Der Kardinal im Kreml
hörte er rasche Schritte am Kai.
»Stoi!« rief jemand. Ein Polizist, erkannte Clark, ausgerechnet ein Polizist. Er drehte sich um und sah den Schein einer Taschenlampe. Der Lichtstrahl erreichte das Boot nicht, erhellte aber das Kielwasser. Clark hob sein Funkgerät.
»Onkel Joe, hier Willy. Sind auf dem Weg. Die Sonne scheint!«
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»Klingt, als wären sie entdeckt worden«, sagte der Fernmeldeoffizier zu Mancuso.
»Ist ja groÃartig.« Der Captain ging nach vorne. »Goodman, gehen Sie auf Kurs null-acht-fünf. Halten Sie mit zehn Knoten auf die Küste zu.«
»Brücke, hier Sonar, Kontakt in zwei-neun-sechs, Dieselmaschine«, verkündete Jones. »Doppelschraube.«
»Muà die KGB-Fregatte sein, die hier patrouilliert â wahrscheinlich eine Grischa«, sagte Ramius.
Mancuso wies schweigend auf den Feuerleittrupp. Der sollte das seewärtige Ziel aufs Korn nehmen, während Dallas in Sehrohrtiefe und mit ausgefahrener Antenne auf die Küste zuhielt.
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»971, hier Welikije-Luki-Zentrale. Gehen Sie auf neuen Kurs eins-null-vier«, wies eine russische Stimme Colonel
von Eich an. Der Pilot drückte auf den Sendeknopf am Knüppel.
»Luki, bitte wiederholen. Over.«
»971, Sie haben Anweisung, auf neuen Kurs eins-null-vier zu gehen und nach Moskau zurückzukehren. Over.«
»Ãh, danke, Luki, negativ, wir bleiben laut Flugplan auf zwei-acht-sechs. Over.«
»971, Sie haben Befehl, nach Moskau zurückzukehren!« beharrte der Fluglotse.
»Roger. Danke. Out.« Von Eich überzeugte sich davon, daà der Autopilot dem richtigen Kurs folgte, und hielt weiter nach anderen Flugzeugen Ausschau.
»Sie drehen ja gar nicht um«, sagte der Russe über die Sprechanlage.
»Nein.« Von Eich drehte sich um und schaute den Mann an. »Meines Wissens haben wir nichts vergessen.«
»Man hat Ihnen aber befohlen â«
»In dieser Maschine habe ich das Kommando, und ich habe den Befehl, nach Shannon zu fliegen«, erklärte der Pilot.
»Aber ...« Der Russe lieà seine Gurte aufschnappen und wollte aufstehen.
»Hinsetzen!« befahl der Pilot. »Ohne meine Genehmigung verläÃt niemand das Flugdeck. Sie sind hier Gast und tun gefälligst, was ich sage!« Von Eich gab dem Bordingenieur ein Zeichen, der daraufhin einen weiteren Kippschalter, den für die Kabinenbeleuchtung, umlegte. Nun war die VC-137 völlig verdunkelt. Der Pilot ging wieder auf Sendung. »Luki, hier 971. Wir haben eine elektrische Fehlfunktion, und ich möchte keine radikale Kursänderung vornehmen, ehe sie behoben ist. Verstanden? Over.«
»Was für eine Fehlfunktion?« fragte der Controller. Der Pilot fragte sich, was dem Mann mitgeteilt worden war, und tischte die nächsten Lügen auf.
»Luki, genau wissen wir das noch nicht. Wir haben einen Spannungsverlust. Die gesamte Beleuchtung ist ausgefallen; im Augenblick ist der Vogel völlig dunkel. Ich wiederhole: Wir fliegen ohne Licht. Das macht mir etwas
Kummer. Ablenkungen kann ich im Augenblick nicht gebrauchen.« Das brachte ihm zwei Minuten Funkstille ein und lieà ihn zwanzig Meilen weiter nach Westen vordringen.
»971, ich habe Moskau Ihr Problem mitgeteilt. Sie haben Anweisung, sofort umzukehren. Es wird alles für eine Notlandung freigemacht«, bot der Luftlotse an.
»Roger, vielen Dank, Luki, aber ich möchte im Augenblick dennoch keine Kursänderung riskieren. Wir sind bemüht, den Fehler zu beheben. Bitte, bleiben Sie auf Empfang. Wir melden uns wieder. Out.« Colonel von Eich schaute auf die Uhr am Instrumentenbrett. Noch dreiÃig Minuten bis zur Küste.
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»Wie bitte?« fragte Major Sarudin ungläubig. »Wer ist in die Maschine gestiegen?«
»Der Vorsitzende Gerasimow und ein verhafteter Spion«, erwiderte Watutin.
»In eine amerikanische Maschine? Wollen Sie etwa sagen, daà der KGB-Vorsitzende in einem amerikanischen Flugzeug flieht?« Der für die Sicherheit am Flughafen zuständige Offizier hatte, wie es seinem Auftrag entsprach, den Fall übernommen. Nun stellte er fest, daà er es mit zwei Obersten, einem Oberstleutnant, einem Fahrer und einem Amerikaner zu tun hatte â und der verrücktesten Geschichte, die ihm je untergekommen war. »Da muà ich um Anweisungen ersuchen.«
»Mein Rang ist höher als Ihrer!« sagte Golowko.
»Aber
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