögernd traten die ersten Sterne aus dem Dunkel.
Die Känguruh 1 befand sich offensichtlich in ausgezeichnetem Zustand. Der Außenlift zog, ohne zu rucken, an und brachte Lora und ihn bis in die erste Ebene, die ungefähr dort begann, wo die Kegel der Schwerkraftadapter die Rumpfhülle durchstießen, etwa auf halber Höhe zwischen den Schwenklagern der Strahltrichter und der Wohnkugel an der Spitze des Schiffes.
Die Ladeluke war nicht geschlossen, ihre leicht gewölbte Fläche ragte schräg nach oben ins Dunkel. In der dahinterliegenden Öffnung herrschte bedrückende Finsternis. Doch ein geflüsterter Befehl genügte, um in der Schleusenkammer das Licht aufflammen zu lassen. Also war der Servator nach wie vor auf der Hut, und auch die Energieversorgung schien einwandfrei zu funktionieren. »Wir werden Atemluft im Schiff haben«, sagte Lora Korm.
Sie schickten den Lift zurück und schlossen die Außenklappe der Lastenschleuse. Der Servator verkündete das ordnungsgemäße Einrasten mit einer Stimme, die jung und unbekümmert klang.
Der Hangar war leer, die ineinander verschränkten Halteklauen für die Transporter, Spinnen und Fähren lagen auf den Wölbungen der Tragkonsolen und erinnerten an die über den Leibern gefalteten Hände von Schlafenden.
»Sag mir, wo sich die Expeditionsfahrzeuge befinden«, rief Lora Korm mit heller Stimme. Der Hall brach sich mehrmals an den leeren Wänden und rollte in sich überschlagenden Wellen über sie beide hin. Aus der Wand über ihnen schob sich eine Servatorgabel.
»Die Informationen sind nicht allumfassend«, sagte die Maschine. »Die Kleintransporter unterliegen nicht…«
»Es geht nicht um die Kleintransporter«, unterbrach Lora und trat an die Gabel heran, als brächte die größere Nähe auch besseres Verständnis. »Mir ist bekannt, daß sie nicht deiner Kompetenz unterstellt sind. Was aber weißt du von den anderen Fahrzeugen?«
Die Gabel neigte sich ein Stück. »Startzeitpunkt, Zielkoordinaten«, sagte die junge Stimme. »Treibstoffvorrat, Besatzungsstärke, Spezialbewaffnung, Höchstge…«
»Weißt du etwas über Aufgaben und Absichten?«
Die Maschine schwieg einen Augenblick lang, als überlegte sie, und antwortete schließlich mit einem kurzen: »Nein.«
»Weshalb nicht?«
»Über Aufgaben der einzelnen Missionen und Absichten der Besatzungen liegen keinerlei Informationen vor.«
»Sind die beiden Fähren gleichzeitig gestartet?«
»Nein.«
»Und die beiden Spinnen?« Schweigen.
»Sind die beiden Spinnen gleichzeitig gestartet?«
»Nein.«
»Wie viele Missionen hat es gegeben?«
»Vier.«
»Es ist also nie eins der gestarteten Fahrzeuge zurückgekehrt?«
»Nein. Bis zu diesem Zeitpunkt nicht.«
»Die
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